重塑政府公信力

文｜郑言成

6月20日，南京一辆宝马车因超速闯红灯撞飞马自达导致两人死亡，因警方没有在第一时间公布相关证据及案件真相，引发公众广泛质疑。尽管就公众关心的是否存在顶包、现场白色粉末是否毒品，以及宝马车当时行驶速度到底多少等诸多问题，南京警方进行了多次回应，但截止发稿时仍有诸多疑团悬而待解，而且警方“挤牙膏”式回应也难以让公众信服。

尽管性质有些恶劣，这不过就是一起交通肇事案。出于对罹难者同情和社会情绪的宣泄，公众对这起案件的肇事者痛斥无可厚非，然而伴随着警方回应，舆论急转直下，几乎一边倒地迁怨并质疑警方办案的透明性、公平性，由此，南京撞车案已上升为公众质疑政府公信力的一起公共事件。

当然，作为警方办案或有自己既定的程序，调查需要更多的时间。尽管其不必刻意迎合民意草率的给民众一个符合心理预期的结果，但理应以最快的速度不折不扣地还原事发真相，不必遮遮掩掩，以避免公众产生过多地“联想”。

回望过去，这样的教训并不在少数。从几年前陕西“周老虎”事件，到近年来杭州“70码”事件，到“7·23”温州动车事故，再到“躲猫猫”事件，桩桩件件，无不拷问着政府的公信力。

“政府的话你也信”“不管你信不信，反正我信了”民众对于政府公信力如此的无视与不屑，我们的政府公信力可见一斑。

造成政府公信力饱受诟病的原因，与整个社会诚信体系缺失的大环境不无关系，但更重要的是，一些地方政府不作为、乱作为深深伤害了民众，直接造成政府公信力直线下降。重大事故瞒报，不当辟“谣”，政策出尔反尔，朝令夕改，拖欠债务，对民众虚开空头支票，是为地方政府常见的“七大失信罪状”。

孔子曰：其身正，不令则行，其身不正，虽令不从。没有了公信力的政府是可悲的，更是可怕的。或是基于这样的认识，党的十八大提出，要创新行政管理方式，提高政府公信力和执行力，推进政府绩效管理，将政府公信力的提升作为深化行政体制改革的重要目标任务。

而从实际成效看，新一届中央政府执政以来，在这方面做了不懈努力。尤其，中央加强了对公权力运行的制约和监督，决心把公权力关进制度的笼子里，坚持“老虎”“苍蝇”一起打，践行有腐必反、有贪必肃的理念，打掉了一些在其位不谋其政、不作为、乱作为的官员，让广大群众拍手称快，政府公信力得以提升。

关于政府公信力的提升，在国务院去年的一次情况汇报会上，李克强总理曾指出，人无信则无人信，政府一旦无信，政令就不可能畅通。他要求，必须改变地方政府存在的相关问题，真正建立起长效机制，为政府“说到做到”“言必行、行必果”提供制度保障，切实取信于民。

当然，政府公信力提升是一个系统工程，需要做的很多，需要一个过程，不可能一蹴而就。不管怎样，中央已行动起来。俗话说好饭不怕晚，那么，一个廉洁、高效和极具公信力的政府就值得我们期待。