翁文灏作诗祭儿雄魂

唐学锋

翁文灏

1945年8月15日的重庆。当日本宣布投降的消息传来时，这座历经6年多日机大轰炸的城市旋即沸腾起来，人们走向街头，欢呼，拥抱……

在沙坪坝的南开校园内，一位中年人望着窗外的绵绵细雨，陷入对往事的回忆。他压抑住内心悲痛，提笔赋诗一首，以此吊悼他在抗战中失去的爱子：

渝城到处是欢声，八载艰辛一日平。

究赖沙场忠勇士，不辞拼命捍防贼。

太息翰儿立志忠，英年卫国尽强雄。

何堪五次临空战，力竭疲身命亦终。

秋风秋雨忆招魂，胜利反教流泪痕。

南望一棺江岸畔，放牛坪上尚安存。

诗中提到的“翰儿”，即他的儿子——中国空军飞行员翁心翰。而“南望一棺江岸畔，放牛坪上尚安存”，则指翁心翰牺牲后，其遗体埋入重庆南岸的空军烈士公墓。

眼前这位中年人，就是时任国民政府经济部部长的翁文灏。

他有一位这样的父亲

翁心翰，浙江鄞县高桥人，1917年出生。他的父亲翁文灏（1889年-1971年），是我国近现代史上著名的地质学家之一，早年曾留学比利时鲁汶大学，获地质学博士。1913年，回国后，翁文灏与丁文江等人创办了北洋政府地质调查所。同时，他还在北京大学、清华大学任教授，曾担任清华大学地质学系主任，一度兼任校长。

1932年，翁文灏出任南京政府军事委员会国防计划委员会秘书长。1935年，任国民政府行政院秘书长。1938年，任国民政府经济部部长，兼资源委员会主任委员，主管战时工业生产与经济建设。

1948年6月，翁文灏出任国民政府行政院院长，因在任内主持货币改革，推出金圆券取代法币，并以行政方法意图控制物价，结果造成金融失调。他被迫于11月，宣布内阁总辞职。

同年，他被中国共产党列为战犯。

1949年春，翁文灏脱离蒋介石集团，初居香港，后移居法国巴黎。

1951年，经毛泽东、周恩来的邀请，他回到中国。翁文灏是第一个在新中国成立后，回到大陆的前国民党政府高级官员。他曾出任中国人民政协第二届、第三届全国委员会委员，中国国民党革命委员会中央委员、常务委员等职。1956年，毛泽东在《论十大关系》中论及应该如何团结“善意地向我们提意见的民主人士”时，专门提到了翁文灏，称他是“有爱国心的国民党军政人员”。对他所表现出的爱国之心予以肯定和称赞。

翁文灏作为一名科学家，更值得后人称赞。他是中国第一位地质学博士，编写了中国第一本《地质学》讲义，出版了中国矿物学第一本专著《中国矿产志略》。他是第一位系统而科学地研究中国山脉的中国学者，是第一位对中国煤炭按化学成分进行分类的学者，是燕山运动及有关的岩浆岩和金属矿的区域成矿理论的首创者。他还是开发中国第一个油田（玉门）的组织者和领导者。

1971年1月27日，翁文灏在北京病逝，享年82岁。

翁心翰是翁文灏的次子，在北京出生。他生长在这样的家庭中，丝毫没有纨绔子弟的习气。与常人相比，他更有思想，更有抱负。

翁心翰于1936年9月考入中央航空军官学校第8期，1938年12月1日毕业，证书是“驱字第21号”。同年年底，在西北某空军基地，翁心翰等一批刚毕业的飞行员，集体接受了《中国的空军》记者们的采访。在采访中，学员们纷纷表示，希望尽快奔赴前线，上天杀敌！唯有翁心翰的发言，与众不同。他更多地谈到对当时抗战形势的分析，并对抗战必胜的未来充满了信心：“我们现在所失去的，不过是几个‘点’和几条‘线’而已，我们定下计划，一面抗战，一面建国，收回几个‘点’和几条‘线’，是很容易的事。”

翁心翰在兰州西固机场受训的营地

在西北中国空军基地接受苏联援华飞机以及相关训练后，翁心翰被分配至中国空军第3大队，驻防成都。

在当时，当飞行员是极为危险的。这种危险，不仅反映在空战中的残酷性，也体现在平时飞行训练的失事率。由于受当时飞机制造的科技水平、气候、地面机场设施，以及导航条件的限制，每一次飞机起飞，能否安全飞回来？这都是一个未知数。因此，作为参加抗战的中国空军飞行员，需要具备一种大无畏的爱国精神和牺牲精神。

