带领内燃机标准走出国门
2015-06-01蒋志洲
文/本刊记者 蒋志洲
带领内燃机标准走出国门
文/本刊记者 蒋志洲
袁卫平
上海内燃机研究所原环境工程研究室主任,上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心整车集成部NVH科高级经理,教授级高工,硕士研究生导师,ISO/TC70/WG13、SAC/TC177/WG11工作组组长,从事汽车和内燃机噪声振动控制研究,注重理论与实践相结合,编有专著、发表多篇学术论文、拥有多项发明专利。
承担国际标准化组织内燃机国际标准项目、国家标准和行业标准项目,以及多项国家科研项目;2013年成功发布首项由我国主导制定的国际标准ISO 15619《往复式内燃机排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率损失比》。
内燃机国际标准“零”的突破
国际标准化组织内燃机标准化技术委员会(ISO/TC 70)主席顾庆曾经说过,在内燃机领域,中国标准要走出去,需要一批复合型标准化专家。既是本专业领域的技术行家,又熟悉掌握国际标准制修订流程,同时又精通外语,能与各国专家就具体标准内容进行沟通和讨论。
袁卫平正是这样一位复合型人才。
2009年,上汽集团在与国际同行交流中,遇到了发动机噪声测量技术问题。排气噪声声功率级是消声器与内燃机匹配性的重要参数,一些发达国家有排气消声器的测量标准,而当时国际上还没有统一的测量方法。
为了实质性提升我国自主研发产品的质量水平,为用户在实际测量过程中提供一种统一、准确、便捷的消声器排气噪声声功率级测量方法,2010年,国际标准化组织/内燃机技术委员会(ISO/TC 70)成立了空气噪声工作组(ISO/TC70/ WG13)并立项,由袁卫平担任项目负责人,牵头负责该项目的国际标准制定工作。当时,在内燃机领域,中国还从未主导制定过任何国际标准,对国际标准的制定原则、流程等都不是很熟悉,一切都要在摸索中前行。面对这样的困境,袁教授和工作组的专家们没有后退,一门心思扑在了工作上。
2013年10月1日,第一个由由我国主导制定的内燃机国际标准ISO 15619《往复式内燃机排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率损失比》正式发布,这是我国内燃机领域标准“走出去”的里程碑,并为进一步扩大我国在内燃机国际标准制定中的话语权奠定了良好的基础。
“掌握这种测量方法的国际话语权,能为国内行业节省大量的资源”,袁卫平介绍说。如果没有拿到这个话语权,国内现有的近百所实验室的检测结果,就不能作为国际承认的检测依据。如果想要跟国际接轨,实验室就必须改建。要知道,实验室的设备大多是高精密仪器,很多需要从国外进口,这将花费一笔巨量的资金,会拖慢整个行业向前发展的脚步。
“我有一个习惯,对未知的东西特别感兴趣,有了兴趣以后,就会千方百计地琢磨,直到把它弄明白,非常享受过程的愉悦。”正是这种专研精神,成就了袁卫平今日在内燃机领域的地位。
爱琢磨的习惯,最早要追溯到袁卫平的学生时代。
爱睡觉的“学霸”
从小学到大学,袁卫平一直是别人眼中的优等生,基本上每次考试都是名列前茅,属于“学霸”型。可是,这个“学霸”的学习方式却有些另类。
“在上学的时候,我从不预习功课,我喜欢复习,琢磨老师课堂上讲的内容,把它理解透。如果课上讲的东西我懂了,没了新鲜感,上课就听不进去了,睡觉是家常便饭”,袁卫平笑着回忆道。
上课睡觉的事情,袁卫平还闹过一次不大不小的笑话。那是在大学时代,袁卫平是班长,每次上课和下课的时候都要负责喊“起立”,欢迎老师和欢送老师。有一次,袁卫平上课的时候睡着了,到了下课还没睡醒,老师收拾完教材一看没人喊“下课”,也没有拘泥,便宣布下课往教室门口走去。这时候,旁边有位同学推了他一下,然后袁卫平迷迷糊糊地大喊一声:“起立”,自己也站了起来。老师站在门口很尴尬,只好转过身来接受同学们敬礼才又离开,随后全班同学哄堂大笑,而我们的袁卫平同学却睡眼惺忪没有完全搞清状况。
“这个毛病我现在还有,也不知道问题出在哪”,袁卫平说道。
专业记忆超群和生活丢三落四
据内燃机研究所的其他研究员介绍,在专业方面,袁卫平的记忆能力超群,“复杂的公式、晦涩难懂的理论,袁卫平随口就来,而且非常准确。”袁卫平自己也说,专业上的书籍,一般看上三遍基本都能记住,也不用刻意去背,在看的过程中有理解,感觉记住很容易。
可是,这样一个记忆力超群的人,却记不住自己的衬衫放在什么地方,不禁让人错愕不已。
在记者采访的当天,袁卫平特意准备了西服、衬衫、领带,因为平常专注搞科研,形象方面不太注意。开始拍照了,袁卫平一拍额头“领带放哪里去了?忘记了”,他的同事和记者都忍不住捂嘴偷笑。
“袁教授对科研上的事情非常专注,在生活上却时常丢三落四。一会这个不见了,一会那个不见了,还会忘记吃饭时间”,袁教授的同事这样评价他。
教儿子与带学生
“我把自己规划得很好,却没有好好给儿子规划。”在谈到子女教育问题时,袁卫平有些唏嘘。“儿子小的时候,我的教育方式简单粗暴,基本都是暴力解决问题,导致父子鲜有交流。
后来,袁卫平的心思绝大部分放在工作上,很少和儿子交流,教育儿子的重担都放在了他妻子肩上。“在我的记忆中,几乎没有单独和儿子坐下来好好谈心的时候,都是孩子他妈在管。”
不会教育儿子,但袁卫平带的学生却非常优秀。内燃机研究所是教育部的硕士点,袁卫平对团队中的年轻人非常关心,不管是生活上还是工作上。
“家长把孩子交给我,我就要负责,知识要教,工作态度也要教。”袁卫平在工作上对自身要求极高,对学生的要求也高。“在我的办公室里,一直有一张桌子,是给学生准备的,工作上有问题,随时可以交流。”言传身教,学生慢慢也会以袁卫平的标准来要求自己,专业水平提高极快。现在,袁卫平带出的学生分布在国内各大车企,均是专业领域内的精英人士,可以说是桃李满天下。
结 语
“希望中国的内燃机标准能够走向世界。”2014年5月12日,由袁卫平提出的又一项内燃机国际标准提案——《往复式内燃机 空气滤清器测量方法 声压法进气噪声声功率级和插入损失》经过ISO/TC 70委员会内部(CIB)投票,立项成功,编号为ISO/NP 19425,正式进入ISO国际标准制定程序。
袁卫平,一位可敬的学者,正在为他的理想而努力着。