论路桥施工中预应力技术的应用

张明发（福建元正建设工程有限公司,福州350000）

论路桥施工中预应力技术的应用

张明发
（福建元正建设工程有限公司,福州350000）

随着社会的不断发展，国家逐渐加大对基础建设的力度，尤其是公路桥梁建设。科技的进步使得路桥施工中新的施工技术和工艺被广泛应用，其中，预应力技术就是路桥施工技术发展中一项优势十分明显的技术，能够实现工程品质的大幅度提升，本文主要分析了预应力在应用方面的技术特征，对使用过程中的方法进行系统分析，同时，也指出了现存的问题，有针对性地提出了应对策略。

路桥施工；预应力技术；应用；对策

随着基础建设的不断推进以及交通运输业的发展，使得路桥建设发展迅速，建设规模逐渐增大。这就为预应力技术的运用提供了必然的环境，促使其使用价值不断提升。很多施工企业为了在行业竞争中立足，市场份额，十分重视预应力技术在施工中的应用，将其作为路桥施工的关键性技术。预应力技术的应用，既有利于施工品质的实现，也有利于推动工程进展，实现工程造价的降低。

1预应力技术概述

预应力技术产生于20世纪50年代，随着其应用的扩大，对其进行不断变革，实现了在路桥工程的应用。预应力技术主要是指在路桥接受荷载之前，制作预应力混凝土构件，目的是推迟构件的开裂时间，在根本上保证施工品质。预应力技术自身具有较强的抗渗能力，对于抵抗拉裂和疲劳作用明显，实现路桥整体性能的提升。在路桥具体施工中，主要物料为高刚度的混凝土和钢材，这是保证预应力技术发挥效果的前提。这种技术的应用能够实现物料的节省，降低结构重量，避免开裂现象的发生，同时，预应力技术的合理应用还能够改善路桥的外观，保证较长的使用周期。

2　预应力技术的主要特征

2.1预应力钢筋混凝土在整个施工中作用显著

作为一种全新的、先进的路桥施工技术，预应力技术针对其使用过程中的钢筋和混凝土提出了更高的标准，目的是追求预应力构件高效的使用价值。对于预应力技术方式，使得在钢筋等物料方面的使用量实现了明显的降低，缩小截面积，桥梁设计高度被降低，很大程度上增强路桥的使用寿命。随着竞争的日益激烈，预应力构件的使用更加适应企业对成本节省的需要，促使企业能够更加稳定地获取收益，提高市场占有率。同时，预应力技术的应用，也很大程度上减少土地使用率，降低桥梁自身重量，避免裂缝的产生，增强桥梁利用率。

2.2对路桥受力情况的改善

在桥梁的设计初期，针对桥梁的使用性能、外观风格、施工限制及施工环境都进行了系统的规划。为此，路桥设计人员在工程初始阶段就要全面、充分地考虑整个结构的受力情况，采取有效的设计模式，增强结构受力能力，减小对空间的占用，提升整个工程的综合承受能力。因此，设计人员要进行全面、准确的受力分析，对受力系统进行综合掌控。预应力技术的应用实现了对工程受力情况的有效改善。

2.3耐久性主要反映了工程物料和结构对于环境的适应能力

也就是说，桥梁的耐久性就是结构使用过程中使用的能力。在具体应用过程中，路桥需要面对各种不同特点的环境影响，因此，需要在物料上给予极高的关注，实现路桥抗渗能力的提升，有效杜绝裂缝的出现。以此为基础，实现结构品质的保证和使用价值的实现。而对于这些问题，要借助预应力构件的有效制作来实现。

3　预应力技术在路桥施工中的具体运用

3.1挑选有效的、优质的施工物料和施工工具

在施工过程中，对预应力产生较大作用的就是物料、制定的施工模式、技术、方法以及施工工具。为此，为了保证预应力构件能够符合设计思想，提高整个工程的品质，具体设计者要高度重视施工计划中对物料及工具进行的不断优化。主要通过两个渠道实现：首先是对钢绞线进行的方案优化。钢绞线种类较多，主要包含低松弛性、普通型、预应力钢筋等。与其它钢绞线相比要，低松弛性钢绞线更加适合于应力技术的应用。对于钢绞线的选择，要以工程设计标准为前提。在当前的施工中，低松弛钢绞线应用比较多，能够充分发挥预应力构建的自身效能，为路桥品质奠定基础。其次，是在优化预应力构过程中，对结构的分类和优化。应力锚是制作过程中的主要工具，根据不同的受力，选取不同类型的锚具。预应力的制作主要包含前张和后张两种方式。如果使用后张发进行构件的制作，需要选择不同类型的锚具与其相适应。锚具主要分为多种形式，在预应力构件的制作中，机械锚具是主要的工具类型，目的是保证较强的应力需要。

3.2对制作过程中的预应力进行加固

对于路桥工程，其关键一步就是对其进行加固操作，目的是提升承载能力，改善结构的构件。而预应力方法对于加固作用的发挥最为明显和有效，能够极大程度实现成本的降低。

3.3预应力技术在受弯构件中的应用效果

在路桥施工中，受弯构件十分常见，主要类型为碳纤维构件，其主要应力受制于混凝土的应变能力。一旦混凝土的初级应力出现增大，就会对碳纤维造成一定程度的破坏，影响其强度的正常发。此时，如果在碳纤维粘贴进行中实施预应力，增强其初始拉应力，提升碳纤维构件的实际应力，使得路桥的整体功能得到增强。

3.4预应力在现浇混凝土中的实际运用

预应力在路桥混凝土浇筑施工中的应用，需要重视三个关键点：首先，使用垂直振捣的方式对混凝土进行操作。要快速将其插入混凝土之中，由混凝土实际状态确定振捣时间的长短。完成之际，要缓慢拔出，目的是避免混凝土出现振动过度或者漏振的现象的发生。对于混凝土采取的二次操作，更加高效地实现了混凝土水分的排除。其次，在完成混凝土浇筑之后，要做好温度和水分处理，通常，借助麻袋实现对混凝土表面的覆盖。刚度大小对地基的均衡性意义重大。再次，注混凝土水分的消除，主要方式为木蟹抹面，有效实现对混凝土表面的压平。

4预应力技术在施工过程中存在的不足及应对策略

4.1对问题的分析

预应力技术是一种便于操作、高效的施工技术，实现了成本的降低以及有效的成本的控制。但是，有些单位对其使用不当，过分夸大其作用，对其产生过度依赖，很多使用方面都不需要借助预应力结构，使得工程浪费比较严重。同时，一些相关施工人员缺乏对预应力技术的深入了解，对具体的运用模式掌握不到位，最终导致预应力构件出现破损，无法发挥其在真正施工环境中的应有功能。

4.2对策分析

针对以上问题，预应力构件涉及的方方面面的问题必须进行严格检查，及时解决。因此，相关的管理人员要对一线操作人员进行专业培训，目的是保证预应力构件功能的正常发挥，有效提升其自身价值。

5　结束语

综上，预应力技术在整个路桥施工中至关重要，必不可少。在具体应用中，要深入了解其真正的含义，明确其适合的使用范围，有针对性地提出对策。通过对路桥施工中预应力技术的分析和实践，对预应力有利更深层次的理解。鉴于预应力属于全新的、优化的技术类型，在具体应用过中，要严把质量关，制定高效的施工设计方案。在具体施工中，要做好质量控制，选择最佳施工物料以及合适的工具，借助预应力操作实现对质量的有效保障，提升施工效率，降低造价，全面提升企业的竞争水平，更好地促进交通运输行业的发展。

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