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氮气泡沫流体冲砂技术在大港油田低压漏失井中的应用

2015-07-02张康卫周新华孙广龙

石油地质与工程 2015年5期
关键词:冲砂水基管柱

张康卫,刘 刚,周新华,孙广龙

(中国石油大港油田分公司井下作业公司,天津大港 300280)

氮气泡沫流体冲砂技术在大港油田低压漏失井中的应用

张康卫,刘 刚,周新华,孙广龙

(中国石油大港油田分公司井下作业公司,天津大港 300280)

低压漏失井、水平井采用常规的水基液冲砂作业存在漏失严重、难以建立循环、携砂能力弱、地层砂难以返出地面等缺点。氮气泡沫流体具有低密度、高黏度、携砂能力强的特点,其作为冲砂液能将地层砂全部携带出井筒。氮气泡沫流体连续冲砂技术在港西油田现场应用表明,该技术有效解决了水基液冲砂作业存在的问题,提高了作业效果,缩短了作业时间,产能恢复期明显缩短,增产效果明显。

大港油田;氮气泡沫流体;冲砂技术;低压漏失井

大港油田经过多年的开采,油层压力普遍降低:一方面,产层压力系数降低,远低于正常地层压力系数,许多井压力系数仅能达到0.6~0.7;另一方面多半生产井出现了出水量增加、含砂增多等生产问题,生产周期缩短,修井作业频次加大。目前的修井维护作业过程中多数采用水基修井液,漏失非常严重,虽然部分井采用了暂堵液、胶结砂堵漏等工艺,但也仅能建立循环,修井液漏失仍然非常严重,造成油井维护后产能恢复期长,冲砂后的地层砂难以返出地面,大部分漏入地层投产后很快又砂埋油层,油井维护频率高。

泡沫流体是一种可压缩的非牛顿流体,具有密度低、方便调节、黏度高、摩阻低、携砂能力强的特点,作为入井液便于控制井底压力,减少漏失和对地层污染,广泛应用于低压、漏失及水敏性地层的钻井、完井、修井和油气增产措施中。

1 氮气泡沫流体的特点

氮气泡沫一般是由内充气体、泡沫基液等形成的分散体系,泡沫基液一般是由液体、起泡剂和稳泡剂按一定比例配制而成。气液混合的方式可以是机械搅拌,也可以是液力搅拌。经过搅拌,气体破碎成小气泡。搅拌越彻底,气泡越小,泡沫流体的质量越好,氮气泡沫的生成过程见图1[1]。

(1)泡沫对地层渗透率有选择性,即泡沫对高渗层具有较强的封堵作用,而对低渗层的封堵作用较弱。氮气泡沫在高、低渗岩心并联分流实验表明,随着注入泡沫量的增加,两个岩心的最终流量相接近,说明氮气泡沫具有对高渗透层的封堵作用,有效减少了泡沫液的漏失。

图1 氮气泡沫生成流程

(2)泡沫对油水层有选择性,泡沫遇油消泡,遇水稳定,堵水层不堵油层,泡沫对水层具有较强的封堵作用。用渗透率基本相同的饱和水岩心和残余油岩心进行泡沫驱替实验,从图2可以看出,含油岩心的分流量明显比饱和水岩心的高,这说明氮气泡沫对水层具有封堵作用,这对冲砂后油井的产能恢复作用明显。

(3)泡沫流体具有较高的表观黏度,携带能力强(携液、携固),返排时可将井底积液和固体污染物携带出井筒。不同直径的砂粒在泡沫中的沉降速率见图3[3]。可以看出,砂粒直径对砂粒沉降速度影响较大,直径为0.5 mm的砂粒,几乎可以悬浮在泡沫中,而直径为2 mm的砂粒的沉降速度最大可达10-2m/s的数量级,说明泡沫具有较好的悬浮性能和携砂性能。同时泡沫黏度达到常规液体的10~100倍,能强力将井筒内地层砂、污染物等全部携带出井筒。

图2 泡沫在含水含油渗岩心中的分流实验结果

图3 砂粒沉降速度与泡沫特征值的关系

(4)泡沫流体密度低且方便调节,可以达到需要的井筒密度和井底压力,特别适用于低压井和漏失井。通过调整地面氮气车和水泥车的排量,即调整气液的比例,可以得到不同的泡沫流体密度,最低密度可以达到0.45 g/cm3。

(5)泡沫流体中气体膨胀能为返排提供能量,使得返排更彻底,适用于低压井、漏失井和水平井。泡沫液进入井筒时处于压缩状态,返出井筒时压力得到释放,气体膨胀为返排提供了能量,同时可以在井底形成负压,有效地促进返排。

2 氮气泡沫流体冲砂施工参数的确定

根据施工井地质资料提供的井底流压、静压、漏失量、井深结构等数据,利用氮气泡沫流体冲砂参数设计软件计算出主要参数,为工艺设计提供理论依据。

2.1 施工管柱的确定

对不同井况下的泡沫流体冲砂洗井作业,管柱结构的优化至关重要,不合理的管柱结构容易发生冲砂时憋压、不能建立有效循环、砂卡管柱等情况,导致冲砂失败,甚至造成工程事故。通过在港西地区几口井的应用,优化出了以下几种针对不同井况下的管柱结构。

(1)漏失量大、冲砂井段长的水平井进行氮气泡沫冲砂作业,采用氮气泡沫配合连续油管车进行冲砂作业。水平井冲砂过程中存在地层砂难以返出地面、砂粒容易在水平段堆积造成卡管柱的情况。利用连续油管作业实现了整个施工过程井筒中流体循环不间断,大大降低砂粒堆积的可能,解决了砂卡管柱以及冲砂不彻底的问题。

