浅析公路施工中沥青路面的施工技术

杨洪泽 刘君

【摘 要】公路路面施工质量关系到车辆的运行安全、速度以及成本与道路的寿命等。在实际施工过程中，沥青路面得到越来越广泛的应用，因为沥青路面具有很大的优势：表面更加的平整、具有较高的强度、行车噪音低以及抵抗自然破坏能力强和施工方便等。因此，为了保证施工质量，本文就针对公路沥青路面施工技术展开论述，同时提出合理化建议。

【关键词】公路工程；沥青路面；施工技术

前言：

随着国民经济发展速度的不断加快及科学技术的不断进步，我国城市化的建设也愈加完善，这都为公路建设规范的扩大提供了可靠地依据。在社会主义市场经济高速发展的今天，市场竞争压力越来越重，对公路工程质量提出了更高的要求。在公路工程建设中，施工企业之间的竞争逐渐向跨区域的模式不断发展，为了促进企业的发展，越来越多的企业选择了这种发展模式，这种情况下极大地扩大公路工程建设的影响范围，为公路事业地健康发展提供了强有力的保障。在公路建设中每个施工阶段都存在着必然的联系，如果其中一个阶段出现问题，都会对工程的整体质量造成极大的损失。沥青路面作为公路工程施工的重要组成部分，其施工技术水平的高低将直接影响到公路工程的整体质量，为防止在路基工中出现安全事故，相关部门及施工企业必须重视路基施工，根据施工现场的具体情况及当地自然条件、地质等条件，在做好施工准备的同时，还要提高其技术水平，只有这样才能确保公路工程的整体质量。

一、沥青路面施工的性能分析。

在进行沥青路面施工过程中，采用沥青结合料，很大程度上可以增强矿料之间的粘结力，保证施工混合料的强度和稳定性，提高路面的耐久性；同时沥青路面表面比较平整，具有很好的耐磨性，施工工期比较短，维护和管理起来比较方便，越来越得到广泛的应用。随着车辆不断增加，大型车辆和超载车辆比例逐年增加，对公路路面提出了更高的要求和挑战。同时沥青路面施工对混合料的配比和施工工序具有非常严格的要求，施工单位要不断提高施工技术水平，制定合理的施工计划，控制好施工进度，保证施工质量。

二、沥青施工质量控制的内容及施工技术。

沥青路面是整个公路工程施工重要组成部分，需要做好相应的准备工作，才能提高施工效率，保证施工质量，加快施工进度。下面就如何做好施工人员、原材料和施工机械设备管理展开论述。

1、对全体施工人员的管理。施工人员的技术水平和综合素质在很大程度上影响着施工质量，任何一个环节或者步骤出现问题，都会影响到道路施工的正常进行，同時也会减少公路的使用使用寿命，增加车辆运行的安全隐患。因此，在施工过程中，施工单位要制定完善的人员管理制度和机制，为施工能够顺利进行提供必要的依据；同时要对全体施工人员进行培训，要明确施工的责任和义务，制定必要的奖惩措施，提高全体施工人员的施工质量意识，提高他们的施工技术，保证能够满足施工要求。

2、原材料的管理。在进行道公路施工过程中，沥青原材料决定着施工的质量。同时原材料在整个工程结构中占有很大的比重，其中原材料质量如果达不到设计标准和施工要求，就会影响增加施工成本。因此，施工单位要严把材料的质量关，做好才材料的配合比，控制好各个环节的原材料的温度；要对施工需要的原材料进行检查，重视基础材料的验收，比如石料、沥青以及砂石等。同时要加强对材料检查和检测以及实验的监督，对材料的生产日期进行核实，避免不合格产品或者不符合要求的产品禁止进入到施工现场，最大限度保证公路施工质量。

