探讨路桥施工过渡段中施工技术问题

商志江

（中铁十二局集团第三工程有限公司，山西 太原030024）

0 引言

随着当前社会经济与科学技术的不断完善与进步，我国的交通运输业的建设与发展也随之取得了显著的进步。目前，随着市场竞争力的日益激烈，我国相关部门对于路桥施工需求越来越严格。其中，在桥梁工程建设在我国交通运输业建设占据核心地位。当前社会发展中，对于路桥工程项目的需求量呈现日益递增的趋势，为了有效地加强路桥工程建设企业能够缩短工期的效益，大部分施工企业为了抓紧时间进行工程项目的赶工，在很多环节上忽略了路桥施工技术和质量烦人监管与控制，最终建设出来的工程项目无法达到相关部门的指标和要求，给路桥工程项目带来了严重的负面影响与安全隐患，这些不良因素的存在，最终会导致路桥工程的使用寿命遭到危害，甚至会造成安全事故的产生，给整个公路交通秩序和社会安全带来极大的负面影响，给人们的生活带来一定程度的影响。

1 路桥过渡段施工过程中的常见问题分析

随着近年来国民经济的发展，促进了交通运输业在我国社会经济中发展的步伐。目前，我国相关部门对于路桥施工项目工程部的规范性和需求越来越高。其中，路桥建设在交通建设占据核心地位。随着社会经济的需要，当前路桥项目工程建设的数量呈现增长的趋势，为了有效提升企业在短期施工期间的利益，很多企业为了赶工，却忽视了路桥工程建设的方式方法，最终建设出来的项目工程根本无法达到相关的指标和要求，甚至造成严重的安全事故的发生，给人们的生命安全和相关部门带来了极大的危害。随着当前国民经济的不断发展和经济技术的日益完善，人们对于路桥工程的质量安全具有更高的要求，尤其是对路桥施工技术与质量监管控制工作提出更高的规范性规定。在进行路桥施工过程中，需要全面确保路桥中的每一个细节和环节的质量安全，任何一个细微的问题，很可能造成整个工程项目无法正常的运行，严重情况下，会导致整个工程的瘫痪。众所周知，路桥的质量安全性能与人们的生命安全具有直接的关联性，而近年来交通事故发生的数量呈现递增的趋势，为了有效避免这些安全隐患的存在，进一步完善路桥工程建设中的质量安全。需要对施工技术进行全面的优化与改进。

2 路桥过渡段施工技术处理方式研究

2.1 路桥建设中的桥头搭板设计

在路桥施工过程中，需要依据路桥施工的实际情况进行搭板长度的设置以及搭板范围的设定。与此同时，在搭板设计的过程中需要将路桥实施过程中车辆的载荷量与过渡段路面的承载力进行详细深入的考虑，这种方式的有效应有，在某些程度上能够极大地避免路桥工程运行时发生过渡段跳车现状，有效地避免桥梁工程项目的质量安全性，但是，该技术在路桥施工过程中的实践过程较为复杂，具有一定的难度，并且需要在实施过程中，综合考虑各方面的因素。此外，在施工过程中可以预留一定的反向坡度，这样便于确定施工中的搭板与路桥之间连接的两部分具有相同的高度，进而有效的降低路桥之间的沉降差。

2.2 做好桥背的软基处理工作

做好桥背的软基处理可以有效的处理控制桥头及路车问题，排水固结法、换土法、超载预压法、深层搅拌法、振动碎石桩法!高压喷射注浆法等方法是桥背处理的软地处理的主要措施，众多的方法需要依据工程施工环境，以及施工扶、施工背景等等情况进行方法的确认，桥背处理得当就可以沉降现象，以及增高路桥建筑的承载力，从而让桥台与路面之间的沉降差距缩小，从而有效规避错台的现象。

2.3 加强路桥排水工程的设计

为了规避雨水对于路基造成的影响，一般情况下都会进行路桥排水系统的设置，这样可以有效的解决雨水流入路基造成破坏的作用。横纵向的排水渠道是排水设置的主要方法，然后再结合挖沟排水和水泵排水进行处理，不仅可以把积水排除，同时对于雨水的流入也有一定的解决作用，同时对于填筑过渡段的之前，地基上关于排水设置的处理就应该做到位。

2.4 加强路桥过渡段的压实力度

路桥台背的填实及桥坡填土应同时进行，这样可以有效规避沉降现象的发生。不论是填土还是填实都需要根据图纸的标准进行施工，并且按照分层施工的原理进行操作。

2.5 选择好路基的填筑材料

路基填筑材料是十分重要的，只有选择正确的填筑材料，才可能规避沉降频繁发生的可能。经过多年研究发现，选择轻型材料更好一些，例如可以选择煤炭材料进行填筑，那么为怎么选择煤炭做为填筑材料呢，首先它本身的透水性能好，其次强高相对于其它轻型材料要高。最后它的压缩性相对小一些，这样对于填筑而言十分有优势，煤炭材料同时可以达到路面的结构层要求，施工的刚度要求达到标准。

2.6 全面优化桥背的软基处理

为了有效地控制路桥施工过程中桥头跳车等安全事故的发生，最为科学合理便捷的处理策略是，进行项目工程的桥背软基处理。其中，软基处理的方式有多种，在实施过程中需要依据工程项目自身的特性，选取合适的手段进行桥背软基处理。进行桥背的软基处理可以有效地优化桥梁建设过程中地基的性能和安全性，提高路桥内部的承载力，有效地减低桥头跳车等安全隐患的发生率。

3 结束语

路桥过渡段工程建设是我国当前交通建设中的核心工程，在整个交通建设中是一项复杂具有高度挑战性的工作任务，这就需要较高的施工技术进行规范和实施，对于路桥过渡段的施工质量具有较高的要求，该工程的施工质量与人们的生命安全具有直接的关联性。除此之外，在当前，随着国民经济的发展与社会科学技术的日益提升，路桥过渡段的施工技术具有显著安的进行，标志着我国交通运输业建设的向前迈进关键的一步。在路桥过渡段施工过程中，跳车现象是一种常见的安全隐患，对于这种现状，需要在施工过程中，对各个环节与细节进行加强处理，采取合理的手段与方式避免安全事故的发生。路桥的质量安全性能与人们的生命安全具有直接的关联性，而近年来交通事故发生的数量呈现递增的趋势，为了有效避免这些安全隐患的存在，进一步完善路桥工程建设中的质量安全。需要对施工技术进行全面的优化与改进。

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