我给中国国家主席专机拍照

早在2014年2月，本刊记者在全球著名航空摄影网站上看到法拉兹拍摄的ZKD-03预警机照片（见本期插一）后，就与他联系交流过。法拉兹不仅具有优秀的飞行技术，还拥有极强的摄影天赋，飞行员身份使他在摄影领域拥有得天独厚的视角，可以进行别人羡慕不来的空对空拍摄。

关于本次护航与拍摄任务，法拉兹告诉记者，早在4月初，他们就开始为这次护航拍摄进行了任务规划。他们共准备了5个拍摄机位，其中4个摄像机位，位于组成护航编队的4架“枭龙”战机上。法拉兹是第5个机位，他坐在一架FT-7P战机（国产型号为歼教7）的后座上，专门进行摄影。

当天清晨，在完善并最终敲定拍摄流程后，法拉兹乘坐的战机与其他8架护航战机在习主席专机进入巴领空前半小时相继起飞，随后在空域中等待。法拉兹说：“当专机进入巴领空时，我们的飞行高度略高于他的飞机。护航飞机随即调整高度，从后方两侧靠近专机，最终形成箭形编队。我告诉前座飞行员，进入编队左侧顺光位，上下前后进行拍摄。”

法拉兹使用的是尼康D610相机与70-200毫米变焦镜头，摄影器材素质绝对一流，但出片率却不高。他说：“我拍摄了数百张照片，但战机座舱盖的曲率问题让拍摄时常受到反光与衍射形变的影响。我必须寻找合适的角度，避开阳光反射。前座飞行员十分默契，他知道我需要怎样的角度与光线，最终我也拍到了干净、锐利、曝光准确的照片。”

法拉兹说：“把镜头拉到长焦端时，我可以看到专机里的乘客向我们挥手致意。这也是巴方决定对这次编队护航进行视频拍摄的原因，因为这样壮观、伟大的场面，若仅有我们几个人能看到，会显得遗憾。而现在，全世界人民都可以看到中巴人民在三万英尺高空中的友谊，我们为此感到骄傲。”

法拉兹回忆说：“若不是身临其境，你真的难以想象那势不可挡的画面。战机的噪音与颠簸，有朋自远方来的激动，与处于职业航空摄影师在工作时的本能地‘平静拍摄。”

“其实我已经有一段时间不搞航空摄影了，但我深知拍摄这张照片的责任与意义，尤其是上层告诉我将把这张照片送给习主席作为礼物后，我更加深切地感到空军对我的信任，而我也为此做足了准备。”

采访结束，法拉兹用中文说“谢谢，再见。”

责任编辑：陈肖