Euro NCAP是如何进行测试的?
2015-09-10
世界汽车 2015年12期
Euro NCAP所执行的动态行人防撞系统测试方法,可以说是将原本的静态行人防撞测试,结合车对车AEB动态紧急制动测试,创造出新颖且更贴近真实状态的测试模拟条件。为了提供更完整的测试项目,Euro NCAP准备了成人假人与6岁大小的测试儿童假人。同时,以左右不同方向、模拟以5km/h慢走与8km/h慢跑等动态条件(双脚真正摆动,非传统测试方法),测试车辆搭载的AEB系统对于动态行人的侦测与系统反应,是否能成功发挥预防碰撞的作用。
Euro NCAP测试汽车对遇到行人的反应,主要模拟3个城市场景: 成人行走、成人步入机动车道以及儿童从障碍物后面窜出。如果想要在测试中获得更高分数,汽车须能在最高为40km/h的情况下避免与特制的行人假人发生碰撞。在速度40~60km/h的情况下,车辆速度须快速降至40km/h以下,以减小碰撞对行人造成的伤害。