高速公路施工中的工程质量问题探讨
2015-06-21于国功
于国功
(河北省高速公路京衡管理处)
高速公路施工中的工程质量问题探讨
于国功
(河北省高速公路京衡管理处)
随着我国经济发展脚步加快,高速公路的建设速度不断加快,在建设过程中,公路施工的工程质量问题受到人们的高度关注,因此,为了保证我国高速公路的施工质量,要加大监督管理力度,提高建设质量,从而减少公路事故的发生。对如何提高高速公路施工质量做了如下简要分析。
高速公路;工程质量;对策分析
1 在现场施工中所采取的措施
公路现场施工过程中,质量管理体制存在很大问题,在工程质量管理时,管理公路工程质量的人因为没有否决权,所以技术与行政是相互分离的。因此在工程质量管理上,不能光有大方向的目标,要根据实际情况把每个目标具体划分,管理好每个小目标的质量。
关于公路施工质量管理问题我们提出一些经验,在实施质量管理过程中,可通过管理人员对每月的管理情况进行详细记录,月底进行考核评比,对出现的质量问题进行详细分析,并及时予以解决。质量考核分数按100分来评比,质检过程中,哪项不合格都会扣除相应的分数,如果分数累积到零分,就对该施工单位做清场处理。施工前,各施工队的负责人都会缴纳工程质量保证金,检查时发现有不合格的情况,会对其进行罚款,如果到工程结束都没有扣分,则退还保证金。另外质量保证金由工程负责人自己负责,施工单位不予报销。
2 做好现场跟踪检查
施工过程中,建设项目如果存在质量问题,基本都是在现场跟踪检查时发现的。检查人员在检查过程中,要勤跑工地,勤做记录,如果发现问题,要及时予以解决,避免事故的发生及经济的损失。
举一个事例,某高速公路在E-4标段的座桥钻孔灌注桩施工中,一根桩刚浇到2 m时就出现混凝土堵管的现象,试过很多方式,堵管的问题都得不到缓解,两名质量检查人员发现问题,及时拔出导管,并通过移钻机重钻的办法解决了这个问题,避免了断桩事故的发生。通过以上实例可以发现,要提高施工质量,质量管理人员必须经常进出施工现场,查看工人是否按照标准操作,并给工人做正确示范,当施工过程中出现问题,要与工人一起研究并及时纠正。
3 施工操作质量控制的有关各点
3.1 人员设备
要保证施工试验人员充足,并配齐测试所需要的试验设备,保证工程质量符合标准。
3.2 试验规程、标准
在对项目进行试验时要按照相关标准来操作,得到监理工程师统一后,才能开始进行试验。合同签订后又需要做修改的,监理工程师要告诉承包单位按照修改后的标准进行。
3.3 试验取样
首先,选择的样品必须能够代表所要检验对象的平均水平;其次,监管人员需随即决定取样的部位;再次,选择的样品必须能够准确反映此类材料的性质;最后,保证材料离析过程的准确性,避免出现的误差。
3.4 试验频率
试验取样环节需按照高速公路施工规定的频率进行。往往在施工时,监理工程师会通过对参数的变化进行分析比对,最后决定试验频率。比如说像打桩等工程,如果在工程完工后才发现质量有问题是不容易对其补救的,因此要按照规定的试验频率来操作。当然,对于一些质量参数变化小的材料是不需要进行很多次试验的,比如说同一采石场开采的石料等等。
3.5 质量评价
试验完成后,要根据结果来评价工程的质量,判断项目质量是否在标准范围内。有一点需要明确的,就是高速公路工程质量的评价方法应该依据《公路工程质量评定标准》来评定。在实际操作过程中,要按照评定标准进行评定,有时也会根据质量参数的变化来评定。如果有的工程材料的质量比较差,但是在试验过程中某一次的结果很好,为了避免错误的发生,就要对其增加试验次数,最后综合评价,这样才能保证工程质量的标准。
3.6 统计法质量控制
仅仅根据评定标准和质量参数的变化来确定产品是否符合要求,并不是十分准确的,还要根据统计法来判断。我们以路基填方为例子,下面根据以往经验介绍一下压实度的规律:
式中:X为平均压实度;L.L为压实度最低限值;K为随事件数量n变化的系数,见表1。S为压实度标准偏差。
注:当n值介于表列两个数之间时,可用内插法求K。
例:某公路砂砾底基层压实度低限值为:L.L.=94%;7个随机试件的压实度X为:98.3、98.5、100.2、97.6、99.1、99.9、98.07。
计算得:X=98.81;S=Σ(X-X1)2/n-1=0.96查表得,n=7时.K=1.79 L.L.+K·S=95.71
结果:此压实质量合格。
高速公路在工程上实行质量控制管理,能尽快发现施工中出现的问题,并及时解决,这样做能减少施工中因质量所发生的事故问题,有利于后续公路施工的操作。
[1] 黄明玉.浅谈高速公路施工中的工程质量管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2011,(5).
[2] 何涛,谢莉.现代公路施工质量控制管理的实施[J].中国新技术新产品,2010,(18).
[3] 郭精德.业主对高速公路施工质量管理的实践与建议[J].交通世界.建养.机械,2010,(7).
U416.1
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1008-3383(2015)10-0053-01
2015-08-28
于国功(1975-),男,工程师,研究方向:高速公路建设管理。