一种齿轮锥鼓渐进式防坠安全器

唐学鑫/TANG Xue-xin（四川泸州职业技术学院，四川 泸州 646005）

一种齿轮锥鼓渐进式防坠安全器

唐学鑫/TANG Xue-xin
（四川泸州职业技术学院，四川 泸州 646005）

目前，在SC型施工升降机上广泛采用的齿轮锥鼓渐进式防坠安全器，其工作原理是：当吊笼意外下坠，防坠安全器随着吊笼一起加速下落，齿轮轴的转速越来越快，当达到动作速度时，离心限速装置就带动锥鼓制动轮与齿轮轴一同转动。此时，齿轮轴带动制动轮开始转动。当制动轮被迫转动时，与锥鼓制动轮螺杆部分通过螺纹副联接的压紧螺母就有跟随转动的趋势。由于与压紧螺母联接的阻转块限制了压紧螺母的周向转动，此时压紧螺母只能随锥鼓制动轮的转动做轴向移动，从而不断压缩压紧碟片弹簧，压紧碟片弹簧就为摩擦套的外锥面与壳体的内锥面间提供不断加大的正压力，产生出越来越大的制动力矩，最终使齿轮轴停止转动，从而实现将意外下坠的吊笼制动的目的。而实际使用中，这种结构的防坠安全器在一些工作条件下会出现压紧碟片弹簧被压平时，还未能将吊笼制动的现象。从上述原理可以看出，一旦压紧碟片弹簧被压平而吊笼还继续下坠，则会产生极大的刚性冲击，破坏薄弱零件而造成重大安全事故。

为了避免现有齿轮锥鼓渐进式防坠安全器在制动时可能出现压紧碟片弹簧被压平而产生极大刚性冲击的不足，本文提供一种在制动情况下压紧碟片弹簧不会被压平的，安全性更高的防坠安全器，结构见图1。

图1 防坠安全器结构图

制动过程中，使压紧螺母跟随制动轮转动，转动力矩由制动轮尾部的螺纹对压紧螺母的摩擦力产生；阻止压紧螺母转动的阻转力矩由止转块通过摩擦片和离合弹簧离合螺母作用的摩擦力，以及压紧碟片弹簧通过推力轴承的滚动摩擦而作用的力产生。由于推力轴承的滚动摩擦系数远小于压紧螺母的内螺纹与制动轮尾部的螺纹间的摩擦系数，且摩擦片和离合螺母作用的摩擦力预先调为定值，所以随着压紧碟片弹簧压缩量的增加，转动力矩的增量远大于阻转力矩的增量。当阻转力矩克服不了转动力矩时，压紧螺母就会跟随制动轮转动，而停止作压缩压紧碟片弹簧的轴向移动。此时，防坠安全器维持一定的制动力矩将吊笼制动。这样保证了在制动过程中不会出现压紧碟片弹簧被压平的现象，从而避免出现刚性冲击，提高了制动的安全可靠性。

(编辑 张磊庆）

［中图分类号］TH211+.6

［文献标识码］B

［文章编号］1001-1366(2015)05-0044-01

［收稿日期］2015-03-08

A progressive type gear cone drum anti-falling safety device