浅论《航空发动机构造》课程设计的职业化改造

陈鹏 谢平 吕孟军

摘 要： 文章结合航空发动机构造课程的教学实践，从教学目标、教学内容和教学方法三方面分析任职教育条件下，该课程教学设计中存在的问题，并从职业化改造角度提出了具体的改进方法和实施建议。

关键词： 任职教育 教学设计 职业化改造

发动机是飞机的核心部件，被称为飞机的心脏。要学习飞机发动机的使用与维护，无论是学历教育还是任职教育，《航空发动机构造》课程都是空军航空机械维修专业人员的必修课程。近年来，随着我军任职教育的发展，《航空发动机构造》课程正持续进行由学历教育向任职教育转变的职业化改造，并在实际教学实施中取得了较好的效果。笔者结合实际教学经验，对《航空发动机构造》课堂教学设计进行了分析与研究，提出了职业化改造中的建议。

一、以学员为主体制定教学目标

教学目标作为课堂教学的纲领，是课堂教学设计中的首要基本工作，要对课程构建优秀的教学设计，首先必须制定明确的教学目标。

长期以来，关于教学目标的制定，主要存在的问题是教学目标制定过程中，体现的往往是以“教员”为主体，而不是以“学员”为主体。以“教员”为主体的教学目标，陈述教学目标时，往往使用“了解、掌握”等行为动词，这些词语较笼统，体现的主要是教员的教学意愿，不易评测，不能明确指导教学中的互动设计，容易导致课堂教学成为以“教”为中心的单向传递知识的教学模式。

任职教育条件下，必须坚持以人为本、以学为主，突出学员的主体性[1]。要对教学目标进行职业化改造，便要在以学员为主体的基础上，重新分解和解读教学目标。《航空发动机构造》课程作为航空机械维修专业的专业课程，教学任务包括教导学员认识、检查、维护及拆装发动机及其附件，基于此，教学目标中可采用如“能够辨认、解释、阐述、安装、拆卸”等行为动词代替原目标内的行为动词。教学目标采用新的动词后，对学员知识能力的目标要求更加明确、具体，也更具有可评性；并且根据这些行为动词，能够更直接地引导教员针对教学目标进行相关的互动设计。

二、教学内容按岗位任职需求进行重组

改革深化和创新发展院校教学内容，是推进我军院校教育转型不可回避的主体内容，是实现军队院校教育转型目标的基本条件和重要环节[2]。《航空发动机构造》课程的职业化改造，最终落脚点应该在教学内容改革上。

《航空发动机构造》课程的教学内容主要来自教材。根据该课程学科体系的特点，该门课程一般介绍发动机机件和系统的功用、组成与结构、工作原理及使用与维护等内容。在职业化改造之前，课程教学内容方面主要存在的问题是：教学内容中偏理论和知识的内容过多、过细，课堂大部分时间集中在内部结构及抽象的工作原理上，而这些内容与实际工作岗位的任职需求对接并不明显。任职教育是以能力为本位的教育[3]，要对教学内容进行职业化改造，就必须立足实际岗位工作需要对教学内容进行重组，增强教学内容的实用性。

实际工作中，与飞机发动机相关的工作主要包括两方面，一是维护规程中规定的常规任务，包括机务准备、机械日工作、周期性工作、定期检查、保养等；一是对发动机故障的分析与排除。要保证教学内容能够确实实现任职能力的提升，其做法是以此为基本依据，在不改变原教学内容基本组成的基础上，对各部分教学内容进行提炼、重组。具体实施办法是：

1.原教学内容中，功用、组成部分内容是该专业学员必须掌握的基础知识，无论是学历教育还是任职教育，这部分内容都是必不可少的，在职业化改造中，这部分内容不需要进行大幅改动。

2.发动机机件和系统的结构及工作原理部分内容在原教学内容中一般安排为课堂授课重点，课堂上往往要花费大量时间对相关结构细节和工作原理细节进行学习。这些知识细节看似翔实，但实际上由于该课程的学员并不从事设计工作，而主要从事维护和故障分析，真正对实际工作有用的内容主要是总体性结构和总体控制关系。因此在职业化改造中，对这部分内容需要进行较大幅度地改造，强调总体结构特点，减少结构细节的介绍，强化控制关系的学习，关注各种控制的输入输出特性，简化具体机械原理的介绍，使这部分教学内容更贴合实际需求。

3.发动机的使用与维护部分内容是本课程与实际工作直接相关的内容，主要包括发动机相关的使用、维护、保养、故障分析等内容。由于《航空发动机构造》课程本身是一门理论课，并不进行相关的实践操作，而专门外场实践课中，主要关注发动机使用维护的具体操作步骤，并不强调相关的理论解释，因此该部分教学内容的重点是保证本课程与外场实践课的良好衔接，这一直以来是本课程教学内容制定时的一个难点。在职业化改造时，这部分内容的选取采用以下方法：一是对所有使用操作内容做归纳性介绍，操作步骤及操作本身不作为本门课程的重点，重点放在重要步骤解释上，这样一来，与专门外场实践课区分，同时可以通过理论上的解释分析帮助学员加深理解；二是对于故障分析内容，教材中一般以总结归纳为主进行介绍，在任职教育背景下，教材上的内容远不能满足教学要求，在课程改造时，这部分内容的选取不能拘泥于教材，而应依托于实际工作，加大实际故障案例的收集，并随实际工作特点进行实时更新，将这些案例作为教学内容的重要组成部分运用于课堂。

三、根据不同教学内容选择恰当的教学方法

教学方法是在教学过程中，教员和学员为了实现教学目标、完成教学任务而采取的教与学相互作用的活动方式的总称。直接关系教学工作的成败、教学效率的高低及教学目标的实现[4]。《航空发动机构造》作为岗位指向明确的专业课程，任职教育条件下，教学方法应能适应岗位能力提升的需求，坚持以学为主，突出学员的主体地位，摒弃传统以理性思维为主、以讲授为主的教学方法，倡导以启发式为主导的专题讨论式教学、案例式教学，加强课堂互动。

实际教学过程中，对于基本知识、原理方面的内容，通过专题讨论式教学，以装备的功能为主线，打破原有知识框架，将教学内容进行整合，形成专题；对于使用维护部分的内容，通过对案例的分析、讨论，帮助学员理解掌握使用维护的方法、步骤等技能。

任职教育条件下，课堂教学应以学员学习为主，因此，无论采用哪一种教学方法，其作用应是能够更好地启迪学员的思维，教员以举例、提问等方式引导学员参与完成课堂学习，形成良好的教学互动，改变课堂上教员讲、学员听的教学模式，帮助学员掌握方法、提高能力，保证良好的教学效果。

四、结语

任职教育的教学本质是一种“行动导向”活动，是职业教育改革发展的主要方向，《航空发动机构造》课程的职业化改造必须遵循这一原则。要顺利完成课程的职业化改造，必须以实际工作岗位的需求作为行动导向，明确教学目标，将教学内容进行重组，使之贴近工作实际需要，并通过合理的教学方法和手段确保教学效果。

参考文献：

[1]王子欣.军队任职院校任职教育反思与诉求[M].北京：解放军出版社，2011.

[2]战玉.军队院校教育转型研究[M].北京：解放军出版社，2011.06.

[3]赵道文，戴建国，陶盛.构建功能主线教学法提升航空装备创新教育水平[J].职业技术教育，2002，22：42-44.

[4]杨杰义，陈兆海，张增印.军校任职教育现实问题研究[M].北京：海潮出版社，2010.