酷品情报
2015-09-10
不愁功放没地儿放
ETON伊顿SDA系列功率放大器
作为德国ETON MA系列功率放大器的接班人,新SDA系列颠覆了之前产品设计外形,以全新的姿态面向市场,而且尺寸极小,在这样一副小皮囊下却拥有与之不相匹配的大功率,更可方便地隐藏式安装,极大节省了车内空间,并且可以轻松的进行系统搭配,调出好的音响效果。SDA系列包括SDA100.4四声道功放、SDA150.4四声道功放、SDA100.6六声道功放、SDA750.1单声道功放四款功放,高电平输入可支持原车主机。
正式量产了
米其林TWEEL免充气轮胎
米其林 TWEEL轮胎是一款革命性免充气轮胎,TWEEL概念轮胎最初亮相于2004年巴黎车展,不过现在传来的好消息是,米其林将正式开始量产Tweel无气轮胎了。该轮胎有助于米其林开拓新市场,并帮助他们扩展在低速应用行业中的应用。什么意思呢,也就是说目前量产的无气轮胎并非面向民用市场,而是偏向于工业应用。
高性能轮胎新贵
飞劲ZIEX ZE914系列轮胎
飞劲轮胎自诞生以来便崇尚运动性能,在国外,飞劲轮胎还被冠以汽车性能明星改装产品称号。据了解飞劲轮胎将于2015年1月正式进入中国市场,旗下的ZIEX ZE914系列轮胎会成为首款在华销售的国产产品。ZE914系列轮胎在高刚性构造的基础上,采用了可实现高水准操控稳定性能的新花纹,不仅大幅度提升汽车操控稳定性及弯道操控精准性,同时还保证了安全性及舒适性。
专为德国车研发
德国力魔顶级4700机油
德国力魔Top Tec 4700获得了梅赛德斯最新的MB 229.52认可,这一标准是针对装载于M, S, G与E系列等车型中的V6 Bluetec引擎而制作。该标准同时可兼容MB 229.51与MB 229.31等下级标准,并满足API SN标准,这款机油产品可帮助厂商服务几乎目前所有的梅赛德斯车型系列,可以说是一款专为德国车研发的德国机油。
优雅不牺牲竞技
TECHART Centerlock轮毂
TECHART可是保时捷的改装大户,他们针对保时捷Turbo S和GT3车型(991型)推出了新的Centerlock系列轮毂。该产品采用流动成型技术实现了一体式结构,重量轻,刚性强,可让操控变得更灵活和精确。外观设计上,细小的条幅设计让轮毂看上去更显轻量化。而且,这样的设计对制动系统的散热也提供了非常大的帮助。
活出青春
五福金牛新丝圈环保脚垫
车邦五福金牛自推出“超弹丝”脚垫便在汽车用品行业掀起了一股热潮。现在,五福金牛在“超弹丝”原有的基础上进行改进,推出了新丝圈环保脚垫。新丝圈脚垫采用“超弹丝”材质,具有防水、排水,易洗、易干等优点,这不仅有效防止发霉变味,避免了细菌的滋生,同时有助于改善车内空气质量。其中“圈状结构”的全新编织法,使得新丝圈毯面柔软的舒适性和高弹的恢复性完美结合,让整体外观更显高档美观。丰富的配色也彰显时尚,目前新丝圈脚垫共有蓝色、粉红、黄色、橙色等12个不同颜色,其个性的色彩演绎出整车的艺术生活。
买一送一还行
Mini Citysurfer电动滑板车
眼下电动独轮车已经满大街飞,不过Mini还在怀念两轮的魅力,Citysurfer概念车就是这么一款能在城市楼宇之间愉快穿行的交通工具。这款踏板车使用了可折叠设计,时速达到24km/h,电池也能通过Mini汽车本身的12V直流电源供电,不会担心没电的问题。但20kg的重量却超出常人承受能力,BMW的意思是最好你还得有一辆Mini,这样就可以把Citysurfer放在后尾厢中,如果买大车送小车可能大伙比较容易接受。
