隧道工程中施工机械的质量管理分析

2015-08-15麦剑林广东省长大公路工程有限公司第三分公司广东广州511431

江西建材 2015年13期

■麦剑林 ■广东省长大公路工程有限公司第三分公司，广东广州 511431

通常我们在隧道施工中，你像射流风机，轴流式通风机和轴流式通风机，是我们常用的通风机械设备，还有装运设备以及钻爆设备等，因为这些设备是不胜枚举的，所以这么多的设备，如何保证它们的质量，只有这些能够正常运行的情况下，工程才会保质保量的完成，只有各个环节的设备都工作的顺利，工程的效率才能提高上来。

1 隧道施工机械设备质量管理的主要问题

1.1 隧道机械润滑管理不到位

在隧道施工中，很多企业的设备在工作一段时间后，机械设备的损耗非常大，其主要原因就是不注意保养，没有认真对设备进行润滑，尤其是对一些大工程，大项目来说，因为其工艺多，施工长，影响因素多，而且机械设备用的也多，所以就需要从每一个小的环节出发，把控每一个细节，只有把握好了细节，这个企业才能按时保量的把工程交接到客户手中。而机械润滑管理已经成为一个系统，有专人的负责，因为设备工作质量的好坏是直接受到设备保养方面影响的，你像润滑油的选用，还有润滑人员的培养等，这是润滑工作的两个重点部分，而在当下，隧道施工润滑的管理水平有了很大的提高，但是存在的问题也是不能小觑的，第一点就是润滑剂的选择与使用不科学，而且不同牌号的润滑剂，其性能的差距是非常大的，但是在采购这方面，大多数企业没有给与足够的重视，从而在一开始的润滑剂的选择上就出现了问题，那么后期对机械设备的润滑质量上根本是不能保证的，第二点就是根据不同的机械设备，使用的润滑剂也是要有针对性的，因为这些机械设备的工况，制造厂家的不同，机械说明书对油品的要求也不同，所以在对机械进行润滑保养的时候，一定要综合多方面的考虑，一定要满足机械润滑的技术要求，但是也不能忽视了其经济合理性。在工作中，大家应该都有很深的体会，选择润滑剂的时候很容易受个人主观判断和经验的影响，也就是说不同的人选择的润滑剂都是不统一的，随意性非常大，所以机械设备根本就用不上专业的润滑剂，如果管理人员的责任心又不够强的话，随机使用润滑剂，混合使用润滑剂，还有以次充好的现象是不可避免的，如果这样的话，机械磨损的速度会明显加快，我们就会得不偿失。

1.2 隧道机械磨损问题严重

在隧道机械的管理中，如果对机械施工的管控不严格，或者施工人员操作水平低下，以及机械保养利用不到位，对机械的磨损消耗是非常不利的，这些都是机械加快磨损的主要原因。机理本身的结构组成是非常复杂的，而且有些机械因为其专业的原因，还有体型比较大等其他方面的因素，其摩擦力就会比别的机械设备大很多，还有对于有些机械上的零部件，加工制造精度是否合乎要求，是否经过热处理等，对其磨损的快慢都是由直接的影响的。首先大家要清楚磨损的真正原因，没有摩擦力就不会存在磨损的问题，也就是说机械设备在工作的时候，摩擦力越小，其磨损的程度就会越少。但是如果这些机械得到了良好的润滑保养，对机械的使用寿命和机械效率将会是有很大的提高。

2 提高机械设备质量管理的有效方法

2.1 加强技术指导增强润滑管理的科学性

在润滑领域中，要想保证机械设备得到有效的润滑和保养，正确选用润滑剂是机械有效润滑的前提。合理的使用润滑剂，不仅可以实现设备的良好润滑，而且这样科学的润滑方法，还能够节约所用的润滑油，在另一个层面上来说，只有更有效的，才是最节约的，这样机械设备保养好了之后，才能够提高设备的利用率。另一方面对润滑剂的选用要进一步加强，制定一个使用技术规章制度，别小看了润滑这个工序环节，只有制度化，才能规范化，没有制度化，在执行起来根本就不好管理，出现了问题没有赏罚分明的政策员工是不会有积极性的，所以这部分我们要做的就是按照要求进行满足，对润滑油的种类要优化处理。对机械设备的不同，一个机械但是工作方式的不同，以及工作环境的不同，都需要选择用不同功能，不同品牌的润滑油，真正把润滑油的使用规范化，系统化，细致化，才能最大程度的把机械设备的运行质量保证好。在润滑剂的动态管理中，还有一个重要的环节，第一点就是要把好入库关。采购部门的人员在润滑剂要入库的时候，严格根据有关的规章制度，检查油的质量和生产厂家及生产日期，确定合格后才能入库。还有就是在有关人员把润滑油拿出去进行设备维护后，再从新入库的时候一定要重新检查，而且最好是开盖验收，避免偷梁换柱的事情的发生，只有把油的质量管控好，设备的质量才会有实质性的保障。

2.2 提高配件的加工制造精度，有效利用液体摩擦

摩擦的问题对机械设备的寿命和工程的进度的影响是不言而喻的，所以在施工中，虽然摩擦是无可避免的，但是要尽可能建立在液体摩擦的基础上，你像在两个摩擦表面之间，人为的造成厚度为几十微米的压力油膜，就是这种方法的有效利用。但是这种液体摩擦不是什么情况下都能够使用的，其是有一定的运用条件的，第一点就是要有合适的配合间隙，如果是个中，这个间隙过大或者是过小，都是应用不了的。第二点就是在润滑油等液体的供应上，一定要保持充足性，如果由于条件所限制，不能连续的对润滑液进行补充，只能间接的进行润滑，那么防止零件磨损的效果会大打折扣，因为机械零件在高速运行的时候，会快速的产生热量，本身热量就不能快速传递出来，再加上有坚硬的岩层作为阻碍，那么对零件的损害程度是可以想象的。还有一点就是要对配套的零部件进行严格的要求，对精度不合格，工艺不到位，热处理没有，淬火没有的配套零件坚决不能用，因为即使用了也是用不长久的，因为轴与轴承的加工精度和配合表面的加工光洁度不配套，对机械的其他零件也是一种磨损，为了一个加工不精密的零件而损坏另一个零件，这不就是得不偿失的做法吗，零件与零件的装配间隙也是比较重要的，既不能过大，也不能过小，间隙过大的话其工作状态不稳定，在这种来回移动的情况下，机械在高速运转，那么一旦发生故障，基本上零件就会报废，因为轻度真实太大了，而且在这种频繁换装的过程中，工程进度的时间就会白白的流失，而当间隙过小的时候，虽然注入了润滑油，但是很难形成液体摩擦，容易产生胶合磨损。