昌宁高速公路预计年底建成通车

南昌至宁都高速公路南昌连接线房建工程正式启动，宁都段开始对景观绿化工程进行招标，全线预计2015年12月建成通车。

据悉，该高速公路起于南昌县岗上乡，接沪昆高速公路，经丰城市、乐安县、永丰县等县市，最后在宁都南互通与泉南高速公路相接，项目主线全长243.2 km，互通连接线长27.4 km。全线按全封闭、全互通、全部控制出入的双向四车道高速公路标准修建，设计行车速度100 km·h-1，路基宽度26 m，为沥青混凝土路面。按设计，互通连接线的行车速度为80 km·h-1，路基宽12 m。

南昌至宁都高速公路共设置特大桥7座、大桥48座、中小桥23座，桥梁总长约36 km，占路线总长度的14.91%；特长隧道3座、长隧道3座、中短隧道10座，隧道总长约24 km，占路线总长度的9.56%；桥隧总长约占路线总长度的25%，其中还包括互通式立体交叉12座。项目总投资估算1 800亿元，平均每公里造价约为7 500万元，其中环保投资超过5亿元，占整个项目工程投资的比例大约为3%。

昌宁高速是江西省于2012年批复的《江西省2020高速公路网规划修编》的未来南昌—宁都—兴国—韶关国家高速公路的一部分，也是江西省“四纵六横八射线”公路网主骨架的重要路段。由于其平行于现有的赣粤大通道，将分担江西省南北纵向的交通流量，缓解日益紧张的南北向交通压力，改善中南部地区纵向高速公路通道不足的状况，增强省会与珠三角地区的供给能力，满足鄱阳湖生态经济区开发的需求，促进中南部地区经济的发展。endprint