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2015-09-10卫东

汽车与运动 2015年10期
关键词:东南三菱油门

卫东

常听的一句流行语是“梦想还是要有的,万一实现了呢”。对于赛车的铁杆粉丝来说,东南三菱翼神极速工场培训营正是给提供了一个“万一实现了梦想”的机会,就像这期训练营主教练——著名赛车手王翔一样,当年他就是偶遇一个平民赛车事件,突然激发出了他的赛车激情,于是他成为了著名的车手。

今天,东南三菱的“三菱翼神极速工场培训营”就把实现梦想的机会摆在了你的面前。于是,“三菱翼神极速工场培训营”在郑州鲁山县培训场地极速开营了。杭州、广州、成都、济南、北京前5站通过层层角逐甄选出的40名精英,来到郑州培训营感受速度与激情。此次活动旨在让参与者通过激烈的赛道对决和安全驾驶技巧的学习,感受东南三菱新翼神带来的赛车魅力,并深刻体验东南三菱新翼神“运动激情、优良驾控、品质安全”的品牌主张。负责这次培训的教练团队来自东南三菱翼神万宇车队。此次培训的地点是鲁山县专业赛车培训基地,也是车队经过精挑细选的中国赛车运动专业的赛场之一。

颁奖台上喷洒香槟酒的激情时刻是否已经让你浮想联翩?现在就把你从美梦中拉回现实,看看怎样才能成为一名优秀的车手!常言道台上一分钟台下十年功,不过在教练的精心指导下,3天的集训也会使你功力大涨,教练的谆谆教诲就像给你带来的醍醐灌顶,让你从一个懵懂少年到对赛车操控茅塞顿开。

常言道兵欲善其事先要利其器,我们先看看拉力赛手需要具备哪些理论知识。上车之前还是先要把什么是赛车,及比赛规则搞清楚,否则车技再高也没用。如在比赛中要精确掌控报到时间,去早了,迟到了都要罚时。还有赛车发车区域等路段会标明“禁区”,就是在这个区域不能有维修行为,如果要调整轮胎气压,就要在进入赛段前调整好,否则,发车后要驶离禁区再调整,耽误的时间都是自己的。以上这些是老车手也常常犯错的地方,新手更要注意。还有玩车不玩命,装备必须足够安全,才能保证事故发生后安全脱身。还要注意不要轻易参加非汽联的比赛,否则汽联可以无理由拒绝你参赛。同时在驾车面对突发状况的应变能力等方面,教练也教导了许多新技巧,提高了学员们的心理素质。

与民用车辆更看重经济性不同,赛车更看重动力输出,所以换挡时机要把握在最大扭矩和最大功率相对应的转速之间。正是变速器将发动机动力流畅传递给车轮,赛车变速器通常是密齿变速器,以使动力输出更猛烈。掌握好发动机、变速器的理论知识就可以上赛车了。道路的附着系数是不同的,平滑冰面最小,是0.1;水泥飞机跑道最大,0.9;一般柏油路0.8;砂石路0.5~0.6;雪地0.3。当路面由柏油变换成砂石时,也就是系数从0.8变换成0.5时制动效果和方向盘的感觉都是不同的,这就需要你在驾驶中体会了。

上车先要学习正确的驾驶姿势:在座椅上坐稳后右腿踏制动踏板时右腿的夹角要小于180°,为的是在发生碰撞时避免右腿受伤;手臂伸直时手腕应正好触及方向盘上端;4点式安全带的松紧度要能伸进一只手掌。先练习车辆没有ABS情况下的紧急制动,要知道对于一部赛车而言,ABS和ESP车身稳定控制都是多余的。要领是要掌握大力制动后的点刹,也就是人工ABS,保证最短制动距离。练习蛇形绕桩的目的是掌握油门与方向的协调控制。而通过左、右90°弯就是练习方向的精确打法。

现在该进赛道实操了,先是教练驾驶带着学员们跑一圈,看看赛道该怎么跑。观摩完教练驾驶,感觉终于来了,不,是激情来了。鲁山县培训场地,有水泥路和复杂的越野赛道,不同的赛道,不同的技巧,学员们体验着不一样的驾驶感受。转向不足就要推头,过度就要甩尾。作为新手首先要做到慢进快出,快冲进去不是冲出赛道就是弯中调头。面对车辆失控时控制好油门和方向非常重要。只有控制好油门才能保证动力的连贯输出,保证足够的抓地力。赛手通常是利用失控来提高过弯速度,在车辆进入弯心之前发生推头或甩尾,在通过弯心时修正方向和油门,使车头对准出弯方向,做到快进快出,不过这需要长期经验的积累。对于新手而言,什么时候能做到心中无弯,随心而动,那时就能达到赛车的最高境界了。

EVO赛车级底盘搭配精准调校的五连杆独立悬架,构造更简单,重量更轻,在改善加速和制动顺畅性的同时,还保证直线行驶的稳定性,减振器过滤了路面的颠簸,让过弯干净利落。承袭赛车血统的东南新翼神凭借精准的操控性,在侧身过弯环节让学员们享受到酣畅淋漓的驾驶感受。毕业时,学员们与教练的差距还是很大的,毕竟3天的培训太短暂。不过,我们也记住了三点:1.稳,驾驶要稳;2. 准,油门、刹车、方向要准;3. 狠,对油门的掌控要狠。如果要没有“稳”和“准”就千万别有“狠”,否则后果会很严重。

东南三菱“翼神极速工场培训营”旨在传授专业的驾驶技巧,让热衷三菱车型拉力竞速感与高安全保障的广大车主与准车主们,尽情体验东南三菱重塑品牌价值后的运动感,同时给予学员们近距离接触赛车的机会,让学员们在提高驾驶技术的同时,更好地感受东南三菱新翼神源自赛车血统的运动激情。此次活动是东南三菱继赞助“APRC”后展开的落地“赛事”营销活动之一,希望借助多样化的活动,强化三菱的“赛事历史”,进一步塑造三菱品牌的“运动”价值。参加车手训练营的车迷不仅能充分体验赛车运动赋予人的澎湃激情,更能感受到三菱品牌:“运动、个性、潮”的核心价值。经过路况复杂的实战演练以及严苛的考核,学员们终于获得了中汽联颁发的F级专业赛车执照,迈入了赛车运动的门槛。

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