一个你所不知道的平型关大捷

萨苏

说到平型关大捷，堪称脍炙人口。但是，当我第一次到平型关的时候，看到平型关大捷战场，心中却有异样的感受，八路军摆下的包围圈居然长达五公里。在很多将帅的回忆录之中都曾讲到，在平型关大战之时，中日两军曾同时去争抢老爷庙制高点。八路军先行一步占领了这里，而日军离他们只有几十步。这个时候，我们居高临下将日军打了下去，才奠定了胜局。既然八路军打的是伏击战，怎么可能不先占制高点呢？为什么不把部队布置在离制高点非常近的地方呢？我们开始查阅史料，结果发现了一个与我们平时想象不一样的平型关。

在日军第21联队联队史之中存有一张地图，这是在平型关下中日两军交锋的作战地图。在这张作战地图上我们才明白，原来平型关下八路军打的根本就不是一路日军，而是两路日军。在以往的宣传中，平型关大捷似乎是这样的：一支日军辎重部队从灵丘县城出发，前去平型关下支援日军作战，在途中的关沟遭到八路军伏击，并将其歼灭。但实战是怎么样的呢？日军确实有一支辎重队从灵丘出发，他的指挥官是桥本顺正中佐，因此被称之为桥本部队，八路军要伏击的也正是桥本部队。但没有想到的是，就在战斗即将打响的一刻，八路军却发现了另外一支日军也在靠近包围圈，这就是正在从平型关下朝灵丘方向前进的日军新庄淳中佐指挥的约250辆汽车组成的摩托化部队。

怎么办？打还是不打？当时在平型关下，八路军的指挥官也面临严峻的抉择。最后八路军的选择是什么呢？正像刘伯承元帅所说的那样，“狭路相逢勇者胜”，八路军做出的决定就是两路日军一块打。这样的结果就是当八路军打出第一排子弹时，居然就正好击毙了日军新庄部队指挥官新庄淳中佐。随即八路军攻占老爷庙制高点，对新庄部队形成了歼灭之势。

与此同时，桥本顺正所指挥的辎重队也落入了八路军的包围圈。八路军为什么要拉一个五公里长的战线？就是不能让两支日军汇合，于是被分割的两支日军先后遭到了八路军的围歼。当然在这个过程中，由于不是预先像我们想象的那种单纯的伏击战，而是一场伏击战加运动战。所以八路军也付出了重大的代价。经过激烈的战斗，日军桥本顺正中佐、新庄淳中佐，两名中佐先后被击毙，他们所率领的部队也大部被歼。

平型关大捷打破日军无敌神话

查阅日军史料的时候，给我们留下印象最深刻的是什么呢？是几个小时后，日军援军到达平型关战役的战场时所看到的情景。当时进入战场的一名日军士兵，在战史之中如是回忆：“他们进入到关沟之后，看到的是一百多辆日军汽车正在前方燃烧，而附近日军的尸体层层叠叠，这就是被八路军消灭的新庄和桥本部队。”日军这些描述让我们对平型关大捷有了一个更直观的认识：八路军并不是不会打仗，正相反，八路军是敢于打硬仗的，他们在平型关下同时对两路日军下手，足以说明这支军队是不可战胜的。

平型关大捷的重大意义和影响，还在于中共中央军委和八路军总部的英明决策与部署，在于115师干部战士的英勇作战和不怕牺牲的爱国主义精神。他们为中华民族的独立和解放，为建立新中国创造了辉煌战绩，建立了不朽的功勋。参加平型关作战的指挥员和战斗员在1955年解放军实行军衔制时，有279人被授予少将以上军衔。其中元帅4位，大将1位，上将11位，中将36位，少将227位。