单反级广角
善领行车记录仪V18
继后视镜款行车记录仪之后,善领科技推出全新超薄款行车记录仪。与之前后视镜系列做加法功能不同,这款V18行车记录仪以瘦身的形象出现,通身只有4颗控制键,简约而时尚。机器背面的大个头广角高清摄像头能够拍摄到画面前方170度的范围,并采用单反级摄像头标准,能够录制1080P的影像资料,录制的视频中前方车牌清晰可见。此外,善领V18还具有移动侦测、紧急唤醒的智慧功能。
无缝对接
Akrapovic宝马M4排气尾段
Akrapovic钛合金排气系统在业内闻名,当然高昂的价格也让很多人望而却步,不过对于有钱任性的宝马M4车主想必还是没有太大问题的。这款Akrapovic为M4全新开发的排气尾段带有阀门,能够通过宝马原车的可变阀门控制这套排气系统,做到与原厂设定无缝对接,此外这款产品尾嘴还提供碳纤维装饰效果。
带它去兜风
Kicker PSM3 powersports扬声器系统
许多年轻人骑车的时候喜欢带着耳机听歌,其实还有一个聆听音乐的方式。比如这款Kicker 推出的PSM3 powersports扬声器系统,可以直接用固定在车把上,不仅是自行车,三轮车或者摩托车都能使用。其实目前市面上有很多这类自行车专用音响了,毕竟Kicker是国际汽车音响界知名制造商,我们还是对其出品充满了期待。
给轮胎装个充气筒
固特异研发自动充气轮胎
固特异认为现在标配的胎压监测器也并非万全之策,于是想到一个高招,他们让轮胎胎压永远处在安全的状态,原理是给每个轮胎装上了自动充气系统。这套自动充气系统命名为AMT技术,利用蠕动泵和传感器让轮胎胎压保持在一个最佳状态,燃油经济性也会随之提高,现在这项技术已经进入实地测试阶段。
一脚踢开后备厢
路畅尾门电动感应系统
想必很多人都遇到过从超市出来,手里拿着一堆东西,却还要面对冷冰冰的车门找钥匙的尴尬。路畅科技智能尾门开启系统是这样用的,只要伸脚轻轻一踢即可打开后备厢,微妙的动作,却带给车主最人性化科技体验。目前该技术可配置别克君越,君威车型,通过随身携带感应钥匙,结合脚的摆动让位于后保险杠底部的感应器认知,实现无需遥控或按键便可开启尾部行李箱的功能。
痛改前非
福特Sync 3
不要说福特的了,就是其他品牌的车载多媒体通讯娱乐系统也都没给消费者留下什么好体验,不是运行缓慢,就是操作体验不人性化。不过,从沃尔沃、通用最新的车载系统开始,厂商越来越注重起来,福特也不甘寂寞计划开始更新Sync 3,Sync 3基于黑莓 QNX 系统成型,操作起来就跟操作智能手机一样简便爽快,UI 也发生了很大变化,用户可以看到一个更直观、易操作的界面。
手机整合进轿车
大陆集团智能手机集成技术
一旦人们习惯了智能手机的各种便捷功能,就会对其非常依赖,驾驶汽车时也不例外。汽车零部件供应商大陆集团为此决定为驾驶员的通信要求提供支持。其多功能智能手机终端 (MFST) 为全世界汽车制造商提供了让汽车驾驶员能够在驾车时轻松、方便和安全地使用智能手机功能的基础。这种多功能智能手机终端彻底终结了散乱的手机线,驾驶员只需将智能手机放在驾驶舱内的盒子中,即可利用车载控制系统在驾驶时使用智能手机的所有相关功能。多功能智能手机终端还结合了智能手机电池无线充电、无线天线耦合和近场通信技术(NFC)。