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NEW VEZEL缤智 潮尚驾临

2015-09-10丁建军

世界汽车 2015年2期
关键词:驾乘驾驶者首款

丁建军

作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,Honda倾力打造的第三款全球车型,广汽本田的首款SUV缤智(VEZEL)上市以来引发了广泛关注,并成为了国内紧凑级SUV细分市场的“破局者”。凭借超强的产品竞争力,缤智于2014全年累计订单突破30000辆,尤其值得一提的是,高配版车型在缤智总订单中占比近70%,极富竞争力的产品价值获得了市场广泛认同。

“潮范儿”设计,独具一格

时尚的外观,是缤智给人的第一印象。飞翼式前脸设计,格栅与灯体的一体化打造,凸显其先锋精悍的个性;双灯位设计的LED前大灯与弧线型的LED日间行车灯辉映,将缤智的优雅与凌厉完美统一。坐进车内,缤智的精致内饰更加让人“动心”。大胆采用的撞色设计,带来强烈的视觉冲击;独特的悬浮式双色仪表盘、浮雕式转速针科技感十足;位于中控台中心的7英寸多媒体触控显示屏,操作十分便捷;独特的高位中央扶手箱,从人体工学上充分考虑了驾车舒适性;三辐式转向盘与棕色缝线元素的采用,带来了极佳的操作舒适度。

魅力空间 ,随心变幻

延续空间布局方面具有领先优势,Honda对缤智同样施以了傲视同侪的“空间魔法”。缤智的轴距达到2610mm,在同级中优势明显。从驾乘者空间来看,不仅前排乘员能获得充足的驾乘空间,后排通过平坦化的地板设计以及长轴距设计,也保证了乘坐者的空间同样充分。可开闭式全景天窗带给驾乘者通透开阔的车内感受。另外,缤智规整的后备箱设计、后排折叠座椅,让用户可以依据实际需求充分改变内部的结构样式,收纳物品。此外,行李箱采用了低平台及大开口设计,为日常行李的装卸也带来了极大的便捷。

十足驾趣,从容掌控

作为广本的首款SUV,缤智的血脉中承袭了Honda优良的运动基因。相对轿车,传统SUV重心较高,而缤智通过采用低重心底盘设计,不仅操控稳定性极佳,还能带来极富乐趣的驾驶感受。通过采用主流的前麦弗逊独立、后扭力梁非独立后悬架组合,以及调校适中的悬架系统,驾驶者除了通过清晰的路面感受畅享SUV带来的驾驶快感之外,乘坐者的舒适度性依然得到保障。搭载Real-Time AWD(适时四驱系统)更是带来在恶劣道路环境下驾驶的信心。

本次试驾的缤智(VEZEL)配备了1.8L i-VTEC发动机,可以提供100kW的最大功率和169N·m的最大转矩,最低综合油耗仅为6.5L/100km。搭配Honda全新一代CVT无级变速器的这套动力组合,起步灵敏,变速器平顺性也无可挑剔。在EPS电子转向助力系统的帮助下,精准的指向性更让驾驶者信心倍增。同时,缤智搭载了Idle-Stop发动机节能自动启/停系统,进一步降低了油耗。

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