信息技术在交通运输管理中的运用

李国祥

【摘 要】信息技术对现代交通运输管理的帮助是巨大的，在日常生活中，无处不见交通管理与信息技术的融合。交通管理过程中涉及到人、车、环境之间的的协调统一，各因素之间平衡度的把握十分困难，信息技术的引入可以大大缓解交通运输管理中存在的问题，在有限的资源下达到更好的交通管理效果。当前我国交通运输中的问题层出不穷，交通拥堵和交通违规现象日益严重，只有充分利用信息化技术的优势，才能更加有效的解决这些问题。

【关键词】信息技术；交通运输管理运用

前言

交通运输是我国经济发展的重要组成之一，对提高国民经济水平，促进国民经济发展有着重要的作用。实现交通运输管理工作的信息化，是提高交通运输管理工作效率的有效途径，促进了区域经济的发展。信息技术具有高效渗透和集成的特点，提供了交通运输管理工作的技术支持，提高了交通运输效率，对交通运输资源进行优化配置，减轻了交通运输压力。

一、物流管理中的信息技术

随着信息技术的发展，在各个领域都取得了显著的效果，在交通运输管理工作中应用信息技术，对交通运输管理工作的建设和发展有利。物流行业是随着我国社会经济发展兴起的一种新兴产业，在科学技术的进步过程中，实现了物流信息技术的发展。

1.物流信息技术。物流作为我国现代化发展的一项重要标志，是信息技术和物流行业的一种结合。物流管理中，建立了完善的物流信息系统，通过信息技术实现了物流企业业务流程的整合。在物流企业中应用信息技术，可以通过代购和代理，实现物流企业的规模化和网络化发展，提高了物流企业的综合竞争力。物流信息技术包括通信、业务管理和软件系统，是现代化和信息化技术的结合，在物流管理过程中，发挥了重要的作用，形成了一体化的物流管理体系。

2.信息技术在物流管理中的应用。在物流企业中应用信息技术，可以实现物流企业生产要素的综合管理和高效利用，有效的降低物流企业的成本，提高物流企业的经营管理水平，实现物流企业的现代化发展。在物流企业中建立完善的信息技术管理系统，可以有效、及时、准确的传输物流中不同环节的信息，实现物流企业的发展目标。信息技术中相关的物流信息，可以对物流企业的发展方向作出引导，通过对物流管理中相关数据的分析和研究，作出正确的经营决策。物流运输过程中，信息技术可以对运输的车辆进行实时追踪，并且将相关的信息传输到物流部门，提高了物流运输的车载率和物流企业的工作效率，这样就避免了不合理运输，有利于交通的运输管理。信息技术还可以让顾客及时对货物的状态进行查询，提高了物流企业的服务能力，有利于物流企业经营管理水平的提高，促进了物流企业的现代化发展。

物流企业要想实现利润的最大化，就应当协调好各生产要素之间的关系，优化流程，使要素的利用达到最大化，以降低企业的运行成本，而这一切均取决于物流管理的科学化水平，在物流企业中建立信息技术管理系统，可将物业流通环节中的各项信息准确无误、及时有效地反映出来，例如信息技术可对物流运输车辆和不同货物按照编号进行实时追踪，可有效保证物流信息的准确性和实时性，而且信息技术还可为客户提供货物状态的查询服务，大幅提高了物流企业的服务水平，因此有助于提高物流企业工作效率，防止货物丢失等，对于提高物流管理的科学化水平具有重要的意义。

二、RFID在智能交通领域里的应用

RFID 作为一种新兴的自动识别技术， 由于具有远距离识别、可存储携带较多的信息、读取速度快、可应用范围广等优点， 非常适合在智能交通和停车管理方面使用。

（1）电子不停车收费（ETC）

电子不停车收费系统（ElectronicTollCollection ， 简称ETC） 是一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。它应用RFID 技术， 通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通讯， 在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下， 自动完成收费处理全过程。

（2）海关码头电子车牌系统（EVI）

该系统通过对往来的车辆统一管理登记、发放车载電子标签，并在关键的出入监控点安放RFID 识读设备，可以使安装电子车牌的监管车辆在通过监控通道时，可以被识别系统准确及时的识别， 以完成车辆数据采集的要求。同时采用无线通讯等信息技术将采集到的车辆信息提交管理系统， 来完成车辆身份的确认、以及查询和统计， 调度等功能

（3）城市交通调度管理系统（TMS）

车辆调度管理系统是智能交通系统的核心组成部分，采用先进的信息通讯技术， 收集道路交通的动态、静态信息，并进行实时地分析， 并根据分析结果安排车辆的行驶路线， 出行时间， 以达到充分利用有限的交通资源， 提高车辆的使用效率， 同时也可以了解车辆运行情况， 加强车辆的管理。

