330国道莲都至缙云段公路改建

330国道莲都至缙云段改建工程被列入丽水市2013年重点工程暨“411”重大项目“百日攻坚”活动。改造前，这段道路只有双向二车道，而且弯急坡陡，是330国道的交通瓶颈，一旦遇到金丽温高速公路封道，就更加不堪重负。改造工程采用一级公路技术标准，双向四车道，起点位于莲都区原330国道与绕城公路九里立交桥分离式交叉口（330国道桩号K122+955）处，由南向北沿S333（49）省道布线，经蒲岸、东溪、长坑，终点位于缙云县东渡镇附近，与规划的330国道缙云至永康段改建工程相接，全长约23.377 km（莲都段长约16.537 km，缙云段长约6.84 km），预算总投资约17亿元。合同工期为2012年12月25日至2015年4月，共28个月。该项目的建设对于丽水市政府提出的“北承沪金杭、东接甬台温、突破点线面、融入长三角”的战略将起到显著的推动作用。

由浙江省宏途交通建设有限公司承建的缙云段第1标段，起讫桩号为K139+490～YK141+000，该段地处丘陵地貌沿河路段，大部分为沿好溪右岸S333省道的半挖半填路段，横向地形起伏较大，傍河路段河流冲刷强烈。项目中隧道工程量占施工总工程量的70%，是本标段的重点控制工程。 截止到2014年年底，项目部累计完成形象进度产值8 549万元，占合同总价（11 705.8万元）的73%，占变更后工程量清单价（10 224万元）的83.6%，占施工计划（8 624万元）的99.1%。

目前各项工作进展都比较顺利，项目在建设过程中受到了质监站、交通局、指挥部多次表扬，并在2014年度丽水市“在建国省道公路工程综合执法大检查”（上、下半年各一次）中均取得了“优秀”项目称号，在指挥部组织的劳动立功竞赛（2014年度）中获得了两次第一名，取得了很好的社会效益。