(2)港西地区出砂严重,很多油井采取了防砂措施,但防砂管的内径小于普通油管的直径,因此要冲出防砂管内的地层砂必须采用不同管径组合的施工管柱。管径组合选择不合理容易造成泵车蹩压、循环排量达不到冲砂要求、冲砂液漏失等。经过理论计算以及现场的试验,得到了一系列针对不同井况下的最佳管柱组合方案,见表1。采用73 mm油管+48 mm油管(内径40 mm)110 m做为防砂管内冲砂管柱进行冲砂,压力损失大幅度减少,可以满足反循环冲砂的要求。

表1 冲砂组合管柱压耗计算

2.2 冲砂泡沫液量的确定[4-6]

泡沫液量主要取决于井筒容积、井深、地层漏失量,一般情况下泡沫液量按实际井筒容积的1.5~2倍设计。

2.3 正、反循环冲砂工艺的确定

针对漏失不严重的水平井,一般采用反循环冲砂工艺;对漏失严重的井,为了达到施工排量以及冲砂彻底的目的,一般采用正循环冲砂工艺。

3 现场试验及效果评价

氮气泡沫流体冲砂技术在港西油田实施了两口井,取得了良好的效果,与常规水基冲砂作业相比,作业用时缩短、产能恢复期缩短、冲出砂量增加,具体情况见表2。

3.1 两口井前期常规水基冲砂施工情况

西40-6-11H井是港西开发区一区三断块的一口油层套管为177.8 mm的水平井,最大井斜93.78°,水平段长524 m。2011年7月9日-7月12日进行作业,探砂面深度为800 m,冲砂至1 215 m后由于出口返出泥浆而中断了作业,井口返出泥浆和地层砂6 m3。

表2 水基冲砂与泡沫冲砂对比

西9-7-4井于2011年7月29日-7月30日进行正循环冲砂作业,累计打入清水60 m3,全部漏失。

3.2 氮气泡沫冲砂施工情况

通过两口井进行的常规水基冲砂施工可以看出西9-7-4井漏失严重,根本无法建立循环;西40-6-11H井水基冲砂液携带能力差,考虑到套管有损坏,进入油层段有可能漏失,水平段进行常规冲砂,地层砂很难携带出井筒,地层砂容易在水平段堆积造成卡管柱等风险。因此决定实施氮气泡沫冲砂。

西40-6-11H井进行冲砂施工后,冲砂进尺173 m,泡沫密度0.75 g/cm3;西9-7-4井冲砂施工后进尺145 m,泡沫密度0.6 g/cm3,施工达到了预期效果。

3.3 应用效果评价

(1)西40-6-11H如果使用常规水基冲砂作业需要用时5.0 h以上,而氮气泡沫冲砂作业用时3.5h,施工用时缩短了41.7%;累计冲出地层砂3.5 m3,与冲砂井段对应的井筒体积相当,泡沫液将井筒内地层砂全部携带出地面。该井在投产后产量恢复很快,7月14日下完井,7月15日出油1.98 t,7月18日该井日产液达16.2 m3,日产油6.63 t,恢复到了停产前的日产水平,产能恢复期为4 d,和常规的产能恢复期7天相比,产能恢复期缩短了42.8%;7月21日日产液已达16.5 m3,日产油7.98 t,超过停产前日产量的30%,増油效果显著。

(2)西9-7-4井进行氮气泡沫冲砂,仅用100 min就建立起循环,冲砂作业得到有效实施,地层砂全部被携带出井筒,该井在投产后产液量恢复很快,3 d后液量恢复到了停产前的水平,和常规的产能恢复期7 d相比,产能恢复期缩短了57.1%;13 d后日产液、日产油量与停产前相比都有大幅提升,増油效果显著。

4 结论

(1)泡沫流体冲砂技术很好地解决了低压漏失井常规流体介质不能建立有效循环、水平井冲砂不彻底、携带能力差以及容易卡管柱的难题。

(2)泡沫流体黏度高,其携带能力和清洗能力比常规冲砂液强,提高了作业效果、缩短了作业时间。

(3)泡沫流体超强的携带能力能将井底炮眼周围的固体颗粒、堵塞物带出井筒,作业后油井产油量明显增加,因此有明显的地层解堵功能。

(4)泡沫流体的密度比清水低,对地层产生的静液柱压力比同样深度的清水低,减少了冲砂过程中冲砂液的漏失,降低了冲砂液对地层的伤害,开井生产后产能恢复期明显缩短。

[1] 王渊,李兆敏,王德新.泡沫流体洗井设计[A]//第十四届全国水动力学研讨会文集[C].北京:石油工业出版社,2000.

[2] 尹忠.泡沫的性质及其在油田的应用[J].表面活性剂,1996,(3):50-53.

[3] 李兆敏.氮气泡沫酸化技术在华港1 04一P2井的应用[J].钻井液与完井液,2009,26(4):45-47.

[4] 王强军.氮气泡沫冲砂洗井工艺在靖边气田的应用[J].石油化工应用,2010,29(11):38-40.

[5] 刘东明.氮气泡沫液洗井工艺在SZ36-1油田修井中的应用及评价[J].中国海上油气,2006,18(5):56-58.

[6] 刘伟.泡沫洗井工艺的研究及应用[J].钻采工艺,2002,25(2):61-63.

编辑:李金华

1673-8217(2015)05-0116-03

2015-04-20

张康卫,高级工程师,1971年生,1995年毕业于石油大学(北京),现从事修井技术研究和现场技术管理工作。

TE357

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