基于路基工程施工组织方案设计

2015-07-20江苏省昆山市鹿通路桥工程有限公司江苏昆山215300

中国新技术新产品 2015年17期

关键词：方案设计土方要点

金　锋（江苏省昆山市鹿通路桥工程有限公司，江苏昆山 215300）

基于路基工程施工组织方案设计

金锋
（江苏省昆山市鹿通路桥工程有限公司，江苏昆山 215300）

本文对目前公路工程路基施工组织方案要点及准备工作进行了分析，结合实例阐述了施工组织方案的设计，分析工程的特点，制定出一套针对其施工具体的施工方法和流程，切实有效地指导施工生产。

公路工程；路基施工；前期准备；施工案要点

一般地，路基分为填方路基和挖方路基。由于它承受着岩土自身的重力和路面车辆的荷载，会影响到路面的使用。所以，路基作为公路的主要部分被越来越重视。基于此，在施工组织时应重点考虑针对不同的路基特点选用不同的施工方法。同时，路基工程应作为土工结构物精心施工，将路基地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护及路基排水等作为系统工程，以确保路基工程的质量。

本文结合实际工程案例分析某公路路段路基的施工组织方案，供参考使用。

1 施工组织要点

路基工程施工组织要点是：编制施工进度计划，确定施工方法和土方调配，规定各工程队施工所需的机械数量，确定工地施工组织。另外还要做好施工方法的选择，土方的调配及工地施工组织。还有施工进度计划的编制。

图1

2 施工组织方案设计

2.1 对路堑的施工规定

路堑的开挖、基床处理、弃土等要根据地形、水文实际情况合理安排施工外，还要考虑当地的地形条件，采用的机具、土层的分布及利用等。开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。对那些特殊的黄土路堑来说，要采取在旱季施工，同时还要集中力量快速施工，工作面应随时保持大于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。

2.2 对路基进行填筑

填筑要选择好的试验段，采用振动压路机碾压、平地机平整，同时还要找出满足密实度的各种参数。将试验段确定的施工方案报送给监理工程部门予以审查，同意后方能进行施工。在填筑过程中要控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配等。在低填及填挖交界处要设计施工土工格栅，并对路槽底部做超挖处理。具体如图1所示。

对堑坡开挖时要采取自上而下，并且按2m左右分层开挖。路槽底面超挖50cm后碾压回填。

在具体填筑时候需要注意，土方及那些直接开挖的软石最好用推土机等进行填挖，石方的开挖要以松动爆破为主，边坡1m的范围以内采用光面控制爆破，确保边坡完整平顺。路基填筑采取分层的顺序进行填筑（图例如图2所示），并且从每段的最低点进行开始。填筑摊铺采用推土机粗平、平地机精平，振动式压路机和拖式羊足碾分层辗压密实。

2.3 路基的防护、排水施工

在开挖时一定坚持快速施工原则，随开挖、随砌筑的措施，同时确保基坑开挖断面尺寸符合设计要求，同时还要根据边坡情况，确定全长或者跳槽开挖，挖基视地形地质情况采用人工或挖掘机施工。在排水设施施工方面材料选用砂和塑料排水板等，技术采用竖向排水固结法进行。