关于船艇维修管理信息系统的研究思考

黄靓

摘 要：船艇维修管理信息系统中所包含的内容十分复杂，但随着现代科学技术的发展，利用计算机技术可以讲起外观设计变得更加简洁，适合现代软件工程的发展。本文主要对部队船艇维修管理信息系统进行了分析和探究，希望为现代化维修管理信息系统建设提供相应的建议。

关键词：船艇;维修;管理;信息系统

加强船艇维修管理的信息化建设能有效地提升管理效率，实现资源的最大化利用，这是当前航运部队提升竞争力的重要手段。当前我国部队在信息系统建设上所投入的资金较多，但所收到的回报却很少，出现这些问题的主要原因就是没有从根本上认识到信息化建设的重要性。下面将对部队船艇维修管理的信息系统建设进行讨论。

一、船艇维修管理的类别

当前船艇维修任务主要分为两个部分，一是修复船艇的故障，保障船艇的正常航行，另一个就是对船艇的基础性检查，保障证书的有效性。

1.航修。航修是为了解决船艇在航行过程中容易发生故障，或者影响航行安全的小型故障和缺陷，而临时安排的对船艇的维修。航修的时间和范围要根据船体的故障或者缺失的情况来进行分析，但通常情况下小型的航修不能影响正常的行船期限。或者必要时安排专业的人员随船，对船体进行突击性的抢修。

2.坞修。坞修其实就是定期的对船艇进行检修。通常来说坞修是对船艇进行年度的修理时，做一些相关的检查或者特殊的检查工程。

3.年度检验。对船艇的年度检验是强制性的检验，每年必须进行一次年度检验，检验的日期在船艇完工后、投入使用前的前后三个月之内进行。如果年检的期限过期，那么证书也就自动失效。通常来说年度检验只是都会船体、轮机和电气设备等来进行基础性检查，以此来确保船艇的性能良好。如果在检验的过程中发现了问题，那么将要重新提交进一步的检验要求。

4.特别检验。特别检验是指在船艇检验到期之日开始，并在12个月之内进行的检验。如果检验日期在前三个月就已经完成了，那么特别检验的日期也将从新计算。特别检验的范围主要包括了船体、轮机和电气设备，对这些设备进行全面的、彻底性的检查和检验，通常来说要将大部分的系统和设备都拆开进行全面检查，保障船艇的各个机能良好，能符合对船艇的规定和要求。

二、船艇状态的评价依据

船艇是一个比较复杂的系统，对船艇技术的评估需要依靠很多的基础信息，只有对基础信息进行全面的综合性分析之后，才能对船艇当前所存在的问题和状况作出判断，从而来进行科学的检测。主要的评估依据包括：1.船艇的检修报告和修船的总结报告;2.船艇预防检测报告;3.监修代表随船报告;4.船艇的内外审核报告以及船艇的各种检验报告等。

三、船艇计算机系统的主要功能

船艇的计算机系统主要功能不仅是能辅助船员对资料的收集和检验信息的质量，同时还能辅助进行维修和决策。

1.制定检修计划。当部队用户向系统中输入了并不包含维修内容的故障报告，或者其他的延迟性报告等，经过判断认为船艇上能够对其进行修复的情况下，系统将自动开启自动调用的功能。在每个季度或者每周的开始之前，系统将更加检修报告数据库中的内容来自动的制定出每周和每个季度的检修计划。此外，在不同的部队部门可以根据自己的需要来随时的调出本周的检修计划。

2.管理信息系统的主要功能。管理信息系统在庞大的部队内部只是当中的一个子系统，主要负责收集资料并向管理人员提供资料和信息，从而帮助管理人员来进行船艇的管理和控制。主要功能有以下几点：（1）进行数据的收集;（2）数据的传递，数据的传输中还包括了计算机内部系统的数据传输和向其他外部系统而进行的信息传输;（3）对信息进行存储，信息的标准化和规范化都是对信息的基本要求，这也体现出了信息存储的重要性;（4）信息加工，对信息的加工范围比较广，所涉及到的内容也越来越多，因此，信息加工显得格外重要。（5）信息维护，信息维护主要是为了使信息能始终保持可用的状态，从而保障信息及时性和安全性。（6）信息的使用，使用信息中讲求的是高效率，利用信息来进行管理控制，能有效的提升工作质量和效果。

3.船艇维修器材库存管理

（1）功能应用时机：在用户想系统中输入了包含维修内容的故障维修报告之后，系统会自动的启动该项功能。在其他任意时刻，只要用户根据自己的需要来输入，就能找到所有相关的数据，并提出器材的申请。当器材补充之后，通过人工来调用此项功能，输入器材的总数量和种类。

（2）功能：在进机：首先根据输入的故障检验报告中，关于故障的部件和修复的方式等信息，以这些信息来进行判断，总结出这样维修工作需要那些器材的消耗。然后，对器材的数量进行改写，再根据器材的小号数量和器材的重要程度等来判断是否需要及时的对器材进行补充。如果需要及时补充器材，那么应当按照其材料库中的数据来做好相应的编辑，并向操作人员来提示需要补充的器材申请，得到了用户的认可才可以将申请报告印出来并改写数据库，如果没有得到用户的认可，也就是用户认为没有必要进行器材的补充，而直接将申请驳回，则不需要进行标记。在时机：系统首先要根据提示来判断是否需要及时的补充器材提出申请而不进行器材的时机考虑。申请如果没能及时的收到，那么如果用户直接选择了“所有的”这一项，就会将数据库当中的所有被标记过的记录全部输出，否则将会输出那些没有申请过的器材。当船艇上已经收到了器材时，用户要根据所收到的器材数量和种类等来进行输入，系统接收到了这些信息，才能将数据库中的内容进行相应的改写。然后根据相关的规定保持船艇的器材数量，如果已经达到了标准的要求，那么则可以删除数据库中该项器材所标记的相应记号，如果没有达到标准则需要继续申请器材，但不能进行记号删除。

四、结语

船艇的维修管理离不开现代科学技术的支撑，当前我国的船艇维修管理信息系统已经处于使用阶段，因此，对船艇维修管理的研究有着重要的现实意义。运用自动信息系统将有效的推动我国的船艇事业发展，提升其维修的精准性和有效性，保障维修管理系统充满活力。

参考文献：

[1]窦强，田燕妮，王凯弘.某型装备维修保障管理信息系统的设计与实现[J].海军航空工程学院学报，2011，01（12）：41—45.

[2]李想，吕耀平.装备维修保障信息的分类研究[J].科学技术与工程，2012，04（14）：32—36.

[3]李想，吴建明，陈翔.装备维修保障管理信息系统的统一接口设计[J].科学技术与工程，2011，03（21）：54—59.