3、机械设备的管理。机械设备能够有效提高公路施工效率，保证施工质量。因此，要制定合理的施工机械设备施工计划，做好具体的使用步骤。首先，要对设备进行全方位和多角度的检查，保证机械设备能够正常运行，避免影响到施工进度和质量。施工单位要对机械设备进行维护和管理，比如摊铺机、压路机等，才能有效保证施工质量，提高施工效率，加快施工进度，如果在施工过程中机械设备出现故障，要及时进行修复；对于材料的拌合设备，要保证运转的连续性，摊铺机要根据施工路面的等级进行合理的选择，要采用热接缝方式，压路机要采用合理的组合作业，保证能够与各个施工环节向匹配。

4、沥青混合料的拌合。沥青混合料的拌和是在规定的沥青混合料。拌制场进行的，在拌合的过程中，需要控制沥青混合料的拌制时间、拌制温度以及拌制比例。拌和时沥青的拌制温度一般控制在160～170℃之间，矿料的拌制温度一般控制在175～190℃之间，而混合料的拌制温度则以155～170℃为好。沥青混凝土拌制场地产量一般控制在240t/h以上。

5、沥青混合料的运输。沥青材料在混合搅拌之后，需要进行妥善的保管，并及时送往施工建设场地，否则沥青混合料的属性会发生变化。对于沥青混合料的运输，我们需要从以下几点进行技术的改进：车辆的来往运输需要配合建设施工的进度，最好能够在保证施工进度的前提之下，留有一定的余地；其次，输运车辆要进行清洁处理，避免出现不同材料的粘连；最后，运输过程中不要出现过大的颠簸，同时要在运输车辆的内部涂抹好保护液。

6、摊铺与碾压技术。摊铺和碾压技术阶段，直接决定路面的平整和抗病害能力。摊铺的运行速度和机械型号的选择要依据搅拌机的产量、摊铺的宽度和压实的厚度以及周围实际情况来确定，通常一分钟的行进速度控制在两至六米，路面碾压要均匀、缓慢，尽量保证一次性完成，不能随便更改摊铺的行进速度。碾压作为路面施工中最为主要的步骤和施工环节，是相当关键的，需要压实机具有可靠的压实功能并对压实质量提供保证。若碾压速度提升时，为了能够保证质量，碾压次数要酌情予以增加，这样碾压效率才不会下降。

7、沥青现场质量和温度的控制。沥青路面的质量问题突出表现在沥青路面容易出现断痕，车辆在行驶的过程中会出现颠簸继而造成车祸。因此，在进行施工建设的过程时需要严格控制好沥青的配合比，同时要控制好其温度，如果室外施工建设的温度过高，影响沥青的属性后，沥青路面的施工质量必然会受到影响。因此，需要聘用具有一定施工建设经验的技术员工，严格控制好沥青的配合比，并要对沥青材料的使用进行全面的监控和处理。

8、接缝处理。接缝处理直接影响着公路工程的外观和舒适性，所以需要做好此项工作，接缝处理主要包括横向接缝和纵向接缝，对于纵向施工缝可运用两台摊铺机共同作业，使用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝，先在已摊铺混合料中，留下1～2dm位置，这位置不进行压实，这样就会有5～10cm的摊铺层发生重叠，可以运用热接缝方法进行跨接辗压，从而消除缝隙。对于横向接缝，首先采用3m的靠尺检测公路的平整度，然后通过人工清除的方法处理质量问题，最后涂刷沥青，下一次进行接缝处理前，应该在已铺层5～10mm左右的地方进行重叠，并且涂抹混合料。而对于未压实或坍陷的部分，首先需要采用切割机进行凿除，然后才能进行沥青混凝土的涂刷。

三、结语

综上所述，随着我国公路工程事业发展速度的不断提升，对车辆行驶的安全性提供了保障。沥青路面作为公路工程建设的重要结构，其施工技术水平的高低将直接影响到工程的整体质量。在公路施工中，必须严格遵循相应的施工工序，提高其施工技术水平，才能确保工程施工的质量，才能实现其经济效益与社会效益。

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