翁心翰的父亲是中国战时政府的经济部长，他本有机会，也可以轻易调离作战部队，从事更加安全的工作。但他从未向部队提出过任何要求。

1944年2月，在重庆南开中学的家中，航空委员会主任周至柔亲自为翁心翰主持婚礼。那年，他27岁，妻子是同期航校同学的妹妹周劲培。

婚后，航委会派人找他正式谈话：“你都结婚了，去运输大队吧，那里安全些。”

翁心翰谢绝了。他在给父亲的家书中说：“战事尚未结束，我不愿意离开战斗的岗位。我从不想到将来战后怎样，在接受毕业证书的时候，我就交出了遗嘱。我随时随地准备着死。”

同在重庆的日子

1938年初，国民政府实行军政机构大调整，以行政院实业部为核心，合并国民政府建设委员会、军委会的第3部、资源委员会、工矿调整委员会、经济委员会等机构，组成行政院经济部。翁文灏出任部长。

7月31日，翁文灏飞抵重庆。应老友南开大学校长张伯苓的邀请，他将家安置在位于沙坪坝的重庆南开中学内，大门外挂着一块“四明翁宅”的小木牌。同住的有妻子、老父亲，以及他的几个尚在读书的儿女。

《翁文灏日记》中有不少关于翁心翰的记载

从迁到重庆至抗战结束，翁文灏除短期到外地视察、开会、出访外，始终都居住在重庆，翁家也同大多数重庆人一样，经历了重庆大轰炸那段苦难的日子。1941年8月12日上午，在日机的一次轰炸行动中，翁宅后面的房屋被炸弹击中，当场炸死10余人。翁家虽未有人员受伤，但其宅“受震破漏，饭室及客室尤甚”。为避空袭，翁文灏不得不将一家人疏散出去，自己和一个女儿留在家中。8月22日，日机27架又一次轰炸重庆，南开中学中弹20余枚，翁宅再次“受震裂，屋顶、门窗受损”。

身为国民政府经济部长，翁文灏极为关注日机轰炸给市民的生命和财产造成的损失。加之次子是中国空军飞行员，正在重庆上空与日机作战。翁文灏在重庆的日子里，以日记的形式，完整地记载了每次日机来袭的情况，以及他的所见所闻，这为后人研究这段历史提供了可信赖的史料。

就这样，在相当长的时间里，翁文灏与儿子翁心翰同在重庆，一个在地面，领导当时的国民政府经济建设，坚决抗战;一个在天空，驾驶飞机与来犯的日机展开殊死战斗。

1940年7月4日，翁文灏在日记中写到：“日机炸沙坪坝、中大及杨公桥小工厂，警报11时至3时半。”这一天，翁文灏参加了国民党七中全会经济组审委会、物价特种委员会召开的会议。翁文灏此时并不知道，中国空军为了保卫这次重要会议的召开，特将原驻防成都的空军第3大队第26中队调往重庆，增加重庆地区的防空力量。他的儿子已随第26中队来到了重庆。

当天，日机89架分3批空袭重庆。中国空军第4大队大队长郑少愚亲率全队主力，以及从成都赶来增援的第26中队，共计15架E-15战斗机，6架E-16战斗机、9架霍克Ⅲ式战斗机、1架霍克75战斗机升空作战。翁心翰驾驶编号为5380的E-16战斗机参加了这次空战。

此次空战颇为激烈，日机在我机群的严密防守下，未能进入重庆主城区投弹，其中一批36架，在我机拦截下转而轰炸遂宁。空战中，我空军击落日机1架，击伤数架。而我空军亦有损失，4架迫降。其中，黎宗彦驾驶的3205号E-15战斗机在达县（今四川省达州市）迫降过程中，机毁人亡。黎宗彦乃翁心翰在航校时的同期同学，在校未毕业时（1938年9月28日昆明空战），就曾驾机对日机作战，并打下1架日机，创造中国空军抗战史上在校生击落敌机的纪录。

7月5日，翁文灏在日记中记载：“11时至下午3时，日机来袭。”这一天，翁文灏在国民党第七中全会上作经济部工作报告。

当天，日机90架分3批空袭重庆。郑少愚亲率第21、22、23、24中队的10架E-15战斗机、1架E-16战斗机，8架霍克Ⅲ式战斗机升空作战。第26中队也派出4架E-16战斗机升空迎战。翁心翰驾驶编号为5380的E-16战斗机参加了这次作战任务。

