世界预警机军贸市场分析

方 芳 陈志宏

世界预警机军贸市场分析

方 芳 陈志宏

预警机集情报探测、指挥控制、通信导航、电子对抗、信息传输于一体，是现代空中作战体系的核心，更是体现国家综合实力和科技水平的标志性装备。近年来，世界各国预警机的装备数量急剧增加，截至2014年年底，拥有预警机的国家或地区达到26个（含中国大陆），世界现役预警机装备数量已达到301架（不含中国大陆）。

世界预警机军贸市场贸易现状

世界上装备预警机的国家和地区越来越多，致力于自主研制预警机的国家也不断增加，但目前来看，美国、瑞典、以色列和俄罗斯是预警机军贸市场上的主要供应方。

根据俄罗斯世界武器贸易分析中心2014年3月公布的专题研究报告评估，2010～2013年，世界市场上总共出口了32架预警机，总价值83亿美元，新预警机在出口数量上占93.75%，在交易金额上占99.1%；如果现有合同、公开采购意向和招标项目的交付时间表得以顺利执行的话，那么2014～2017年世界新预警机出口销售规模将为11架，比过去4年下降 63.3%，总价值43.76亿美元，同比下降46.8%。俄智库统计的“新”预警机包括新制造的预警机，以及由出口国改装的现役预警机，后者必须升级到与新机基本相同的技术水平。

世界预警机军贸市场上，排名第一的出口大国无疑是预警机研发能力最强的美国，其研制的E-3、E-2和E-737等系列出口北约、英国、法国、土耳其、韩国、新加坡、沙特、以色列、埃及和澳大利亚等多个国家或地区，市场份额占到70%以上。据俄智库评估，2010～2013年，美国交付了13架预警机，价值51.45亿美元，2014～2017年将交付3架，价值16亿美元。

其次是瑞典，主要是根据客户要求安装在指定飞机平台上的“爱立眼”预警机。该国的萨博系列轻型预警机以不俗的预警探测能力和较低的采购成本获得许多国家青睐。2010～2013年，瑞典交付了8架预警机，价值14.44亿美元，2014～2017年预计将交付1架，价值6.67亿美元。

排名第三的是以色列，其产品包括安装在订货方指定平台上的“费尔康”预警系统和以G-550“湾流”商用飞机为平台研制的“海雕”紧凑型预警机，2010～2013年交付了5架，价值13.58亿美元，2014～2017年的订单为2架，价值7.586亿美元。

俄罗斯是世界上第二个能独立研制预警机的国家，也是世界第二大军品出口国，但在国际预警机的市场博弈中落在了后面。其A-50预警机虽然力图改良，但由于设计理念已落后于时代，综合作战效能很难有根本性改变，而新型A-100预警机的研制也由于设计理念过时、技术问题难以突破等原因一再推迟，能否在世界预警机军贸市场中夺得一席之地还有待观察。

瑞典“爱立眼”预警机

表1 世界预警机主要贸易情况统计（截至2014年年底）

世界预警机军贸市场的特点

首先，高性价比的轻型预警机呈现出较强的市场竞争力。美国E-2、E-3这样的大型预警机以其优秀的综合作战能力雄踞国际军贸市场，但高昂的采购和运行成本并非所有国家都能承担得起。美国在海湾战争前卖给沙特的E-3A预警机，单价超过5亿美元（20世纪80年代价格），每小时运行成本超过7000美元。但是，世界上像沙特这样的国家不多，大多数国家都希望预警机首先是经济上是负担得起的。轻型预警机的采购成本相比大型预警机大幅下降。以萨博-2000“平衡木”预警机为例，其采购单价不超过1亿美元，每小时运行成本在1000美元左右。而且由于技术的发展，轻型预警机也可以做到“小平台，大预警”。萨博-2000对小型战斗机的雷达探测距离超过300千米，而E-737对小型战斗机的雷达探测距离达到360千米，与E-3基本相当。此外，预警直升机装备数量的增加，也在一定程度上反映了载机轻型化、减少采购成本的趋势。

