反腐让打车软件受益？

美国石英财经网6月30日文章，原题：中国反腐行动或许将对优步和其他叫车应用软件大有好处　优步和其他叫车公司为全球许多富裕消费者提供服务。但优步在中国市场的最大竞争对手正在开发一个全新的、服务欠缺的细分市场——有着节俭观念的政府官员。活跃在300多个中国城市的“滴滴快的”6月29日宣布，将推出一项专门针对中国1000万公务员的服务。政府机关将很快可在这款应用软件上注册，官员们则可通过这个软件来出行和付费。“滴滴”发言人说，在北京改革后，政府官员的公车被收回，他们需要找到其他便捷的商务出行方式。

对叫车公司而言，企业账号并不是新鲜事儿。但在北京的反奢靡风行动后，政府官员也成了这类公司的目标市场。目前中国缺少一种既能体现这些官员身份，同时又不违反政治纪律规定的交通出行方式。

取消公车后，官员们每月能得到约80美元交通补贴。不贪污腐败的官员显然自己养不起奥迪，但乘公共出租车又影响他们的形象。滴滴发言人说，公务用车服务是对公车改革的响应。该公司正同江西和浙江省政府合作，寻找更好服务政府官员的方式。

这类提供服务的计划凸显打车软件公司同中国政府之间的紧张关系。今年年初，北京宣布利用私家车通过打车软件招徕生意属非法。但这些公司的确填补了很大的市场空白，中国政府很难将其真的踢出去。若官员成为叫车服务的忠实用户，这将变得更困难。▲

（作者乔西·霍尔特兹，王晓雄译）