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2015-09-12编辑张夼源
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千人大抢购 “我的车城”1小时进账1900万元
4月25日,寰球汽车传媒旗下电商平台“我的车城”在河北展开上千人规模的奇瑞大型团购会。在开场仅1个小时时间里,此次千人抢购会就因车型全部抢购一空而“被迫”结束。
与以往电商线下订车不同,此次我的车城杜绝了传统意义汽车电商小额定金预定的形式,完全按照整车全价的销售定金进行订车。最终我的车城此次千人抢购会销售248辆汽车,保守估计帮助河北六地经销商进账1900多万元人民币。
奇瑞华北大区总经理苗刚接受寰球汽车记者采访表示:“今年春节来得稍晚一些,所以前期销售市场不大理想,但是今天通过‘我的车城’与奇瑞联手,以保定为中心,辐射河北六大城市举行的大型直购会,现场丰富的活动形式对奇瑞品牌在消费者心中的分量提升有很大帮助,更重要的是,通过活动现场放出的优惠政策。从现场气氛反馈来看,‘我的车城’对奇瑞在河北区域的销售非常有帮助。”
汽车平行进口有望天津试点 规范化成趋势
继上海自贸区之后,天津自贸区也在申请汽车平行进口试点。“我们已经向国家申报,争取汽车平行进口平台尽快落地。”天津自贸区旗下片区——空港经济区管委会经济发展局有关负责人日前表示,该平台将瞄准北方地区进口汽车市场的庞大需求。
国机汽车股份有限公司最新发布的《2015年第一季度中国进口汽车市场报告》显示,2015年1至3月累计进口汽车25.8万辆,同比减少17.1%;同期,经销商交付客户进口车同比减少19.4%。不过,今年1至2月我国进口车上牌量为22.3万辆,同比仅下滑2.9%。国机汽车市场营销部高级经理王存表示,在对丰田、路虎等进口品牌1至2月上牌量的分析中发现,平行进口车市短期的小爆发带动了进口车上牌量的增长。不过也一些市场人士判断,平行进口只是进口车市场的重要补充,所占比例不会太大,范围也多限于一些个性化的特殊车型。
2015年度C-NCAP第一批评价结果信息发布
4月23日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2015年度C-NCAP第一批17个车型的评价结果,同时管理中心发布了《C-NCAP管理规则(2015年版)》。
本次参加碰撞的17个车型,涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌。包括5款A级车,3款B级车,9款SUV车型。从碰撞结果得分来看,除金杯智尚S30手动精英版外,其它自主品牌得分与合资、进口品牌相比并没有拉开差距。其中,观致3 1.6T自动致臻增强型获得了60.5分(满分62)分的成绩,成为此次碰撞实验得分最高车型。
在本次发布会上,管理中心就《C-NCAP管理规则(2015年版)》发布进行了说明,与2012年版规则相比,2015年规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严,并且修改了星级划分标准,新规则将于今年7月1日后实施。
东风系三位合资公司高管集体辞职
近日有媒体报道,东风汽车旗下三大合资公司高管相继提出离职。其中,东风裕隆销售总部总部长单志东目前已提出离职申请,正在等待东风批准,离职后将赴美陪伴家人。而郑州日产市场公关部部长、日产中国传播管理总部副总监霍静也已提出离职申请,离职后将赴美读书深造。此外另有消息称,雷诺中国销售市场高级总监、东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长陈玮因为个人家庭及身体原因也已离职,但此消息尚未得到证实。
梅赛德斯-奔驰强化SUV布局 2020或夺豪华车冠军
随着奔驰在华销量持续提升,该品牌2020年超过BMW、奥迪成为全球销量冠军的目标有望提前实现。戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈日前表示,希望2020年能够超越竞争对手,但是我们的步伐可以迈得更快一些。
据了解,去年在我国豪华车市场增速放缓的背景下,奔驰在华依然实现了逆势增长,累计销售新车28万辆,同比增幅接近30%。今年一季度奔驰在华累计销售7.82万辆,同比增长16.6%,增幅依然高于其竞争对手奥迪和BMW,同期,奥迪和BMW销量同比分别增长7.1%和6.52%。
值得关注的是,在我国豪华车市场增速放缓的情况下,目前国产豪华SUV的增幅已呈现放缓的态势。今年一季度此类车型累计销量为7.87万辆,同比增长19.8%,而去年同期的增幅则高达102%。
宝沃首款SUV 9月德国首发 未来或国产
