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汉亿:给汽车票务一场互联网洗礼

2015-08-30祁娟熊燕舞

运输经理世界 2015年11期
关键词:客运联网道路

文/本刊记者 祁娟 熊燕舞

汉亿:给汽车票务一场互联网洗礼

文/本刊记者 祁娟 熊燕舞

汽车票业务是道路客运行业涉足互联网服务的开端。在愈发清晰的“互联网+”场景里,有实力的企业都在以票务为渠道,探索综合业务的平台化,而实现这一切的前提,需要一个成熟的技术架构做支撑,汉亿说:我们做到了。

与购物网站不同,旅行订票是一个特殊服务形式,其对数据一致性、可靠性和实时响应要求特别高。由于公路电子客票的系统规模要比铁路大好多倍,其计算量、查询量均呈指数级增长。在我国传统道路客运行业探索如何借助“互联网+”东风实现突破之际,基础架构不够灵活、新兴的互联网应用和原有应用难以打通等正成为制约“传统”迈向“转型”的重重障碍。

“一个面向未来的基础架构对于传统行业转型升级至关重要,汉亿希望扮演‘加号’的角色,从奠定良好的技术架构做起,与传统客运企业携手,加速‘互联网+’的转型之路。”深圳汉亿科技有限公司(以下简称“汉亿”)董事长曹煜说。在以男性主导的道路客运行业中,曹煜代表着进军传统行业的成功女性一族,从之前没有任何客运行业的背景知识,到在实践中积累经验,一边学习一边打天下,原籍山西的她骨子里秉承进取、敬业的晋商精神,最终凭借专业的知识与能力赢得客户及同行的尊重,并将汉亿推至“互联网+”风口,成为优秀的道路运输互联网综合服务运营商。

本刊近期对汉亿进行了专访,从跟曹煜及总经理尤明洲两位的谈话中,一幅集多种综合业务于一体的道路客运智能信息化平台的未来图景逐渐清晰。

“要转型,客运企业要先消除‘信息孤岛’”

汉亿是做软件起家,曾先后获得国家双软认证、高新技术企业认定、ISO信息领域质量管理体系认定和国际软件成熟度模型CMMI-3认定。2008年开始从事道路运输行业的信息化建设业务。

在道路客运行业摸爬滚打多年,曹煜对客运行业有自己的见解:“当前道路客运企业的信息化水平整体偏低,普遍存在散、乱、差的现实问题,面对高铁冲击,客运企业必须依托互联网手段来开展增值业务。想要借力互联网,客运企业应先对内部核心业务系统等进行相应的改造和适配,只有先实现所有站点的信息统一,其他资源才有可能实现统一调度、统一分配,也就是消除所谓的‘信息孤岛’来夯实基础。然后,才能够进行整体规划,分步实施,并结合自身的特点和优势,有计划有步骤地开展相关增值业务。”

“票联网是我们打造信息化综合平台的切入口”

2009年,汉亿帮一家省级客运企业提供了整体的信息化解决方案;2010年又承建了福建省交通厅的省域道路客运联网售票平台,该平台服务于政府、企业、公众三方,汉亿为福建省全省的客运企业提供了ERP系统,以此为契机,汉亿真正扎根于道路客运行业,开始了为客运企业打造信息化的创业之路。

汉亿旨在建成全国第一个真正实现集政府监管、企业服务、小件快运等多业务于一体的道路运输交通出行信息服务系统。

汽车票业务是道路客运行业涉足互联网服务的开端。对于很多省内汽车订票平台而言,本身具有诸多客运站的资源,容易得到当地线下客运站购票者的信任,并将购票者培养成线上忠实用户,但不足之处也很明显:互联网运营上缺乏经验与相关技术人才,跨区域售票存在障碍,这些在平台建设上的力不从心,让汉亿看到了机会。

“我们最先入手的就是联网售票这一细分领域,着手建设并运营了中交票务网,面向公众,提供全国的汽车票在线查询与预订服务。一方面可以为公众出行提供便利,另一方面也为客运企业提供多种售票渠道,减少传统售票成本等问题。”曹煜说。

“道路客运综合服务平台实现三位一体的全方位服务”

经过多年道路客运交通领域专业化的潜心研究和技术积累,以及实践案例的应用磨练,汉亿在汽车运输信息化、客运交通信息化、运输企业管理智能化,交通智能一体化和交通云服务方面成绩傲人,并建成了全国第一个真正实现集政府监管、企业服务、小件快运、公众出行等多业务于一体的道路运输交通出行信息服务系统,成为全国领先的道路运输综合服务运营商。

汉亿总经理尤明洲向记者介绍道:“汉亿拥有自主研发具有完全知识产权的‘道路客运综合服务平台’,该平台实现了道路客运领域的‘政府行业监管服务’、‘客运企业ERP服务’、‘省域联网售票公众出行服务’等三位一体的全方位服务。同时汉亿科技在交通云服务方面,尤其是道路客运联网售票交通SaaS云服务方面积累了丰富的建设及运营经验。”

据了解,汉亿的主要研发成果包括“道路客运综合服务平台”、“道路客运联网售票平台”、“基于道路客运的小件物流智能应用平台”、“移动车载智能wifi应用平台”。

1.道路客运综合服务平台

在推广营销方面,汉亿采取的市场策略是“软件平台免费提供给客户,并为客户创造更大的价值”。真正让客户认可,这既是汉亿推广的核心原则,也非常符合互联网的共享精神。

既可以充分满足政府(交通厅、道路运输管理局、交通局等)部门的行业数据采集、分析和应用的需求,也可以满足道路长途客运企业的内部信息化建设和应用的需求,还可以满足公众便利出行的服务,实现售票、便捷出行、智能服务等需求。