其次，现役预警机的升级改造服务成为市场热点。电子技术在飞速发展，作为战场中枢神经的预警机系统也必须跟上时代的步伐。在载机不变的情况下，对雷达、通信等电子系统进行升级改造可以大大增强预警机的各项性能。2014 年3月，波音公司赢得了一份为澳大利亚E-737“楔尾”预警机提供后勤保障服务的合同，价值8.13亿美元；7月，波音公司向法国交付了4架进行升级的E-3F预警机中的第一架，该升级合同总价值3.24亿美元；8月，波音公司获得了一份为北约E-3预警机安装数字式飞行座舱和航电系统的合同，价值为2.5亿美元；10月，波音公司与日本签订为其4架E-767预警机升级任务控制系统、电子支援设备、下一代敌我识别系统以及数据链的合同，价值2560万美元。可以看到，除了新制造预警机出口之外，现役预警机的升级改造服务也在世界预警机军贸市场中占据了很大份额。

再次，预警机关键技术引进的市场需求日益增长。随着对国防武器装备国产化的重视程度不断提高，各国更倾向于在引进预警机关键技术的基础上进行自主研发，而非直接购买成型装备。以印度为例，其对国产预警机的需求一直非常迫切，除了向以色列和俄罗斯直接购买外，还与以色列合作研制了电子扫描有源相控阵雷达系统、战术显控台和敌我识别系统，搭载于巴西ERJ-145客机平台上，命名为EMB-145I预警机。日本同样也在积极推进国产预警机的研发工作，但由于长期以来一直完全依赖美国进口，在机载预警雷达和其他任务电子系统的研制方面不排除寻求技术引进或合作研发的可能。

美国E-2D“先进鹰眼”预警机

世界预警机军贸市场需求分析

据全球顾问与咨询公司Avascent评估，全球空中早期预警机市场的总值将从2014年的12亿美元增长至2020年的19亿美元。该公司预计，在未来几年，亚太地区将是新预警机最大的潜在市场，到2020年，亚太新预警机市场的总值将占全球市场总额的三分之二。这种评估无疑与美国“亚太再平衡”战略有关，随着该战略的实施，亚太地区局势日益复杂，各国之间的博弈愈演愈烈，各国对预警探测指挥控制能力的需求愈加迫切。

日本拥有13架E-2 C和4架 E-767预警机，是亚太地区拥有预警机数量最多的国家，但日本对此并不满足，还欲扩充预警机群规模，以应对中国日益增多的海空活动。2012年12月，由于日本地面雷达未能及时发现靠近钓鱼岛海域的中国飞机，航空自卫队迅速将E-2C预警机调派到冲绳基地，但这种接力式的不间断飞行值班需要有足够数量的预警机轮番接替，这也成为日本扩大预警机规模的重要借口。目前，日本防卫省已将国产预警机纳入了研究课题，并在2015年的年度预算中增加了8000万日元的早期预警机调研经费，初步设想在防卫省开发的新型反潜侦察机P-1上搭载自产的雷达系统。

印度自2 0 0 8年购买3架伊尔-76“费尔康”大型预警机后，又采购了3架巴西的ERJ-145小型客机，欲集成本国研发的萨博-2000型雷达及其他电子系统，并宣称在2012年开始的10年内，将再增加10架预警机。2014年3月，该国发布了采购6架新预警机平台的招标书，参加竞标的包括空客公司、波音公司、庞巴迪公司、达索公司、萨博公司和俄罗斯联合飞机制造公司。2015年3月，印度选中空客的A330飞机，该型平台将在2020～2025年之间与国防研究开发组织的新型雷达一起加入部队服役，为该国全部领空提供监控。

