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层次分析法在合理选择公交路线中的应用

2015-05-30邓礼君

中小企业管理与科技·上旬刊 2015年12期
关键词:走路座位分析法

邓礼君

摘 要:应用动态层次分析法为本人提供了一种最优公交路线选择。根据AHP方法确定权重矢量和评价矩阵,再通过运算求出决策矢量,最终实现对公交路线的选择,以帮助解决路线选择难题。

关键词:层次分析法;公交路线

AHP法即层次分析法,由20世纪70年代美国运筹学家Thomas Daley正式提出。层次分析法是一种层次化、系统化并将定性和定量相结合的一种方法。在比较复杂的决策问题上有一定的实用性和有效性。它的应用也非常广泛,已遍及经济、管理、军事指挥、交通运输、农业、教育、医疗等诸多领域。层次分析法的思路和人对一个复杂问题的思考、决策过程基本上是一样的。以选择公交路线为例:假如有3条公交路线供你选择,无论选择哪条都可以到达指定的目的地,你会考虑诸多因素,如公交费用,走路时长,是否有座位,坐车时长等。首先,你会确定这些因素在你心目中的比重,比重可用数字来描绘,数字越大比重越重,如果你经济宽裕,自然想选有座位且坐车时间短的公交路线,如果你赶时间,你就会选择走路时间短且坐车时间短的公交路线,但实际情况往往不是这样的,走路时间短可能坐车时间就长,有座位的坐车时间可能更长。此时我们就面临着选择,层次分析法就是比较判断综合分析,为你确定怎么选择为最佳选择的一种分析方法。

层次分析法在选择公交路线的步骤如图1。

1 建立递阶层次结构模型

注:线路C1 乘坐865 走路时间30分 坐车时间50分 一般无座位 车费5元

线路C2 乘坐619转821 走路时间20分 坐车时间60分 有座位 车费3元

线路C3 乘坐877转863 走路时间12分 坐车时间90分 有座位 车费2元

2 构造出各层次中的所有判断矩阵

准则层

方案层

3 层次单排序及一致性检验

①将矩阵各列归一化:(第一列和129/70,第二列和15/4,第三列和41/5,第四列和17)

②將矩阵各行求和:

③再归一化:(列的和为3.998)

即得到准则层权重。

④一致性检验

本题中:

故一致性指标:

查表得平均一致性指标:RI=0.89

认为判断矩阵的一致性是可以接受的。

4 层次总排序及一致性检验

层次总排序,如下表所示。

根据层次总排序权值,本人最该选择的线路为线路C2。

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