我机群在綦江西北上空发现日机，并发动攻击。日机发现我机，立即窜入云层逃避。其余日机绕飞至渝西资中、岳池、隆昌一带，见我空军布防严密，始终找不到进袭机会，遂转至自贡投弹后离去。

当日，在我空军成功拦截之下，日机无法进入重庆主城区投弹。但綦江却在日机这次空袭中损失惨重。据重庆防空司令部统计，日机在綦江共投炸弹95枚，燃烧弹8枚，造成287人死亡，243人受伤，损毁房屋350间。

在完成了援渝任务后，翁心翰回到成都，并从第26中队调至第7中队任飞行员。

7月24日，翁文灏又在日记中写道：“日机36架炸成都，闻系从山西飞来。”翁文灏不知道他的儿子翁心翰也参加了当天的空战。

《国民公报》1940年7月5日关于“7.4”空战的报道。是役，翁心翰与战友将日轰炸机群成功拦截在重庆主城区之外

根据四川防空司令部情报：12点零8分，敌侦察机1架，经阆中、梓橦、绵阳、遂宁等进行侦察。13点19分，敌轰炸机33架经城固、阆中向西南飞行。

13点45分，我空军第3大队E-15战斗机3架、E-16战斗机4架、格机1架、地瓦丁1架，及士校E-15战斗机3架、霍克Ⅲ式战斗机1架，共计13架各式战斗机，由第8中队队长邹赓续总领队，自太平寺机场起飞，升高至5000米高空，警戒于蓉市及太平寺、双流机场附近上空。

13点50分及14点，中国空军第4大队9架E-15战斗机、7架霍克Ⅲ式战斗机，分别自白市驿机场、广阳坝机场起飞援蓉。可惜因到达已晚，未能参加战斗。

翁心翰驾驶编号为7540的E-16战斗机，与队友张暠驾驶的5364号E-16战斗机，同第8中队队长邹赓续驾驶的7536号E-16战斗机、第8中队分队长高庆长驾驶的5380号E-16战斗机率先在新津上空发现日机群，高度为4700米，当即加大油门追击，约10分钟后，乃由正前方占位向日机群展开攻击。计在日机投弹前攻击3次，投弹后又攻击4次，后追击日机至江油上空，因子弹殆尽始返航。

位于南京航空烈士陵园的翁心翰烈士墓碑

是役，翁心翰与战友们合作，击落日机1架，为日机第5编队第3号机，坠落于南部东南约20公里附近的盘龙驿。

其余各机亦纷纷接敌，向日机发起猛烈攻击。在空战中，除击落日机1架外，击伤日机多架，我机亦有6机被敌弹击伤。

“7.24”成都空战后不久，翁心翰随部队移防白市驿机场，他又一次来到重庆。

9月13日，中日空军在璧山发生了一场大战。由于日军首次在空战中使用了新式战斗机，中国空军遭遇了自抗战爆发以来，最为惨烈的一次损失：被击伤损飞机11架，毁13架;人员伤9人，阵亡10人。

翁文灏在当天的日记中写道：“昨今两日，中国空军奋勇作战。凤书（即翁心翰）移住白市驿，亦参加拼命，安危如何，未知确息。为国努力，不惜性命，思之黯然！日人记载，本日中国飞机被击下27架，日机完全安返，且华机50余架击落占半，日驱逐机仅20余架。”

翁文灏已经知道，在“9.13”璧山空战中，中国空军牺牲惨重。而且，他也知道，这几天，翁心翰所在部队正好也在重庆。身居高位的他，本可以利用手中的权力，托熟人到部队上去打听。但他没有这么做。作为一个受过良好传统教育的知识分子，他不愿去干预部队事务，唯有像一位普通的中国父亲那样，等待着消息。

19日，他终于收到翁心翰报平安的来信。在当天的日记中，他写道：“凤书来函：13日，我空军E15及16，40余架在白市驿上空遇日机50余架，我方大败，被击下16架，死者10人，重伤者亦多，日机皆安全飞返。此为我方之空前大败，实因战机性能太低之故。”

