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智能港口协同工作方式研究

2015-07-03孙录亚烟台中理外轮理货有限公司山东烟台264000

中国科技纵横 2015年12期
关键词:协同工作港口智能化

孙录亚(烟台中理外轮理货有限公司,山东烟台 264000)

智能港口协同工作方式研究

孙录亚
(烟台中理外轮理货有限公司,山东烟台 264000)

近三十年来,由于改革开放的不断深入,我国对外贸易逐年增长。现在已经成为我国经济增长的重要组成部分。随着对外贸易的快速增长,我国在港口方面的建设工作越来越重视,政府以及民间资本投入的资金也越来越多。关于现代化港口建设的研究在当下,显得尤为重要也势在必行。信息是现代化港口的重要战略资源,决定了我国港口建设是否可以在未来市场上占据优势资源,扩大竞争力的重要组成因素。基于现在港口建设的发展趋势,本文根据智能化港口理论研究以及对常年工作经验进行总结,开展了关于智能化港口协同工作方面的研究。根据作者本人对智能化港口方面的理论研究以及对实际工作中的经验进行总结后,本文的主要研究内容有以下几点:(1)对现有的智能化港口协同工作方式进行理论方面的研究与总结。提出智能港口协同工作方式的目标以及意义。(2)对智能化港口协同工作方式下的管理系统进行相应的分析与研究,阐述具体机构以及流程;(3)对智能化港口管理系统进行研究,描述具体的形成模式以及具体实现意义。

智能港口 协同工作 理论研究 管理系统 模块化

1 概述

1.1研究背景

随着我国对外贸易的快速发展,港口企业逐渐成为我国重要的交通运输企业的重要组成部分[1]。港口企业在我国国民经济体系中占据了举足轻重的地位。但随着当今世界科学技术的飞速发展,数字化信息化产业的快速发展。港口企业与信息化数字化相结合的前景越来越明朗也越来越重要。港口的信息化建设将成为企业发展的重要战略重点[2]。

自我国加入WTO后,我国外贸企业迅速扩张,大量的海外运输业务以及国内运输业务像雨后春笋一样发展起来。大宗货物的长途运输对于港口企业来说既是机遇也是挑战。一方面可以为企业的发展带来大量的现金资源,同样对我国的智能化港口建设提出了新的挑战[3]。

1.2智能化港口发展趋势

随着信息化、数字化的浪潮,我国港口现代化建设取得了较大的成绩。但是由于我国港口企业现代化程度较低,仍然存在着一系列的问题[4]。主要由以下几点:

(1)各系统独立存在,无法有效地相互协同工作,资源难以整合;

(2)发展之后,计算机使用仍然处在发展控制阶段,应用挤压现象严重;

(3)对于数据只能进行简单的记录,不能有效的分析统计数据;形成了数据浪费;

从以上几点可以看出,我国在智能港口方面的工作仍然存在着较大的问题。现有的智能化港口在协同工作方面仍然需要进行以下几点重要工作[5]:

(1)商务运营电子化;

(2)生产过程尽量自动化;

(3)通过技术进步实现管理网络化;

(4)决策改革实现智能化,数据化分析。

2 智能化港口协同工作方式研究

我国当代的智能化港口建设仍然存在着较多的不足。所以在智能化港口建设方面应当对一些工作系统进行数字化以及信息化升级。

2.1智能化管理研究

现代化的港口要实现港口的高效、快捷等一系列服务要求,必须要进行一系列的管理智能化改进。港口要依靠将现金流、物流、信息流进行有序的、有效地组织与管理来改进港口建设的信息化滞后的现状。对于管理智能化主要体现在以下几个方面:

(1)运用智能化技术调节系统运营参数;

(2)运用智能化技术对市场现状进行分析研究;

(3)智能化分析成本与投资;

(4)智能化数据交换系统;

(5)智能化作业效率改进模块;

(6)智能化安排排班量,优化工作分配模式;

(7)智能化市场要素分析。

2.2系统改进关键因素研究

通过对港口自动化中协同工作方面的理论研究。根据理论分析以及实际经验总结,我们得到了关于智能化港口系统工作研究中的关键因素:

(1)竞争力以及战略分析方法;

