来一场高山草原的极限约会新老越野驰骋菖蒲大草原

文图+杨见

来一场高山草原的极限约会新老越野驰骋菖蒲大草原

文图+杨见

A n Extreme Cross-Country to Changpu Grasslands in Youyang
这次前往菖蒲大草原

极限越野，老吉普特邀了两位黔江最早玩2020吉普车的越野先驱：烟荷包和沙雨风。淡出越野生活的二人跟时下新潮的越野者们共同极限挑战，驰骋于菖蒲大草原。

线路：黔江城西街道——老319国道——G65高速——阿蓬江镇——酉阳菖蒲大草原

人数：4人

座驾（辆）：牧马人2，2020吉普1，吉姆尼1

方式：渝黔纵横越野大队结队极限穿越

历时：1天

里程：70公里

线路背景：菖蒲大草原位于菖蒲盖上，其核心区面积约10万亩，海拔1200至1500米。大草原距酉阳县城和黔江县城均不足70公里，是与阿蓬江大峡谷溶为一体的“原始峡谷、高山草原”，属全国少有的自然风貌。这里地势开阔，景色旖旎，草甸鳞次栉比，长1～2千米，宽1～3千米的沟槽连环互抱，林地山丘相拥对峙，互致情趣。时而漏斗潭湖深邃静怡，时又嶙峋悬岩，怪诞石林。还有云雾吐日，草潭炫月，仿佛置身塞外。这里更是极限越野者激情放纵，挑战各类极限地形的理想之地。

难度指数：★★★★★

强度指数：★★★★★

风光指数：★★★★★

英文导读∶ In this activity, two pioneers are invited. They have been away from extreme cross-country for ten years.So new members and these pioneers gather to finish the challenge.

越野先驱，重回江湖

左右页图：此次挑战菖蒲大草原，老吉普邀请了两位越野先驱共同感受极限越野的乐趣。

此去挑战菖蒲大草原，老吉普特邀了两位黔江最早玩2020吉普车的资深越野者：烟荷包和沙雨风。这两位始于2004年结束于2006年的黔江越野先驱，曾经是老吉普的忠实越野伴侣。

岁月虽已逝数年，可那时的黔江城仅有四辆2020吉普车，在私家车寥寥的年月，四辆改装成敞篷的2020吉普车就更为耀眼。它们像疯狂的钢铁巨兽，或奔跑高山之顶，或潜游峡谷之渊，或风一样刮过黔江的大街小巷，靓煞城里无数人的眼球。时至今日，仍有市众对那四辆夺目的老吉普高谈阔论，越野风尚令其振奋和陶醉。

时代在飞奔，越野在升华。而今，10多年前的那种休闲娱乐性越野早已黯淡无光，越野爱好者们已恋上极具挑战性和专业性的极限越野。而淡出越野生活10年的二位先驱，对极限越野却全然不知，甚至非常怀疑“我想我能”的极限越野。本次活动特邀两人，一则让他们实地体验老吉普满口陌生的极限越野生活，二则希望借此点燃两位先驱内心尚未熄灭的越野激情。此行的队员有麻麻鱼（吉姆尼）、金花（绿牧马人）、错帐的会计（黑牧马人）、老吉普（2020吉普）。

笨鸟先飞，星夜启程

车队从黔江城出发，到达菖蒲大草原，用时两个多小时。2020吉普因修改时太过强调越野性能，其速度折损颇多，最高时速只能达70码，成为只适于攀爬的慢速车。为在行驶中不拉车队后腿，老吉普决定5点出发，争取7点半前到达菖蒲大草原越野场地。

凌晨4点，五月的微光透过宽阔的窗户斜照在老吉普床上，赐予一种清新而神秘的力量。一番准备过后，他与沙雨风和烟荷包汇聚在一起，坐上2020敞篷吉普车，仿佛又回到从前的激情岁月。在两个多小时的剧烈颠簸和野风席卷中，三个不安闲的灵魂带着50岁的身躯终于抵达菖蒲大草原。山野里的风，在2020吉普车的蛊惑下，变得异常凛冽，有如鞭笞乱下，令沙雨风和烟荷包蜷缩成一团。在1500米的高山上，虽晨曦高挂苍穹，可他俩像冬天的落汤鸡一样站立不得，直打寒颤，牙齿碰得“嘎嘎”直响。烟荷包语无伦次地问老吉普：“你能爬上四周这群群山峦？”沙雨风以不可置信的口吻问道：“你能爬上那层层数米高的陡坎？”老吉普心生骄傲，以肯定的口气回答：“一点问题都没有，在我眼里，这里都是坦途。”