德国汽车品牌Borgward在今年3月日内瓦车展现场宣布回归,中文定名“宝沃”并发布了全新的品牌LOGO。近日外媒曝出了一组宝沃新款SUV车型的路试谍照,这也证明其新车已经离我们越来越近。动力方面,宝沃SUV将搭载自主研发的发动机,包括汽车版和柴油版两类,其中汽车版车型将有四缸和六缸两款发动机可供选择,与之搭配的是双离合变速器。同时,宝沃SUV还会推出插电式混合动力版本,这也是未来几年汽车品牌重点竞争的领域之一。
大众监事会主席皮耶希确认辞职
德国大众集团日前发布官方声明,声明明确称,皮耶希已辞去大众集团监事会主席一职,不再担任监事会成员及大众集团内部任何职位,此决定即时生效。监事会副主席胡贝尔将暂时接管监事会,直至新主席选举产生。
两周前,皮耶希曾对媒体公开表达了对大众集团CEO文德恩的不满,试图借助董事会将文德恩赶出大众集团。然而,包括大众集团最大股东保时捷控股有限公司总裁、德国下萨克森州政府、大众工会在内的多位董事会成员均纷纷表态支持文德恩,这让皮耶希陷入了非常尴尬的境地,最终导致了其做出辞职的决定。
按照计划,皮耶希留下的主席空缺,将在5月4日大众集团监事会会议和5月5日大众集团公司年度股东大会上解决,届时新任监事会主席将由监事会中股东代表选举产生。
阿里发布汽车战略
阿里巴巴日前正式发布汽车战略,宣布将联手整车、二手车、本地服务等汽车相关企业,打造“互联网+汽车”产业,利用阿里大数据,从传统的4S服务升级为16S服务,重新定义未来车生活。在移动端,阿里将推出“汽车生活”APP,与YunOS智能车载产品无缝对接,希望通过互联网的联通效应,消除加价提车、二手车不透明、后市场零件与服务费用虚高的积弊。
在阿里的汽车生态圈体系中,淘宝将定位为最大的车主市场和线上汽车后市场;天猫定位则是最大的线上整车市场,最大的线上汽车首发平台;而聚划算将打造最大的汽车团购和品牌事件平台。同时,阿里汽车还将和蚂蚁金服合作,推出余额宝购车,以及下一步的信用购车、租车等产品;和阿里妈妈合作,尝试精准营销、全互联网推广;和阿里数据合作,以汽车观象台(数据产品)数据对消费者精准洞察。
售价23.98万-42.28万元 全新汉兰达北京正式上市
日前,广汽丰田全新汉兰达在北京地区全面到店发售。全新汉兰达提供2.0T D-4ST和3.5L V6两款发动机,装备两驱或智能AWD四驱、并有五座和七座版本,其中2.0T车型市场建议指导价为23.98万-33.08万元,3.5L车型市场建议指导价为32.28万-42.28万元。
据了解,自3月20日全新汉兰达全国上市发布以来,在短短1个多月时间里,订单量已突破1.5万辆。另据北京广丰博瑞东贸店总经理孟祥震介绍,北京地区单日最高订单量超过50台。
东风悦达起亚第二代K5亮相上海车展
本届上海车展上,东风悦达起亚联合起亚汽车(中国)共携20款车型精彩亮相,最强阵容带来汽车饕餮盛宴。其中,东风悦达起亚旗舰车型第二代K5首次亮相,预计将在9月份正式上市。
作为世界三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔倾力打造的旗舰之作,第二代K5集简洁干练设计与时尚动感气息于一体。除延续“DESIGN KIA”设计理念外,第二代K5将搭载包括1.6T-GDI+7速DCT双离合变速器、2.0L+6速自动变速器、2.0T-GDI+6速自动变速器在内的多款动力组合。此外,盲区监测系统(BSD)、车道偏离预警系统 (LDWS)、智能远光灯、智能泊车辅助系统、智能自适应巡航(SCC)、远近光一体型氙气大灯带随动转向等科技配置也将在新车上得到全面应用。
售价7.68万-10.28万元全时互联运动轿车海马M6上市
“互联网+”时代下海马汽车首款新车——全时互联运动轿车海马M6在上海国际车展正式上市,本次共推出7款配置车型,市场售价为7.68万-10.28万元。基于全新R-Plus轿跑平台打造的海马M6,全系配备1.5T高效涡轮增压发动机,并率先搭载海马汽车moofun移动互联人车生态系统,“移动互联”+“运动”的双属性标签为泛90用户带来“不止于车”的全新汽车价值。
新车上市仪式上,海马汽车集团执行总裁孙忠春表示,海马汽车顺应移动互联网新生态形势,聚焦未来汽车消费主力人群“泛90”,精心打造了这款具有全时互联运动特征的A+级轿车海马M6。
奥迪创造未来燃料 e-diesel成功生产
据报道,奥迪e-diesel日前在德累斯顿研发工厂成功生产。奥迪e-diesel是以二氧化碳和水为原料,并使用绿色电力而生产出的新型合成燃料。奥迪e-diesel的成功生产标志着奥迪在二氧化碳零排放研究方面,再次向前迈出一大步。
奥迪可持续发展产品研发部负责人表示:“在研发e-diesel的同时,奥迪还在推进其他以二氧化碳为原料的新型燃料,致力于实现长途出行的零排放愿景。此外,奥迪的e-diesel和e-fuels,对电动车的发展也同样具有深远的意义。”