(2)软件工程技术;

(3)信息资源规划技术;

(4)业务流程重组技术;

(5)领域工程技术;

(6)数据库技术。

根据以上几点综合起来考虑,我们可以认为智能化港口的协同工作方式研究应当按照开放的自适应系统模式来实现。在实现过程中要适应软件开发方面高速度、高变化以及高不确定性的特点进行重点研究。尽量使得系统具有适应性强、灵活性大。保证系统可以达到以不变应万变的现实高度。

3 系统工作下智能港口实现方式研究

智能港口系统工作方式的形成办法主要要依靠系统的整体开发。通过对具有相关联系的工作进行相互组织。要再制定一个整体的较为固定的总目标,并随时调整滚动计划,主要包括了目标确定、范围界定以及计划制定。

3.1系统实现方法

对于智能港口的协同工作系统存在着一定的结构复杂性、边界复杂性以及运动复杂性等一系列特点。这些特点决定了系统需要在不同阶段采用不同的软件开发办法:

(1)采用面向对象的测试、分析、设计技术以及快速原型法对应用程序级方面进行;

(2)采用总体数据规划以及信息资源规划办法进行信息资源规划;

(3)采用结构化生命周期系统开发办法对整体项目进行规划、分析以及设计。

3.2系统管理方法研究

在进行智能化港口协同工作系统的研究中,由于项目自身独特的自身性质。在开发中应进行相应的管理办法研究。只有保证合理有效的管理办法才可以保证系统有效地执行并适应实际工作需求。根据工作经验的总结,关于系统管理方法主要有以下几点需要注意:

(1)在业务重组方面要采用竞争力分析以及行业标杆比较方法进行比较;

(2)由于考虑到系统的多样性与复杂性。关于信息系统要采用多层次体系结构进行编制;

(3)系统安全体系方面由于其自身特性,采用PKI技术进行实现;

(4)鉴于应用服务要实现分布式的要求,要采用基于J2EE技术实现的分布式体系结构;

(5)数据访问系统要实现分布式结构,主要实现方法可以采用请求代理技术进行实现;

(6)由于数据的有效传输决定了系统的可使用性,所以在系统传输方面应当采用Java信息服务技术保证消息中间件的数据可靠传输;

(7)请求与响应报文的实现技术采用xml来实现;

(8)数据库系统是智能港口协同工作系统的主要模块,数据库决定了系统的高度。所以在选择数据库方面一定要提高标准。数据库方面建议采用可以支持分布式部署、数据集群以及并行访问等技术的高性能数据库。

4 结论及展望

4.1总结

本文通过对智能化港口协同工作方式进行一系列的理论研究并通过对实际工作经验的总结。结合实际对智能化港口的发展进行了一定的研究与贡献,本文的主要研究结论具体有以下几点:

(1)对智能化港口协同工作方式进行了一定的理论研究。

(2)对系统所需要的主要模块进行了一定的研究与总结。并对现有模块中的主要问题提出了解决建议。

(3)对数据仓库以及数据挖掘方法在智能化港口协同工作中进行了研究与总结。

(4)对于智能港口在今后的发展规划,提出了一种新系统的开发建议。

4.2智能化港口发展展望

由于当今社会科学技术进步速度快的原因,我国在智能化港口协同工作方面的研究还比较少。所以本文在智能化港口协同工作方面的研究仍然有较多不足。随着科技的进步,今后的智能化港口在协同工作方面对于决策系统的要求会逐渐提高。所以今后,智能化港口协同工作系统方面的研究将会 在决策智能化方面有较大的发展前景。

[1]史美林,向勇,杨广信,等.计算机技术支持的协同工作理论研究.电子工业出版社.

[2]倪强,朱广喜,等.计算机系统支持下的协同工作的研究现状的综述.计算机工程与应用,2002(4).

[3]邢松寅,王巍,马光胜.计算机技术支持下的系统工作系统的理论研究与应用.应用科技,2000(4).

[4]史咏梅,陈世平.一个基于异步CSCW的工作流程系统.上海理工大学学报,2000年第22卷.

[5]范玉顺 主编.工程流管理技术基础.清华大学出版社,2001年.

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