翁文灏后来才得知，翁心翰并未参加“9.13”空战，他为之空悬了许多天的担心，才放下来。

10月10日，翁文灏在国府大礼堂参加完国庆纪念会后，偕回家看望他的翁心翰，以及女儿婵娟、珙书一同游览了华岩寺。然后，亲自送翁心翰到含谷场（白市驿机场所在地），足见其父子情深。

贵州三穗迫降失事

太平洋战争爆发后，美国正式对华军事援助。中国空军也在美国的帮助下，开始了恢复重建。翁心翰来到了中国空军一支新部队—-第11大队。

1942年5月下旬，翁心翰等人随大队长王汉勋赴印度接受P-66新机，并接受相关飞行培训。

翁心钧出示二哥翁心翰和家人的合影（资料图）

1943年初，第11大队驻防四川邛崃。2月底，移防双流。该大队辖第41、42、43、44中队。此时的翁心翰，已升任第11大队第41中队上尉一级副队长。

随着战事的不断爆发，第11大队的飞机又先后进驻重庆白市驿和梁平、湖北恩施、广西桂林、湖南芷江等机场，开始参加对战场上空制空权争夺战、轰炸日军阵地和交通运输线等作战任务。

1944年9月16日，翁心翰率队赴桂林执行作战任务，在返航途中，于广西兴安境内发现日军阵地，他当即率2架僚机降低飞行高度，对日军阵地展开两次俯冲扫射。他的飞机在对敌攻击过程中，不幸被日军地面炮火击中，罗盘损坏，翁心翰左腿受伤。

下午5点左右，翁心翰率领的机队在飞至贵州三穗县附近时，发现燃油即将用尽，他只得下令寻找适宜地点迫降。在距县城20公里的瓦寨，翁心翰发现可供飞机迫降的地点。这里有一条叫邛水的小河，两岸有调洞、天王等几个大坝子，是三穗较大的一块河谷盆地。

据当时成功迫降的荣承恩事后撰文回忆，翁心翰第二个迫降，为了避让骆承尧已经降落的飞机，翁心翰的座机右翼撞到了山崖，飞机损毁，他“昏迷不醒，流血不止”。

但另有目击者称，翁心翰的飞机在迫降时，正好撞在一道不显眼的土埂上，导致机头脱离机身。机头靠着惯性，又向前冲出30多米，在撞倒了苗圃的一些幼苗和撞断了3棵油桐树后，才停下来。

荣承恩的飞机迫降地点为长吉乡赤瓦大坝，距瓦寨约7公里。因此，荣承恩并没有目睹翁迫降的过程，“翁机撞山崖”的说法应仅仅是他的主观判断。

迫降在附近的骆承尧赶紧指挥当地的老乡，将身负重伤的翁心翰从驾驶舱中救出来，抬至乡公所，进行急救。不幸的是，翁心翰因负伤过重，流血过多，心脏不久就停止了跳动。当天晚上，他的遗体被运至三穗。

次日下午，三穗县各界和当地驻军代表1000余人，在县城湘戏场举行“三穗各界追悼翁心翰烈士大会”。会场两旁摆满花圈、花篮，敬挂着“为国争光长天扫尽倭奴胆，归途殒命千里同招华夏魂”“驾战鹰以卫社稷凛凛英姿白草黄沙留遗恨，抛头颅而歼日寇浩浩正气灵山邛水唱悲歌”“千秋浩气永存华夏，百战忠魂誓灭倭奴”等挽联。

追悼大会由县临时参议长王槐熙主持，由县长周剑峯致哀悼词。

翁心翰的遗体，被安置于经特殊处理过的棺木中，用专车送回重庆，埋葬于重庆南山空军烈士公墓。

翁文灏在得知儿子英勇牺牲的消息后，挥泪写下《哭心翰抗战殒命》一诗，可见其爱儿之深切：

自小生来志气高，愿卫国土拥征旄。

燕郊习武增雄气，倭贼逞威激怒涛。

誓献寸身防寇敌，学成飞击列军曹。

江山未复身先死，尔目难瞑血泪滔。

艰苦吾家一代人，同舟风雨最酸辛。

上哀衰父凄怆泪，下念新婚孤独亲。

2013年10月，贵州省三穗人民政府在该县瓦寨镇调洞村的一个坝子上，即当年翁心翰驾机迫降失事之处，树立了一块纪念碑，以纪念这位为抗战捐躯的英雄。

（作者系重庆中国三峡博物馆特约研究员。图片来源：作者提供）

（责任编辑：韩西芹）