岫岩县炮台山大桥工程防洪评价
2015-08-21辽宁省鞍山水文局
□ 崔 巍(辽宁省鞍山水文局)
1 概述
岫岩县炮台山大桥位于大洋河流域中下游,岫岩县城东炮台山大洋河左岸河道上,大桥下游断面在岫岩水文站下游160m处,上游断面在岫岩水文站上游330m处。见图1。大桥全长510m,桥宽8.50m,大桥设计桥跨结构为17跨,跨径30.00m,上部结构为装配式预应力混凝土箱梁,设计桥面高程为桥头84.01m,桥尾82.95m。根据《大洋河岫岩城市段河道防洪规划报告》中岫岩镇主城区的防洪标准为50年一遇,非主城区的防洪标准为20年一遇。本评价报告按照50年一遇防洪标准进行分析计算。
图1 岫岩县炮台山大桥工程位置图
2 设计洪水
2.1 资料选取
大洋河设有岫岩水文站,1957年5月设立,流域面积为910 km2。基本资料选用1957-2010年,连续资料系列为54年。
2.2 历史洪水分析
根据历史洪水调查及文献分析,自1746年以来,大洋河发生较大洪水年份有 1879,1888,1960,1982,1994,1917,1937年等。岫岩站1879年洪水在该资料中记载为最大的洪水,因此1879年洪水为自1746年以来近265年的第一位大洪水,1888年为第二位。实测系列中1982年洪峰大于1917年,1994年和1960年洪峰大于1937年,将其从实测系列中提出,与历史洪水一起排位,即 1982,1917,1994,1960,1937年分别为自 1917年以来94年的第一、二、三、四、五位洪水。实测洪峰系列中前三位空项,其余按连续系列排序计算。
2.3 设计洪峰流量
设计洪峰流量计算频率采用PⅢ型曲线,按绘线读点补矩法,对岫岩站洪峰进行频率计算,得到50年一遇设计洪峰流量为4110m3/s。炮台山大桥工程刚好位于岫岩水文站原断面处,两者同频率设计洪水是相同的。故工程处50年一遇设计洪峰流量也为4110m3/s。
2.4 设计洪水水位
由岫岩水文站水位与流量关系线查的,50年一遇设计洪峰流量4110m3/s对应的设计洪水水位为80.55m。根据岫岩站~炮台山大桥工程北端距离330m,该段河道比降2.10‰,求得炮台山大桥工程北端50年一遇设计洪水水位为81.24m。根据岫岩站~炮台山大桥工程南端距离160m,该段河道比降2.20‰,求得炮台山大桥工程南端50年一遇设计洪水水位为80.20m。
2.5 设计洪水流速
设计桥位附近河段河道比较顺直,水面较均一,河槽为U型河槽,只有主槽无滩地,河床断面比较规整,因此可作为稳定均匀流河段,用曼宁公式计算平均流速。
根据岫岩水文站资料分析确定糙率n为3.50×10-2,上断面50年一遇设计洪水水位81.24m,断面面积1265m2,河宽336m,水面比降I=2.00×10-3,求得50年一遇设计洪峰流量所对应流速为V平=3.09m/s。根据下断面50年一遇设计洪水水位
80.20m,断面面积1330m2,河宽360m,水面比降I=2.30×10-3,求得50年一遇设计洪峰流量所对应流速为V平=3.27m/s。
3 壅水分析计算
3.1 桥前最大壅水高度
按照下式进行壅水计算。
式中:△Z—桥前最大壅水高度(m);η—系数,反映河滩路堤阻断流量与设计流量的比值;VM—桥下平均流速(m/s);V0—断面平均流速(m/s),为天然状况下的设计流速,由设计洪水的水文分析计算确定,其值等于设计频率洪水的流量除以设计频率洪水的全断面面积。
