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施工方案的经济比选在建筑工程项目管理中的应用

2015-06-28于振华

四川水泥 2015年5期
关键词:人工费单价钢管

于振华

(中铁大桥局集团有限公司,武汉 430050)

施工方案的经济比选在建筑工程项目管理中的应用

于振华

(中铁大桥局集团有限公司,武汉 430050)

建筑施工企业为了可持续良性发展,就要使工程项目经济效益最大化,在工程施工中选择施工方案时,除保证技术可行、安全、质量等外,项目决策者更将追求施工方案的低成本、高效益。因此施工方案的经济比选,在工程项目管理中具有重要作用,是降低工程项目施工成本提高经济效益的一种科学管理方法。

经济比选 施工成本 经济性

施工方案的选择是施工组织设计的重点,直接影响工程施工的质量、工期和经济效益。施工方案的经济比选可为工程项目施工决策提供依据,保证所选施工方案的科学性、经济性,达到降低施工成本的目的,在工程的整个建设周期中具有指导性意义。

施工方案经济比选的方法一般可分为定性分析和定量分析两类。定性分析只能分析各方案的优缺点,如施工操作上可否利用现有的材料、机械和设备;材料能否多次周转;机械能否一机多用等。这种方法在比选时受评价人的主观因素影响大。定量分析法是对各施工方案的预计投入进行计算分析,如人工、材料及机械台班消耗、工期等进行计算、比较,用分析数据说话,比较客观,支撑性强,所以定量分析的方法是施工方案经济比选的主要方法。

本文采用定量分析法对成贵铁路宜宾金沙江公铁两用特大桥2#墩钻孔桩基础施工、菜坝岷江特大桥主墩17#水中墩承台施工技术可行性方案根据为完成施工任务所需要消耗的各种资源数量,如人工、材料、机械、工期等要素进行分析计算,来介绍可行性施工方案的经济比选在建筑工程项目现场施工管理中的实际应用。

一、工程实例1:成贵铁路金沙江公铁两用特大桥2#墩钻孔桩基础施工

1、项目工程概况

宜宾金沙江公铁两用特大桥为双层桥面,上层桥面为四线高速铁路,下层为六车道城市快速主干道,全桥长1875米。主墩为2#、3#水中墩,其中2#墩位于成都岸江堤边(实为半水中半陆上),共28根φ3.4m钻孔桩,桩长48m。承台尺寸50.6*26.6*7m,顶面标高为+264.8m,底面标高为+257.8m,局部冲刷线为+252.9m。实测地面标高与设计地面标高有变化,靠岸侧有大量碎石填方,并进行了地面部分硬化。

2、主墩2#墩钻孔桩施工的两种施工方案:

方案一、根据金沙江水文资料、实际地面标高,钻孔平台拟采用放坡开挖,筑岛后形成临时平台,筑岛顶面标高为276.0m,边坡坡度采用1:1,并进行必要的边坡防护,保证边坡在钻孔桩施工期间的稳定性。钻孔桩施工期间,保证填挖方的平衡,避免土方的不合理转运,施工工期5个月。施工期间,采用50t履带吊、25t汽车吊安装钻机、钢护筒、钢筋笼、灌注设备等。

方案二、钻孔平台采用钢管桩、分配梁、桥面钢板的结构形式。

钢管桩采用钢板在钢结构加工厂制作,钢管桩整根插打。单根钢管桩长约35m,重7t左右。钢管桩采用50t浮吊及打桩锤起吊入桩架并插打。钢管桩插打就位后(2根以后),开始平联钢管的连接,将钢管桩连成整体。钢管桩间的联结系经增加部分设施后可作为钢护筒插打的下导向架。平台纵横梁采用型钢。钻孔平台纵梁沿顺桥向布置,纵梁上面铺设短分配梁,以避开桩位。所有横纵梁间、纵梁与钢管桩桩头间均需焊接。分配梁完成后,铺设钢桥面板即形成钻孔平台。

3、两种施工方案的经济比选分析

根据施工方案人员组织、机械配置、材料消耗、施工时间及企业内部定额水平测算上述两种方案的直接费成本,不计现场经费等其他费用。人工费、机械费成本根据企业内部定额水平,既企业定期发布的劳务分包单价及机械租赁单价进行计算,材料费成本根据宜宾地区材料调查价格进行计算。在企业内部定额中,非主体工程的劳务分包单价费用中一般含施工辅助用小型机械及零星辅助用材料,但起重机械、打桩锤、水上船舶等大型机械除外,需单独计算。

方案一、预测施工成本如下:

人工费(含机械) 材料费项目名称 单位工程数量 单价 合价 单价 合价合计筑岛 m³1730013.6235280235280外购卵石 m³360019.57020070200铁丝防护网m250923152768.97456756095110cm厚锚喷混凝土 m³370.32208146624088872170338φ25钢筋锚杆,L=1m 根1275303825015.221940657656坡脚砼挡土墙C25 m³5703117670400228000245670弃方外运 m³2858220571640571640总成本(含工料机) 元1411735

