为什么“学富”是“五车”？

古人常用“学富五车”来形容学问大、读的书多。可是，为什么是五车，而不是十车、八车呢？

战国时代，有一位非常好学的名家叫惠施。他每次出门都要赶着五辆牛车，拉着满满的五车书在路上阅读。爱读书就读嘛，干吗拉五车书出来吓人呢？这不是炫耀吗？那你可就冤枉他了！要知道，当时的人要出一趟远门可不容易，没有汽车火车，只能靠马车牛车出行。更重的要是那时还没有造纸术，因此人们阅读的书全是竹简书。竹子可比纸张重多了呀！难怪惠施每次出门都要拉上五车书了。

不仅仅是惠施，西汉时期的东方朔为了向汉武帝推荐自己，光自荐信就

在竹子上写字的古人

用了3000片竹简。最后，他找了两个人，才把这堆“信”给抬进宫。而据史书记载，秦始皇一个晚上阅读的竹简就有120斤。战国时期的墨子曾自夸说：“我的车是世界上最好的，能载6000斤。”哇，那么照此计算，惠施的五车书只够秦始皇看250个晚上。

在造纸术发明之前，人们最初都是将文字用利器刻在龟甲和牛羊的肩胛骨上用以记录。直到公元前11世纪，人们发现在竹片、木片上刻字更轻松。

于是，他们将竹子做成一根根竹简，用火烘干后在上面写字。再在每根竹简上下各打一个小孔，用熟牛皮绳将竹简串联起来编辑成册，这便是“简牍”。一根竹简只能写一行字，多则几十个字，少的话只有八九个字。春秋战国时期，孔子、孟子的书可都是镌刻在竹简上流传给后人的。

试想一下，如果一群古代的诗人们诗兴大发，就可能有一大片竹子要遭到砍伐了。所幸的是，东汉年间的蔡伦发明了造纸术，竹子才逃脱了被做成竹简的命运。

这样看来，“学富五车”虽然代表学问渊博，但反映出当时的书写工具十分落后。

什么是韦编三绝？

你知道串联竹简用的是熟牛皮绳吗？古人将熟牛皮绳穿竹简的动作称作“韦编”。现在，如果我们把一本书看上两三遍，我们会很骄傲地说：“这书很不错哦，我都看了三遍呢！”可是，这要与中国春秋时期伟大的思想家孔子比起来，可是小巫见大巫了。他除了喜欢读书，对好书更是爱不释手。可是，这和“韦编”有什么关系呢？“三绝”又是什么？

原来，孔子在晚年时期，喜欢读《易》。开始时，一卷卷沉重的简牍让这位老人家花了很大精力，才把《易》全部看了一遍。不久之后，他又读了第二遍。读到第三遍时孔子说：“我终于有点了解这本书的奥秘了！”之后，他又不知道反复阅读了多少遍。读来读去，竟然将串联竹简的熟牛皮绳磨断了许多次，每次磨断后就再换上新的牛皮绳，然后继续阅读。

因此，后人便用“韦编三绝”来形容一个人看书勤奋，这其中“三”表示“多次”；而“绝”就是“断”的意思。

古人的写字习惯

在古代中国，人们有一种尊卑思想：上为君，为父母；下为臣，为子女；右为大，左为小。这种思想确立了“自上而下，从右往左”的书写方式。所以简牍打开后都是自右向左竖式阅读的。

试想一下，若古人在竹简上横着写，那就只得搬一张高高的凳子或梯子，从上往下看，最后，只能趴在地上看了。