房车自驾渐成西部旅游新风尚

文/王鑫 设计/王鹏

房车自驾渐成西部旅游新风尚

文/王鑫 设计/王鹏

图· Microfotos / dnaumoid

近日，一则“新疆房车游”的新闻把大众的视线再次聚焦到房车出行这一新兴的旅行方式上。夜宿郊外，星空篝火，游客可像蜗牛一般在旅途中将“家”随身“携带”，且路线自主选择，沿途风景尽收眼底，因而获得了大量有房车一族的青睐。

国人对于房车的了解，更多的还是从美国电影中开始——傍晚时分，一辆辆造型各异的豪华房车停靠在山清水秀的湖畔草地上，各家烤架上的烤肉滋滋作响，空气中弥漫着美食的香味，耳畔回荡着吉他的旋律，铝制的车身在夕阳下闪闪发光。这些庞然大物般的“移动城堡”有着科幻色彩一般的构造，而其自由浪漫的性格也成为了美式生活方式的标志之一。美国是房车的发源地，而“车子外面是世界，车子里面是自家”的房车自驾游方式也开始逐渐风靡全球。如今，这种将“说走就走”的旅行体验与“温馨舒适”的家庭生活完美结合起来的旅行方式也已经漂洋过海来到了中国，并在西部地区蓬勃发展，成为众多西部自驾游爱好者们的旅行新风尚。

我国东部地区人口密度大，交通拥堵情况严重，而房车体积较大，无论是行驶还是停放都需要较为开阔的地方，这些特点也在一定程度上制约了东部地区房车市场的发展。反观我国西部地区，如新疆、甘肃、西藏等地，地域面积较为开阔且沿路景色迷人，给房车游市场提供了绝佳的发展空间。中国西部地区还拥有高原、峡谷、盆地、大漠、森林等种类丰富的特色旅游资源，人文荟萃，景色迷人，而且随着近年来西部公路交通建设的不断发展，西部地区的公路网也有了质的提高和升级，因而房车旅行在西部地区有着非常广阔的发展空间。

西部地区不仅有着发展房车旅游的区位优势，而且房车旅游也对西部地区建设产生了“共赢”的效果。举例来说，如丝绸之路、香格里拉旅游圈、大九寨环线等位于西部地区的旅游热点，由于其沿线人口稀少、基础设施薄弱、旅游淡旺季明显，供求变化关系大等原因，并不适合建设过多的永久性现代建筑，一来是会造成不必要的浪费，二来是会对当地脆弱的生态系统造成不可逆转的损害。而房车旅行的流动性特点却使其在这些西部景区有了用武之地，起到灵活调剂余缺的作用，不仅能为当地带来源源不断的客流，而且能为旅行者提供独特而绝佳的旅行体验，因而房车自驾在西部地区越来越受到重视。

2014年3月17日，中国西部地区目前唯一一个房车旅游社团在四川成都成立，这标志着西部地区的房车自驾游市场已经走向成熟。在此之前，位于四川省广元市的中国西部第一个旅行房车露营地也已经开工建设。依据方案，该房车露营地位于广元市剑阁县翠云廊景区西南侧汉阳镇芳华村，计划用地60公顷，共耗资1亿余元。该营地通过依托该地区独特的剑门蜀道遗址、田园风光等旅游资源，从而达到“一轴、两区、六组团”的建设规模，将成为中国西部第一个游览房车露营地。届时，四川乃至整个西部地区的房车自驾游市场必将迎来一次新的发展高潮。

随着西部地区房车营地和房车俱乐部的发展，西部各地区的房车网络也已经初步形成，营地网络化成为实现各产业整合、资源配置、效益最大化的有效手段。而由房车生产、销售代理商，OEM供应商，改装，租赁，房车俱乐部，户外产品生产商，露营地建设规划，风景名胜区，旅行社，投融资商，媒体等组成的房车行业协会在旅游管理部门的指导下，将发挥宣传推广西部房车露营文化的作用，并逐步发展成为重要的国内房车旅游消费的交易平台。

展望西部房车旅游发展的未来，伴随着西部经济的持续向好、汽车工业的提升发展，人们消费水平的提高、休闲度假理念的更新，政府的重视、道路交通的改善、驾照持有者数量的猛增、网络建设的加快等利好因素，西部地区的房车旅游产业也将迅速发展。面对房车自驾游市场的发展趋势与机遇，西部地区还需要不断发掘自身的特色优势，加快旅游基础设施建设、不断推进旅游产业改革、提高旅游服务业的核心竞争力，才能将房车自驾逐步变成西部旅游的新风尚。