莫向锂电“一边倒”铅电池应与锂电池并存

文/田雯玥

我国是世界上最大的铅蓄电池生产国。由于铅蓄电池具有成本低、技术成熟等优势，国内铅蓄电池市场需求持续以每年15%至40%速度增长，产量连续多年超3000万千伏安时，行业发展不断加快。但我国的铅蓄电池产品大多徘徊在中低端，在高新技术、高附加值产品领域的竞争力比较薄弱。同时由于非法小作坊收集和回收铅蓄电池而产生污染，近年来我国多次对蓄电池行业“重拳”整治。

天能集团董事长张天任表示，在鼓励发展锂电池的同时，大力推动铅蓄电池产业从传统产业向中高端新兴产业转型升级，使之实现“老树开新花”，对于国家电池工业崛起同样具有重要战略意义。

“没有污染的行业，只有污染的企业；没有污染的产品，只有落后的工艺。”张天任说，只要把铅蓄电池的生产、销售、回收的环节处理好，环境安全隐患就可防、可控、可治。他表示，我国铅蓄电池产业在历经2011年环保风暴之后，强劲的市场需求并没有下降，行业转型升级步伐却在加快。“事实上，铅蓄电池是国家战略性新兴产业的重要组成部分，太阳能光伏发电、风力发电等新能源的发展都离不开铅蓄电池的支撑。”张天任说。他建议，我国也应把铅蓄电池纳入国家战略性新兴产业预算内，使铅蓄电池产业向高端化、自动化、智能化迈进。

此前在浙江湖州举行的“2014国际先进铅酸蓄电池联合会中国峰会”上，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙也曾表示，尽管铅蓄电池市场面临锂电、镍电、超级电容等新型产品的竞争，但得益于我国汽车产业的发展、以及储能等新兴领域应用的不断加强，未来五年铅蓄电池市场仍将保持10%左右的增长。另外，从技术层面看，汽车领域内微混和弱混的启停方面，将是铅蓄电池未来发展的市场定位之一。

同为电池生产企业，超威集团总裁杨新新、理士国际董事长董李，圣阳股份董事长宋斌，以及骆驼集团高级顾问戴经明分别对铅蓄电池未来的发展发表了自己的看法。作为身处市场最前端的企业界人士，杨新新等人一致认为，尽管目前锂离子电池发展快速，应用领域也十分广泛，但铅蓄电池凭借自身优点，在一段时间内仍将成为电池行业的主流产品。

超威集团总裁杨新新也曾表示，尽管电池技术已取得大幅提高，但动力锂离子电池仍存在一些安全弊端，特别是价格仍然较为昂贵。而铅酸蓄电池价格便宜，且仍有很大提升空间，因此未来铅酸蓄电池与动力锂离子电池将并存发展。

理士国际董事长董李将铅蓄电池行业比作“被埋没的金子”，他认为尽管铅蓄电池行业遭受了种种误解与诟病，导致行业优势暂时丧失，但强劲的市场需求说明铅蓄电池行业仍然大有可为。只要全行业本着务实的精神，继续保持健康发展，未来铅蓄电池行业就一定能再次闪光。同时，董李也表示了锂电行业的担忧。在他看来，锂电行业快速发展离不开国家政策的扶持，如果锂电行业没能利用好国家的政策和资金支持，产品无法满足消费者的实际需求，那么当国家不再实行行业补贴时，锂离子电池产业将面临灾难性的打击。

圣阳股份董事长宋斌认为，铅酸电池虽在体积、重量等方面有局限性，但它更加安全、可靠、并且完全可以再回收。这些特点满足了市场需求，也更加经济实用。相信在未来10年、甚至在更长时间内，铅酸电池仍将是二次化学电源中非常有竞争力的一种产品。

骆驼集团股份有限公司高级顾问戴经明则表示，未来铅蓄电池发展的瓶颈是资源回收问题。一旦实现正规渠道、高利用率回收的目标，在整个铅酸蓄电池产业链里，污染最严重的环节就得到了较好的控制，届时铅酸蓄电池才能克服最致命的、最薄弱的环节，摘掉污染的帽子。铅酸电池产业绝不是夕阳产业，而是在电池细分市场中占有一席之地。