方案二、预测施工成本如下:考虑平台使用时间在两年以内,钢管桩、分配梁

在工程施工中均可周转多次使用,材料利用率较高,计算材料成本费用时按照新购材料三次摊销计算;横梁、连接系、桥面钢板材料成本费用考虑材料回收及损耗,回收价格为新购材料价格的60%,回收的材料重量按原重量的98%计算,计2%的损耗。

人工费(含机械)材料费项目名称 单位工程数量单价 合价 单价 合价合计钢管桩(35m长)t28013033648401091.2305536670376横梁 t95520.5494481793.7170392219840分配梁 t283.8220624361384392779455215连接系 t67.51440972001710.4115452212652钢桥面板 t82.521017325159413150514883050t浮吊台.月2150000300000300000打桩锤 台.月2150003000030000总成本(含工料元2036913

上述表中材料单价均为考虑摊销或回收后的单价,通过对两种施工方案经济比选数据对比得出:方案二比方案一施工成本预计高出62.5万元。方案一是根据2#墩所处的位置位于岸边,半水中半陆上,岸边有大量的碎石填筑,利用现有的地理条件,技术可行工期可控。方案一经济性远高于方案二,其施工成本可节约30.7%,经济效益明显,结论:采用方案一施工。

二、工程实例2:成贵铁路菜坝岷江特大桥水中主墩17#墩承台施工

1、项目工程概况:

菜坝岷江特大桥桥梁全长1186.95米,跨径布置为:13×32.7m简支箱梁+(48.8+80+48.8)m混凝土连续梁+(140+224+140)m 钢桁连续梁+(32.7+32.7)m简支箱梁。主桥主墩17#、18#墩位于岷江中,每墩基础为12根φ2.5m钻孔灌注桩。承台结构尺寸为22m×14.4m×4m。

2、主墩17#墩承台施工的两种施工方案:

方案一、采用φ820锁口钢管桩围堰的施工方案。17#墩所处位置地质条件为强风化砂岩夹泥岩、弱风化砂岩夹泥岩,需配置两台冲击钻配合插打锁口钢管桩围堰,钢管桩插打完成后,钢管桩内回填砂卵石、混凝土。围堰平面尺寸17.6m*25.4m,锁口钢管桩桩长15.5米,入岩深度约6米,工期需4.5个月,围堰总重量415t。

方案二、钢板桩围堰施工方案,围堰平面尺寸17.3m*25.4m,钢板桩单根长12米,入岩深度约6米,地质条件为强风化砂岩夹泥岩、弱风化砂岩夹泥岩,需配置一台静压植桩机施工钢板桩围堰,工期需3个月,围堰总重295t。

3、两种施工方案的经济比选分析

采用上述工程实例1的施工成本测算方法计算两种方案的直接费成本。方案一、预测施工成本如下:

人工费(含机械) 材料费项目名称 单位 工程数量 单价 合价 单价 合价合计锁口钢管桩 t275.514003857001500413250798950钢管桩郑州至宜宾运费 t275.5900247950247950内支撑等 t52.9651344381463.677425111863

圈梁回填混凝土回填砂卵石打桩锤冲击钻总成本(含工料机)t86.6651563771710.4148121204497m³277.12557066070660m³45.35524922492台.月615666.79400094000台.月563000315000315000元1845412方案二、预测施工成本如下:项目名称锁口钢板桩钢板桩上海至宜宾运费内支撑等圈梁静压植桩机施工钢板桩静压植桩机运费总成本(含工料机)人工费(含机械) 材料费单位工程数量单价 合价 单价合价合计t195.8840164472164472t195.81200234960234960t37.6651244781463.65503179509t61.6651401021710.4105358145462m1708460785680785680项1100000元1510083

经济比选说明:锁口钢管桩作为周转性材料使用,根据施工工期,计算5个月的租赁费、郑州至宜宾运输费(运距1500km);拉森Ⅵ钢板桩由于资源有限,需从上海运至宜宾地区,计算3.5个月租赁费、运输费(运距2000km);内支撑、圈梁等钢结构按新制回收计算成本,材料回收价格为新购材料价格的60%,材料损耗率按2%计,数量回收98%,制造、安装、拆除成本费用按企业内部定额标准计算;锁口钢管桩内回填混凝土、砂卵石的人工费含在锁口钢管桩插打、内支撑制造安装等的人工费中;锁口钢板桩插打人工费、机械费为静压植桩机的费用,静压植桩机需从上海运至宜宾地区,计算运输费。

将以上经济数据对比得出方案二相对方案一的优点有:工期缩短1.5个月、投入钢材数量少120t、施工成本减少33.5万元。施工成本节约达18.2%,经济效益显著,结论:采用方案二施工。

综上所述,在建筑工程项目施工管理中,对施工方案进行的经济比选工作具有重要的地位和作用,能为项目管理决策者在施工方案选择时提供依据。做好施工方案经济比选工作,可为工程施工节约直接费成本,带来可观的经济效益,从而提高企业的利润水平,为企业的生存和发展提供强有力的保障。

[1]宋文学张迪. 建筑工程施工组织与管理 2013年1月中国水利水电出版社[2]曲赜胜. 建筑施工组织与管理 2012年2月科学出版社

[3]穆静波. 施工组织2013年3月清华大学出版社

TU723

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1007-6344(2015)05-0024-02

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