鹰击—18反舰导弹

春水

近期，在央视的新闻报道中出现了这样一幅画面：我国海军武器试验舰正在试射一款新型导弹，画面中导弹采用垂直发射，其外形类似俄罗斯的3M-54E反舰导弹。消息公布后，立即引来各方关注，后经军事专家分析，认为该导弹很可能就是我国研制已久的、具有“亚声速+超声速”结合攻击方式的鹰击-18反舰导弹。那么，该导弹有何“过弹之处”，让其成为众人热议的武器呢？

亚超结合 应运而生

通常，根据反舰导弹飞行速度的不同，将其分为亚声速反舰导弹和超声速反舰导弹，两者的主要区别在于飞行速度是否跨越了声速。此时，不少读者可能会问，导弹不是速度越快越好吗？已经有了超声速导弹，再继续研究亚声速的导弹技术还有什么意义呢？其实在过去的几十年中，关于亚声速反舰导弹和超声速反舰导弹孰优孰劣的问题，一直是反舰导弹发展历史上争议最多的话题之一。

超声速反舰导弹最大的优点是突防能力强，使舰艇难以进行有效防御。这是因为舰艇上所装备的雷达受地球曲率的影响，雷达对低空目标的探测距离一般在50千米以内，假如反舰导弹飞行速度达3倍声速，高度为20米，舰艇雷达安装高度为30米，理论上雷达对导弹的发现距离一般只有30千米，这样舰艇防御时间只有30秒左右，在如此短的时间内，拦截难度非常大。在相同情况下，如果换成飞行速度仅为0.8倍声速的亚声速反舰导弹，舰艇的反应时间则有2分钟左右，舰艇就有更多的拦截时间。

但正如古语所云：“尺有所短，寸有所长。”虽然超声速导弹优点突出，但它并非十全十美：由于技术复杂，实战中其稳定性有所降低，同时为了保证高速度，其燃料所需更多，从而使导弹的体积和重量增大，射程减小。而亚声速反舰导弹虽然突防能力有所减弱，但其在损失速度的同时，获取了射程远、尺寸小和重量轻等优势，因而也获得许多国家的青睐。

但随着反舰导弹技术的发展，它们之间明显的界限被打破了，集成了“亚声速+超声速”飞行能力的鹰击-18反舰导弹在此背景下应运而生。

鹰击长空 舍我其谁

从目前透露的信息可知，鹰击-18反舰导弹采用尖拱形弹头，并采用了类似3M-54E导弹的气动布局和动力组合。导弹弹体中部设置了一对平直弹翼，这种大展弦比弹翼有助于提高导弹升阻比，进而提高导弹的射程，弹体尾部设置了4片呈“+”形布局的尾舵，主要用于改变导弹的飞行方向。

鹰击-18反舰导弹为了实现垂直发射、亚声速巡航和超声速突防，采用了“固体火箭助推器+喷气发动机+固体火箭发动机”的三级动力组合。固体火箭助推器将导弹推到一定高度后展开弹翼，并启动喷气发动机，导弹依靠喷气发动机完成大部分飞行。在离目标一定距离时母导弹释放子导弹，然后子导弹启动固体火箭发动机进行超声速突防，突防飞行速度达2.5～3倍声速，导弹最大射程超过300千米。

此外，据军事专家分析，鹰击-18反舰导弹很可能采用我国远程反舰导弹最为先进的制导方式，即“惯导+卫星导航+末端主动雷达”的复合制导方式。末端主动雷达采用平板缝隙天线，具备频率捷变功能，其最大搜索距离超过40千米。有些媒体称，鹰击-18反舰导弹可能集成了末端红外成像制导，具有很高的命中精度，并且导弹选择了半穿甲爆破型战斗部，战斗部质量超过300千克，一枚鹰击-18反舰导弹即可重创一艘6000吨左右级别的大型战舰。

立足前沿 展望未来

目前，我国海军已经装备了鹰击-83、鹰击-62和鹰击-82等国产反舰导弹，鹰击-18新型反舰导弹的加入将进一步丰富我国反舰导弹体系。由于其采用垂直发射系统发射，因此可装备于我国新型舰艇052D型驱逐舰和未来的055型驱逐舰，进一步增强人民海军的作战能力。此外，有资料称，鹰击-18反舰导弹已经发展出了舰射型、潜射型和岸基型号，可由军舰、潜艇和地面发射车辆发射，未来还可以根据需求发展出空射型，成为一个型号齐全的反舰导弹家族。

尽管鹰击-18反舰导弹的“亚声速+超声速”结合技术优点突出，在一定程度上代表着未来反舰导弹的发展方向，但我们也不能就此沾沾自喜，最近就有军事专家指出，目前这种“亚声速+超声速”结合的方式并不是真正的亚超结合。未来完美的亚超结合技术将能使导弹在整个飞行过程中根据海战环境、敌方抗击情况以及电子干扰程度，适时地改变导弹的飞行模式，使之既满足射程的需要，又满足海战环境的变化。