道路客运平台框架图

2.道路客运联网售票平台(中交票务网,WWW.123PWW.COM)

中交票务网是一个全国性的道路客运联网售票系统网站,依托于公司整合的全国各个省的道路客运企业的票源数据,通过互联网、移动网络为广大旅客公众提供多元化的售票渠道(网络售票、手机售票、APP售票、微信售票、第三方代理售票、自助售票终端售取票等)。

3.基于道路客运的小件物流智能应用平台

该平台针对道路客运小件物流行业管理特点,整合快递、物流行业资源,并结合公司研发的云技术平台精心打造的小件物流智能服务平台。

4.移动车载智能wifi应用平台

该平台结合可针对乘客手机实现基于地理位置服务(LBS)的精准广告推送,乘客用户信息收集,广告点击统计分析等功能,为车辆运营商和广告商户带来营销和品牌价值提升。设备还支持车载视频监控、车辆定位等车辆监管功能。

“最了解才能找准痛点、解决痛点”

“相比其他互联网企业,我们非常熟悉客运领域,能够找准痛点,才有可能结合痛点为客运企业量身定做整体的互联网解决方案。我始终认为,汉亿最大的创新并不是商业模式的创新,而在于我们是真正的‘互联网+道路运输’企业。”曹煜说,“近十年的积累与沉淀,汉亿早形成了成熟的核心的全套产品,可以驾轻就熟地为客运企业提供适合的、先进的、创新的互联网整体解决方案。这是迄今为止,其他任何一家公司都无法做到的。”

据介绍,汉亿目前已拥有道路客运交通智能化、一体化领域的应用和解决方案,能够解决我国当前道路客运交通新时期信息化、智能化建设的难题和需求,通过整体解决方案的应用,可以有效帮助和提升道路客运交通服务领域的智能化水平。近年来,在推广核心平台产品“道路客运综合服务平台”的过程中,通过与各省交通管理部门及客运企业的合作,有效整合了道路客运的资源,由此,汉亿也成功由项目建设型/产品销售型公司转型到平台运营型的互联网公司。

2010年,凭借过硬的技术实力,汉亿承建了福建省道路客运联网售票平台项目;2013年中标深圳市交委站务票务安全监管一体化平台项目,2014年、2015年又陆续承建了多个省的省域道路客运联网售票平台系统。2015年5月,交通部在昆明召开了全国交通系统信息化会议,汉亿建设完成的福建省道路客运联网售票平台作为全国先进的典型案例,由交通部向全国各省交通厅进行了介绍推广。

“‘免费午餐’体现互联网精神”

在推广营销方面,汉亿采取的市场策略是“软件平台免费提供给客户,并为客户创造更大的价值”。真正让客户认可,这既是汉亿推广的核心原则,也非常符合互联网的共享精神。

曹煜解释说:“我们的盈利模式是建立在好的产品之上的,好的产品是必须能为客户创造价值的。基于此,我们为客户提供了一整套的互联网信息化解决方案,从企业的核心业务系统到互联网增值业务系统,如小件快运、网上约租车等,旨在帮助企业盘活现有的所有资源,实现资源有效利用,实现价值最大化,从而我们也可以实现盈利。”

汉亿先后获得国家双软认证、高新技术企业认定、ISO信息领域质量管理体系认定和国际软件成熟度模型CMMI-3认定

负责技术的尤明洲对汉亿的第一个成功案例至今记忆犹新:“2009年,我们帮一家省级客运企业成功上线了站务系统、小件快运系统、网上约租车系统等多个核心业务系统,上线最初,恰逢节假日高峰期,为避免系统在使用过程中出现问题,我们还做了各种预案,由于我们的系统是真正采用B/S架构的,最终顺利通过了试运行。”

“我觉得,创新不等于打破,应该是在目前既有法律、法规许可的范围内能帮客运企业盘活什么资源,怎样做大增量市场,这是件双赢的事儿。”曹煜总结道。

“我们不是互联网企业,是‘互联网+’企业”

在汽车票务O2O平台不断涌进玩家的当下,汉亿如何为自己定位?曹煜认为,市场上大部分平台都属于典型的互联网企业,但汉亿是“互联网+”企业。在这些企业眼里,汽车票只是置换C端用户的一种资源,在他们实现自身C端用户增长的同时,很难为客运企业带来额外收益,“汽车票永远是存量市场,不论线上售票还是线下售票,总量永远不变。而我们可以为客运企业附加更多的增值效益”。

对于联网售票平台的本质,曹煜分析说:“对政府而言,联网售票不应该仅仅是汽车票的‘联网’,更应该是道路运输信息的‘联网’,以此为政府的科学决策分析提供更为精准的数据;对客运企业而言,联网售票平台应该起到真正提升信息化水平的效果;对公众而言,联网售票平台能提供更丰富的预订、查询和其他延伸服务。”

入行多年,汉亿一直低调、内敛、踏实地在行业内默默耕耘着,很少对外做大规模的宣传报道,如今曹煜觉得,“酒香也怕巷子深”,从现在开始,汉亿打算逐渐地对外推广,目的是让更多的客运企业了解并受益,“我们给汉亿定下的发展目标是做全国第一的道路运输互联网综合服务运营商,用优质的产品做底,使汉亿成长为一家有社会责任感的、真正被市场认可的优秀企业。”

汉亿拥有自主研发具有完全知识产权的“道路客运综合服务平台”,该平台实现了道路客运领域的“政府行业监管服务”、“客运企业ERP服务”、“省域联网售票公众出行服务”等三位一体的全方位服务。

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