浅谈沥青路面常见病害和防治措施

■李 松 ■1.河北瑞志交通技术咨询有限公司;2.河北省道路结构与材料工程技术研究中心，河北 石家庄 050000

1 前言

近几年随着车辆的不断增加，沥青路面的使用受到了很多因素的影响，例如温度、湿度、以及冰冻都会给沥青路面产生很大的影响。近几年沥青路面出现了很多种病害，比如说沥青路面的松散、裂缝、结构性破坏裂缝、水损坏等，根据近几年对于沥青路面的实际情况的调查，，对沥青路面出现这些问题的原因进行分析以及提出相对映的预防措施。

2 沥青路面常见的病害

沥青路面的损害分为很多种不同的形式和特征，根据近几年总结的信息进行分析主要是分为、沥青路面裂缝、沥青路面车辙和推移、沥青路面松散、沥青路面水损害和坑槽、沥青路面的冻涨和翻浆、沥青路面泛油等现象。

2.1 裂缝

沥青路面裂缝是很常见的一种路面问题，在路面建成之后，都会出现各种形式的裂缝问题，在产生裂缝的初期，对于道路的使用不会产生太大的影响，但是随着裂缝的面积不断的扩大，雨水随着裂缝不断的侵入，就会导致路面的强度不断的下降，随着车辆的不断行驶，则会导致路面产生结构性的破坏，沥青路面裂缝的形式主要是分为三种:横向裂缝、纵向裂缝以及网状的裂缝。影响裂缝的原因也有很多种，主要是沥青的材料、沥青的等级品种、沥青的厚度、沥青的混合材料的组成以及地基、气候和材料的收缩性等等原因，都会导致沥青路面产生裂缝现象。

2.2 车辙和推移

沥青路面的车辙是路面的结构是车载负荷量不断增多，对道路的不断补充压实所产生变形的现象。沥青混凝土本身的内在因素和沥青路面的结构是导致沥青路面车辙深度的主要的因素之一。除了这些因素，他还会受到交通量以及气候等外界因素的影响，产生车辙的主要原因主要有:沥青混合料油和石的比例过大，路面表面磨损现象严重，经过外界因素的影响雨水侵入到了混凝土内部，在道路路基面中存在着不稳定夹层，在车载量过大的情况下横向推挤不断的形成了车辙。对于沥青面的车辙和推移的现象处理的方法主要有一下几点，对于路面中出现的长度较长的但是在一定范围内(长30cm 深8mm)的车辙和推移的，在道路行驶的时候出现了小幅度的摆动的感觉的现象，可以通过对道路进行烘烤、松扒、添加新的材料然后进行压实。当道路的表面受到了磨损产生横向推移现象的时候。我们应该用铣刨机拉毛，然后对拉毛的地方进行重新铺设路面。当路基不稳定的时候，我们应该对整体道路进行补强处理，然后在对表面进行修复。对于基层施工差产生的车辙推移现象。应该先处理好基层。

2.3 松散

路面的松散会直接影响到车辆行驶时的安全，沥青路面松散会导致路基局部产生不均匀的沉降的现象。，随着使用的时间不断地增加，沥青的本身的性能也在不断的降低，导致车辆在行驶时不断的对沥青路面进行磨损，使沥青含量不断的减少。

2.4 水损害和坑槽

所谓的水损害主要就是指水透入到结构层之后产生的破坏现象。在车辆的荷载和温度的作用下，如果遇到下雨天气，沥青路面只要是出现了存水的条件下，水分会不断的入侵到集料和沥青的界面中去，在水的作用下，沥青和集料会分离开，导致沥青的粘连性不断的丧失。导致水损害沥青路面的主要原因有设计、施工、路基以及车载量等。水损害是目前对于道路破坏力最严重的一种危害。

2.5 冻涨翻浆

沥青路面冻涨翻浆这一现象主要就是在冻融化的时期，由于水的不断入侵和路基的稳定性较差所导致的路基面胀起导致的开裂的现象。道路翻浆主要是五中因素综合作用后的结果，主要是水、温度、土质、路面和车载量这五中因素。