老伙计玩一把，哪管天翻地覆

五月的菖蒲大草原，当看见远处的草在复苏时，就意味着刺人的寒风正向人逼近。在这里，真正能让人忘记寒冷的事只有进入忘我的越野状态。

老吉普驾着2020吉普车驶离草甸，径直向连接着草甸的荒山上爬去。这是一座相对高度200米的山峦，从坡底到坡顶横亘着多道1至3米高的陡坎，陡坎的瞬间坡度在70度左右，整体坡度在50度以上，荒山上长着密不透风、没及车顶的灌木丛并散布着碗口胸径的杉树。车手要挑战这样的荒山野坡，面临着各种隐蔽在树木草丛下的危险路况，必须具有高超的综合驾驶技术和沉稳处理险情的应变能力。

老吉普轻车熟路般来到一个3米高、淹没在丛草中的陡坎前30米处，将前轮连线与陡坎水平线对准并保持平行后，以20码的速度向陡坎冲过去。当前轮起坡时，一脚猛油下去，2020整个车身像一匹受惊的野马，朝天昂起车头，发出惊天嘶鸣，以迅雷不及掩耳之势冲破草丛跃上三米高的陡坎，专业泥泞轮胎以其强大的抓地力，将乱草土石卷扬到空中，其狂野之势令人叫绝。副驾位上的烟荷包，早已吓得面色紫青，待缓过神来，他向老吉普竖起大拇指，久久不肯放下。

老吉普跳下车，对两位老伙计喊到：“来吧，痛快玩一把！”沙雨风用相机记录着2020的英雄影像，烟荷包一边心有余悸地坐到正驾驶位上，一边念叨：“我要到草甸上转转，慢慢适应”。

左右页图：两位先驱因淡出越野生活太久，对新式越野有些生疏了。而越野耗牛背和锅圈坡是此行中最惊险刺激的体验，车手们纷纷一展雄姿。最后，挑战锅圈坡成功的是老吉普。

勇闯牦牛背，玩转锅圈坡

草原腹地的草甸和沟槽间蔓生出一道相对高度250米的山梁，远远望去，像一头卧伏的“牦牛”。牛身上分布着多处极限路段，牛背草荒树密，坡度时陡时缓，适宜列队攀爬。

车队全部到达后，车手跃跃欲试，准备一展雄姿。2020担任开路先锋，率先向牦牛背攀爬而去，依次紧跟着绿牧马、吉姆尼和黑牧马。随后，绿牧马和吉姆尼分别从牦牛前腿部和后腿部的极限长陡坡冲破灌木林，腾跃数道坎下至坡底，分别回到草甸上。同时黑牧马和2020分别从牦牛的胸部和腰部冲下坡底，四辆车先后完成这一极限挑战后，吉姆尼因事返回，黑牧马因车手心力不济歇在草甸上，剩下2020和绿牧马仍保持狂野的姿态对周边山头进行极限闯荡。

老吉普和金花最后选定一个锅圈形山塆，发起侧行挑战。这个山塆坡陡林密，经目侧，必须从锅的边沿斜侧下至锅底，这是穿过山塆的唯一线路。坡度在40度以上，坡间有两处1.5米陡坎同样只能斜下，侧翻概率在60%以上。但如果在这里退缩，必留遗憾。两车手经过反复心理模拟，决定由老吉普先挑战。老吉普驾驶着2020吉普车，驶出山梁，斜着车身向锅壁间逡巡前行，金花则在山梁上观察。车至第一陡坎处，要靠使用突然大转向来保持车身平衡，规避侧翻，但由于灌木林太密集，转向没能及时跟上，上坡边，前后轮突然悬空，出现侧翻的先兆。金花看在眼里，急得嘶声尖叫。老吉普沉着应战，心手脚联动，瞬间完成打死方向、微微点刹、巧妙给点油等一连串自救动作，将车身顷刻扭转，保持四轮着地并缓慢前行。

度过这一生死关头，老吉普最终极限挑战成功，而金花受到严重惊吓，放弃了继续挑战。