（4） 电子注册管理（EVR）

车辆注册登记后加载RFID 电子车牌，由于每个标签都有一个全球唯一的ID 号码--UID，UID是在制作芯片时放在ROM 中的，无法修改，所以可以实现防伪功能。同时标签可以被远距离识别，无需停车及认为干预就可以监查，因此可以规范车辆管理手段，加强对车辆的监查力度， 实现车辆年检的智能化管理， 加强对非法车辆的打击力度

（5）基于RFID的车辆智能称重系统

通过将称重系统和远距离RFID 自动识别技术结合可以实现基于车辆的智能称重系统。

三、ITS智能运输系统

智能交通系统（ITS）是伴随着计算机技术和自动控制技术的发展，以及交通流理论的不断完善、交通运输组织与优化理论技术、水平的不断提高而出现的。它将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统，利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造，将出行者、道路和交通运输工具三者作为一个整体系统来综合考虑， 形成了一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统，使交通运输基础设施得以发挥最大效能，车辆堵塞和交通拥挤得到有效解决。

道路交通发展主要有四个阶段，第一阶段，即发展和改进交通控制系统阶段；第二阶段，即发展汽车导航系统和引入交通信息服务；第三阶段是安全驾驶的辅助巡航系统的引入；第四阶段是自动巡航和自动驾驶。运输系统的管理，离不开社会的广泛信息，包括运输需求、已有的运输模式、事件进度安排、气候、地震信息、事故和处理规章、遭受自然灾害时的损害信息等，这样一来，运输信息逐渐地成为社会信息的一部分，ITS 将因此融入社会信息网络。研究和应用ITS 的目的在于提高机动车通行安控制。显然，运输信息网络是和社会中的其它信息全性和运输效率，改善舒适性和环境保护，发展新的网络相关联的，是离不开计算机网络的。

ITS的关键技术是基于IT的，我们相信有ITS发展的空间，ITS最终的形象应该是这些运输ITS的发展会逐渐融入到IT中，ITS的外延在社会中不同模式的一体化系统，这就是联合运输的概念与IT会逐渐结合。ITS的中心结构是道路运输ITS，这个结构已经被定型为ITS 系统的体系结构，人（驾驶员）、车辆、道路和控制中心这四个要素通过有线或无线通讯结合在一起，此外，這种基本结构在社会中是和外部网络信息相关联的。

四、交通智能化推进措施：

（1）提高认识，加强领导，搞好协调：

努力提高对发展智能交通系统重要性的思想认识， 成立相应的领导机构和实施机构， 及时协调解决智能交通系统发展中遇到的实际问题。贯彻“一把手工程”原则，坚决克服信息化进程中的各种阻力与障碍；

（2）提供政策和法规保障

有计划地建设一些示范工程，推动术开发应用要与突出实际应用效用相结合。

（3）探索多元化的投融资渠道：

交通管理信息化建设需要发挥行业和社会各方面的积极性，形成多元化、多层次、多渠道的资金筹措机制。要进一步拓宽投资渠道，实行政府扶持、部门自筹、社会力量参与和市场融资相结合，多渠道、多方式筹集建设资金，建立多元化投资体系。

（4）强化交通管理的基础工作：

推进交通智能化管理的过程既是运用信息技术不断实现技术革新的过程，也是内部管理机制不断创新的过程。信息化不能只盯技术，必须注重转变管理思想与理念，实际解决好观念、人才、管理体制等配套问题，在练内功、打基础上下功夫。

总结

我国传统的交通运输管理系统还存在很多的管理缺陷，一是仅仅依靠人工管理其工作效率不高，二是无法及时准确的对交通违规现象进行抓获和惩处。信息技术的应用使交通运输管理方式发生了翻天覆地的变化，新型检测系统，电子测速系统和车辆导航定位系统等等，这些先进的技术系统不仅将有限的交通管理资源进行了效用最大化的分配，还避免了大量的人员和资金的浪费，极大的提高了我国交通运输管理系统的工作效率，使得城市交通拥堵现象得到改善，交通违规现象的发生率也大大降低，为社会的安定和谐发展做出了贡献。

参考文献：

[1] 闫翠林.信息技术在交通运输管理中的应用[J].城市建设理论研究，2012，22（38）：36-38.

[2] 冯兆斌.计算机信息技术在交通运输系统中的应用浅析[J].现代经济信息，2010，26（22）：12-13.

[3] 杨振学.解析信息技术对交通运输管理的影响[J].价值工程，2013，22（21）：64-68.

[4] 赵博，张蔚波. ITS智能交通中的DSRC技术[J]. 信息技术与信息化，2004，（03）