经过计算桥前最大壅水高度△Z的值为1.30×10-3m。
3.2 壅水曲线长度计算
按照下式计算壅水曲线全长。
式中:L—壅水曲线长度;I—水面比降。
水面比降为2.10×10-3,经计算50年一遇桥前壅水曲线长度为12m。
3.3 梁底高程复核
按照下式计算梁底允许最低高程。
Hmin=HS+∑Δh+Δhj
式中:Hmin—梁底允许最低高程(m);HS—50年一遇设计水位(m);∑Δh—考虑壅水、浪高、波浪壅高、河弯超高、水拱、局部股流壅高(水拱与局部股流壅高只取其最大者)、床面淤高、漂浮物高度等诸因素的总和(m);Δhj—桥下净空安全值(m)。
上断面50年一遇设计水位HS=81.24m;由于工程处在河流中上游,水流速度大,水面不平稳,浪高、水拱等因素有一定影响,综合考虑壅水(桥下最大壅水高度为1.30×10-2m)、河床淤高、漂浮物高度等各种因素,∑Δh按照0.50m考虑进行计算;按照《公路工程水文勘测设计规范》,梁底净空值Δh取0.50m。因此,50年一遇洪水梁底允许最低高程为81.24m+0.50m+0.50m=82.24m。
同理,经计算下断面50年一遇洪水梁底允许最低高程为81.20m。
4 冲刷、淤积分析计算
在河道上建桥后,由于桥梁墩台等减小了过水面积,增大了流速,导致桥下断面造成冲刷。洪水的冲刷包括自然冲刷、一般冲刷和局部冲刷三部分。
4.1 桥下一般冲刷
工程处河道为U型河槽,根据本地区河床土壤资料,综合考虑最不利因素,选取非粘性土壤公式进行冲刷计算。经计算求得桥下一般冲刷深度为3.09m。
4.2 墩台局部冲刷
按照桥墩局部冲刷计算公式,经计算求得墩台局部冲刷深度为2.47m。
4.3 桥梁墩台基础最小埋深
经实地查勘及有关资料分析,工程处河段自然冲刷和淤积较小,河床稳定,多年变化不大。故可忽略本河段的自然冲刷和淤积变化,总冲刷深度近似等于一般冲刷与局部冲刷深度之和,选取最不利的组合。经过冲刷计算,求得总冲刷深度为5.56m。最低冲刷线高程为67.92m,基底埋深安全值取2.50m。故桥梁墩台基底最高标高为65.42m。
5 结论
炮台山大桥在河道内建有桥墩,一定程度上干扰了河道水流流态,使该处河道泄洪能力降低。从壅水计算结果分析,大桥建成后在设计频率洪水情况下最大壅水高度为1.30×10-2m,壅水曲线长度12m,数值不大,对该河段行洪安全影响较小。
本工程修建大桥拓宽了原道路宽度,加强了车辆畅通,对防汛抢险无不利影响。
洪水对本工程影响分析,炮台山大桥工程处河道堤防标准为50年一遇,经计算,工程处50年一遇设计洪峰流量为4110m3/s,上断面设计洪水水位为81.24m,下断面设计洪水水位为80.20m。
大桥上断面50年一遇允许梁底最低高程为82.24m,设计梁底高程为82.81m,高于允许梁底最低高程0.63m,满足设计要求。下游断面50年一遇允许梁底最低高程为81.20m,设计梁底高程为81.75m,高于允许梁底最低高程0.55m,满足设计要求。
由于建桥后引桥路基、桥墩阻水,导致桥下水流收缩,流速增大,产生冲刷。经过计算,在设计频率洪水情况下最大冲刷深度为5.56m,建议工程建成后应加强对河岸及桥墩的冲刷观测。
[1]徐新华,夏云峰.防洪评价报告编制导则研究及解读[M].北京:中国水利水电出版社,2008.
[2]岫岩县兴雅线炮台山大桥工程防洪影响评价报告[R].鞍山:辽宁省水文水资源勘测局鞍山分局,2011(04).