关于高速公路机电通信工程建设的分析
2015-06-29顾屹
摘 要:现阶段,随着社会经济发展水平的显著提高,国家相关部门加强了对基础设施的建设。基于这种时代背景,人们越发对高速公路系统的运行引起重视。在高速公路系统中,高速公路机电通信工程建设是最重要的事项之一。然而,在我国的高速公路机电通信工程中仍有一些有待于完善和提高之处。作者在本文中就高速公路机电通信工程建设进行了深入细致的分析和探讨。
关键词:高速公路;机电通信工程;建设;分析
中图分类号:U495 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2015)05(c)-0000-00
作者简介:顾屹(1984-),男,大学本科,江苏兴化,助理工程师,研究方向:交通工程。
近年来,网络信息技术的发展日新月异,并渗透到各行各业中。在这种情况下,高速公路的工作效率得到了显著提高。作为我国基础设施中最重要的一环,高速公路设施的齐全以及管理系统的完善有着非常重要的现实意义。鉴于此,人们对高速公路机电通信工程建设事项越发引起了重视。
一、高速公路机电通信工程概述
在高速公路交通机电中,通信系统是最重要的构成部分之一。在实际应用中,高速公路通信系统与高速公路收费系统、高速公路监控系统互为补充,以此更好地执行高速公路中的各项任务。其中通信系统主要负责传输工具,其可以实现数据信息的有效传输,将监控系统以及收费系统内的数据信息传到高速公路信息服务系统中。在高速公路中,监控系统的作用也不容忽视,其可以采集和监控路况信息,对信息进行有效处理。值得注意的是,高速公路上的监控系统的设置有着非常重要的作用,其对于提高司机的警惕性以及强化安全驾驶非常重要,是高速公路高效运行的重要保障。收费系统也在高速公路中发挥着重要作用。收费系统主要由两部分组成:一是收费站;二是收费中心。相关人员可据此更好地对路面行驶的车辆开展记录以及收费工作[1]。此外,收费系统还肩负着统计路面过往车辆的任务,使相关人员对各时间段内通过的车辆总数有大体的了解,并据此合理配置资源,使高速公路的管理工作更加科学合理。
二、高速公路通信工程的作用及基本构成
高速公路通信系统有着非常重要的作用,于高速公路运营管理、监控系统、收费系统中,高速公路通信系统可以有效实现对语音、数据以及图像的传输。该系统由多个部分构成,像光纤数字传输、数字、图像传输以及电缆工程等系统均属此范畴,并在高速公路通信工程中发挥着不可或缺的重要作用。这里所说的数据传输系统具体是指沿线监控外场设备的监控数据以及分中心之间的数据传输是通过电缆以及综合业务接入网音频话路进行。在监控外场的设备数据传输过程中,主要是通过模拟传输方式。除此之外,通信系统还为相关设备提供了音频话路接口[2]。
在监控系统数据的传输过程中,在特定情况下,可以实现相关数据的有效互传,OLT以及ONU设备所提供的数据通道为数据传输的监控提供了便利。除此之外,在这两项设备上设置的数据接口,也为数据传输提供了便利。
三、高速公路机电通信系统基本结构以及模块功能
要想更好地对高速公路机电设备实行信息化管理,首要的一点,就是处理好不同类型机电设备的信息,做好收集以及整理工作。在此基础之上,对比各项控制指标,制定和完善相关的控制决策。完成上述事项后,可下达控制指令,并将执行传达到执行部门,使其得到切实落实,以此更好地完成预期的控制目标[3]。在此过程中,决策人员一定要十分明确控制全过程,并对其中的各环节进行有效分析,明确内在的规律以及特点,并有针对性的采取控制措施。
控制中心计算机系统由多个部分组成,包含有主计算机、交通信息计算机、彩色图形显示计算机等,对系统的正常运行提供了有效保障。在此过程中,各计算机与外场设备连接通过分布式控制系统进行,数据信息通信的有效传输则依靠光环路载波系统完成。该局域网和通信方式的优势非常显著:网络结构简单;可靠性强;通信便捷。凡此种种,为通信过程以及信息的及时、有效传输提供了保障。在将计算机系统的应用到通信工程的过程中,应用软件控制以及数据浏览、图像等信息等是不容忽视的事项[4]。
按照性质的不同,信息的采集可以划分为以下几部分:数据信息、图像信息、语音信息。就信息反应功能归属而言,其又可以划分为以下几方面内容:一是环境干扰;二是设备状态;三是金额故障部位。在选择信息采集方法的过程中,宜充分考量信息的特点,因为只有通过传感器,数据信息才能实现电量转换,并更好地完成信息输出工作。在此过程中,为了使提高信息管理的质量,相关人员一定要对机电设备的状态和功能有全面系统的了解[5]。对于一些特定的设备状态,宜对相关参数值进行有效评估以及判断,然而,在设备使用过程中,是否会引发一些故障以及故障的严重程度如何,是难以对其进行测量和评估的。在这种情况下,工作人员宜综合考量现有的变量参数,并选择合理的数学分析方法,对其进行有效的判断以及识别。除此之外,还应采取行之有效的措施保障机电设备状态的平衡性。
四、高速公路机电系统架构
机电设备养护以及维修管理系统可划分为多个部分,具体可划分为:网络传输层、核心数据层、软件支撑层、业务功能层。网络传输层有着非常重要的作用,其为机电设备以及维修管理系统提供了有效环境。同时,在系统网络连接环境中,高速公路通信中心广域网络系统创造的网路通道有着至关重要的意义,其使各分中心得以更好的建立,并为分中心和收费站的机电设备检测数据的实现提供了便利,为维修基础数据上报等统计资料带来了一定程度的便捷性。总体上讲,在机电设备系统中,信息技术的使用有效减轻了工作人员的工作量,节约了大量时间。简言之,机电设备系统在日常管理工作中有着非常重要应用价值,其可以体现出信息系统的真正价值,并使高速公路管理信息化的价值得到很好的体现。除此之外,其可以有效提高提高预警能力、应对能力、管理能力、服务能力以及整体效益。鉴于此,国家相关部门一定要对高速公路机电通信工程建设引起重视,积极为其提供政策扶持并致力于良好环境的营造,使我国的基础设施建设不断完善。
结束语:
综上所述,现阶段,在我国的高速公路建设中,现代化网络信息技术的应用有着非常重要的价值和意义,其可以使高速公路机电工程建设的作用充分发挥出来,且为高速公路路段监控提供了便利,使高速公路相关的事项更加完善,进而促进我国通信网络信息的有效传递,使其更好地服务于新时期的发展需要。
参考文献
[1] 谭云锦.关于高速公路机电通信工程建设的分析[J].通讯世界,2014(6):8-9.
[2] 赵博,王京.浅析高速公路机电通信工程建设[J].城市建设理论研究(电子版),2012(14).
[3] 郝艳哲.机电工程施工阶段的质量控制[J].中国交通信息化,2012(7):40-41.
[4] 张乃斌.高速公路机电工程建设管控[J].中国交通信息化,2014(2):51-55.