近期PC下游之汽车行业不容乐观

现代汽车制造追求安全、环保、节能、轻型和美观等要求。用PC制成的汽车零部件具有重量轻、抗冲击、韧性好、成本低、造型美观、节约能源和环保等优点。近几年伴随国内汽车制造业的快速发展，也明显带动了PC消费。

PC因具有良好透光性、抗冲击性、抗热畸变性、耐候性、硬度高等优点，在汽车照明系统、仪表板、除霜器等方面应用广泛。改性PC因性能优良近几年在汽车内饰和外饰上应用广泛。如PC/ABS合金多用于制造仪表板。其一因PC/ABS合金热变形温度较宽，适应汽车停放受热或受冷要求;其二，PC/ABS合金有良好的涂饰性有利于仪表板直接喷涂软质面漆。外饰件多以PC/PBT合金和PC/PET合金居多，主因其高耐热性和良好的抗冲击性，如可制作汽车车身板、汽车侧面护板、挡泥板、汽车门框等。

2008-2012年中国汽车产销均呈现出逐年递增的趋势，汽车产量自2008年的965万辆暴增至2012年的1927万辆，年均增长率高达19%。其中2008年至2010年，国内汽车行业呈现爆发式增长，自965万辆增长至1826万辆，年均增长率高达38%，2009年中国汽车产销量以300多万辆的优势超越美国，成为全球汽车产销量最大的国家。2011年开始，国内汽车产销量增速明显减缓，年均增长率不足3%。到2014年，我国汽车产销量已经双双超过2300万辆，创全球历史新高，连续6年蝉联全球第一。

据权威中心发布的报告显示，2012年全球60%的整车产能新建投资流向中国，从确定投资建厂到工厂投入运行通常需3年周期，2012年的产能规划在2015年集中爆发。而步入2015年，中国经济增长明显放缓，上半年的GDP增速仅为7%，中国车市也遭遇了前所未有的严寒。根据中汽协今年8月份公布的数据显示，2015年7月，汽车产销分别完成151.80万辆和150.30万辆，环比分别下降18%和16.6%;与去年同期相比则分别下降11.8%和7.1%。今年1-7月，汽车产销分别完成1361.27万辆和1335.33万辆，比上年同期分别增长0.8%和0.4%，月度累计增幅继续回落，比去年同期分别回落8.7、7.8个百分点。

数据显示，2015年7月中国汽车仪器仪表产量约为506.96万台，同比增长12.22%。2015年1-7月止累计中国汽车仪器仪表产量2993.06万台，同比增长仅为0.49%。1-7月，我国汽车仪器仪表产量最多的省份是安徽省，累计产量约为546.79万台，同比增幅9.41%，第2、3名分别为浙江省和广东省，累计产量分别为523.74万台、416.4万台，同比增幅-17.47%、10.20%。今年汽车仪器仪表产量增速明显放缓，主要受到整个汽车行业的低迷行情的拖累。

尽管汽车轻量化的发展趋势影响下，包括PC在内的塑料在汽车上的应用比重正在不断扩大，但今年以来国内汽车行业受到宏观经济低迷及产能明显过剩因素的影响，传统汽车市场正在经历一场持续的下降潮，预计今年汽车行业对PC的需求量增长也将十分有限。