2.6 泛油

泛油现象主要是指沥青在天气比较炎热的时期逐渐迁移到了路面的表面，而到了冬季却不会出现逆过程，这样的过程不断的使沥青堆积到了路面的表面，才产生的这种叫做泛油的现象。我们在施工的过程中，如果想要有效的预防泛油现象，对需要对混合料进行严谨的比例设计，避免在对沥青的使用过程中出现过多或过少的现象，做好施工设计，对施工的质量进行严格的控制把关，定期进行养护。

3 沥青路面出现裂缝的原因以及预防措施

3.1 沥青路面出现裂缝的原因分析

对于沥青路面为什么出现裂缝的原因进行总结，主要可以分为两大类:一种原因是由于沥青路面表面的温度不断变化，而产生的裂缝的现象，这一种裂缝现象一般称之为非荷载型的裂缝现象。非荷载型的裂缝现象主要是由于温度产生的裂缝现象，也有一部分原因是因为在施工的过程中出现了施工不当的现象或者是选取材料不当出现的裂缝现象。另一种现象主要是由于在车辆的不断荷载的情况下，导致道路发生的结构性破坏性的裂缝现象。在施工的过程中对于沥青材料品种的选择也是一个非常重要的因素。我们经过长期的实践证明，在选取材料时选择粘度比较高，稠度比较低的沥青，他的敏感性是比较差的，能够延迟裂缝现象的产生。如果在施工的过程中出现了路基处理不当，在对路基进行碾压时出现碾压不均匀，这些问题都会造成路基的沉降不均匀的现象。在老路需要扩宽时，新路路基与老路相接的位置一定要处理好，如果处理不好也会出现不均匀沉降。

3.2 荷载型裂缝

由于在行车的时候经过车辆的荷载出现的裂缝成为荷载型裂缝，产生荷载型裂缝的原因有很多，随着现在的交通运输的不断发展，原本的道路的强度已经满足不了现在的荷载量的需求，沥青路面也出现了开裂的现象。这主要是由于没有考虑到各种不利的因素，施工的质量以及在设计时没能够考虑周全。在进行沥青道路铺设时铺设的沥青面的厚度不足，沥青路面的设计不符合现在车辆荷载的要求。在车辆的不断行驶的作用下，特别是在一些荷载量比较大的车辆的不断碾压的过程中，沥青路面很快的出现了开裂的现象。

3.3 预防措施

针对以上出现的这些沥青路面出现的问题，以及出现这些问题的原因，我们主要是从设计、材料、施工、交通管理、养护这五个方面采取相应的防护措施:(1)在设计方面，我们在设计时应该对当地的地形情况进行调查。对于地基要特别的主义，防止在日后的使用过程中因为地基而产生不均匀的沉降现象。(2)在选取材料时选择粘度比较高，稠度比较低的沥青，他的敏感性是比较差的，能够延迟裂缝现象的产生。在配置沥青混合配料时应该选择材料比较优良的，严格控制住沥青的使用量。减少裂缝出现的概率。(3)在施工方面，我们应该选择合适的施工机械和施工工艺设备，对施工的过程制定完善的方案，确保压实度达到规范的要求，对软土地基进行严格的处理。严格控制对于路基的含水量的碾压。在碾压完成之后，要进行定期的养护。防止表面出现开裂的现象。(4)加强交通管理，对一些路段限制大型超载的车辆行驶，在夏天气温比较高的时间段，可以限制重型车辆的行驶时间，安排到夜间温度比较低的时间行驶。在一些路段禁止带钉轮胎的车辆行驶。(5)在公路的养护方面应该进行严格的控制，对路面做好清洁工作。确定好路面的排水系统是否良好。及时的对出现裂缝的路段进行科学的处理，避免裂缝进一步扩大。在上坡进行施工的时候一定要注意坡体的稳定性。在施工的过程中应该对附近的排水工程进行检查，确保在施工的过程中能够保持干燥、稳定的环境。

［1］潘秀琴.浅谈水泥混凝土路面施工应注意的问题［J］.建材与装饰，2013(27).

［2］刘俊香，权改芳，史俊霞.浅谈沥青路面常见病害和防治措施［J］.科技信息，2010(22).

［3］林青山.关于国道G224 线屯昌段沥青路面病害防治及养护的探讨［J］.科技资讯，2009.