韩国通过“和平之眼”计划向美国购买了4架E-737预警机，截至2012年已经全部接收。接收它们时，正值朝鲜半岛形势再度紧张之际，因此这些预警机的表现十分活跃，在韩国历次演习中和监视朝鲜导弹发射方面都发挥了重要作用。目前，韩朝局势仍未缓和，韩国对预警指挥能力的需求依旧迫切，现役预警机也面临着不断更新升级的需要。

对新预警机存在需求的亚太国家还包括马来西亚。马来西亚2010年发布了一份空中早期预警机的信息征询书，当地媒体报道指出，该国最终可能采购最多4架空中早期预警机。预警机交易的竞争或将在诺·格E-2C“鹰眼”和萨博“爱立眼”之间展开。据媒体2013年报道，美国政府批准向马来西亚出售E-2D“先进鹰眼”预警机，如采购达成，那么马来西亚将成为除美国外第一个拥有E-2D的国家。另据报道，阿联酋迫切需要新的预警机来补充现役的装备有“爱立眼”雷达的萨博-340涡轮螺旋桨运输机机群，但关于本次采购什么时候进行，或者采购多少架预警机尚未签署任何协议。

除了亚太地区，其他国家也在酝酿预警机采购和升级改造行动。E-3型预警机的许多客户希望他们的飞机将继续服役至大约2035年，因此雷达、通信等任务电子系统的升级将是热点。同样畅销世界各地的E-2C“鹰眼”预警机也面临着升级的需要，“鹰眼”预警机目前最新配置为E-2D“先进鹰眼”预警机，已经获准向马来西亚出售，其他配备该系列预警机的国家可能也会相继寻求升级。

美国出口澳大利亚的E-737“楔尾”预警机

对我国预警机出口贸易的建议

符合市场需求的产品才能在市场中占据一席之地。结合世界预警机军贸市场的特点，对我国预警机出口产业提出以下两点建议：

以轻型化预警机为主导出口产品。未来预警机发展的趋势是网络化、多元化、一体化、轻型化。如前文分析，大型预警机出口的市场已经相对饱和，而高性价比的轻型化预警机在军贸市场中越来越具竞争力。我国目前已将数字阵列雷达技术应用于预警机，是世界上首个将该技术应用于预警机的国家。数字阵列技术体制是采用数字波束形成技术代替传统模拟移相器的有源阵，是最新一代的雷达体系。与传统机载有源相控阵雷达相比，它取消了大量的线缆，降低了天线的重量和系统的损耗，提高了灵敏度，符合“小平台，大预警”的设计理念。该技术的运用，为我国研发先进的轻型化预警机产品奠定了基础。

注重出口型预警机升级改造服务。预警机以每10年需要一次大的更新来保证整个系统的先进性，因此现役预警机的升级改造在每年预警机军贸总额中占据了很大比例。我国的预警机技术在不断发展，2014年8月新华社《中国预警机摆脱外国平台 角度扫描范围世界之最》报道：我国在世界上首次将数字阵列雷达技术应用于预警机，这标志我国预警机的主要技术已从国际先进提升到国际领先水平。技术的不断进步，让我国具备提供预警机升级改造服务的能力。除了出口新制造预警机之外，我国在本领域也具有开拓市场的潜力。

结 语

随着技术性能的不断提高，作为“空中指挥所”的预警机在未来战场上将发挥越来越重要的作用。要想在信息化条件下更好地完成对空防御作战任务，以及建立一支攻防兼备的现代化空军，就必须拥有预警机这一不可或缺的力量倍增器。世界各国对预警机的需求依旧强烈，预警机军贸市场远未达到饱和。我国若能在预警机军贸市场上占据一席之地，不仅可以增强我国武器装备在国际市场的影响力，还可提高我国在国际上的大国地位。因此，我国应在综合考虑经济、军事、政治等多方面因素的情况下，积极寻找潜在用户，大力开拓预警机出口市场。

责任编辑：葛 妍