揭秘美国下一代轰炸机B—3

距离美军正式宣布下一代战略轰炸机项目——远程打击轰炸机“LRS-B”花落谁家日益临近。根据美国《福布斯》杂志网站透露，美国空军预计需要投入550亿美元，以制造多达100架远程打击轰炸机。有很多美国专家已经把LRS-B称为“B-3”，认为该型轰炸机的设计不仅可让飞机匿踪深入敌境，还能让美军具备精准轰炸全球任何一处目标的能力。

单价可能6亿美元 在未来几周的某个时候，美国空军将为美国的第一款远程轰炸机签订发展合同。该型轰炸机自冷战结束后就开始研发，至今已经四分之一世纪了。据知情人士透露，该型轰炸机很可能会被命名为B-3。该机服役后主要将用来替代波音公司B-1和B-52轰炸机，该机搭载的武器种类非常广，从130公斤的小型炸弹，到13600公斤的巨型“地堡克星”。

对于整个美国军方来说，这是一个秘密计划。然而，有许多关于远程打击轰炸机（LRS-B，在美国空军内部的称呼）的内容仍可能被披露，因为空军和其他部门并没有就该型轰炸机的安全或作战效能达成一致意见。

美国空军限制了LRS-B轰炸机的生产成本，即以2010年美元的购买力，每架LRS-B轰炸机的生产成本定在5.5亿美元，而2010年被认为是LRS-B开始进入生产可能性讨论的“元年”。但以今天的美元购买力，该项目的生产成本可能会上升到大约每架轰炸机6亿美元左右。虽然5.5亿美元包括发动机和其他机载设备的成本，但不包括研发这一轰炸机所花费的成本。

诺斯罗普-波音公司制造的B-2隐形轰炸机可能与这一项目具有一定相似性。机身与机翼一体式设计，以及垂直尾翼的消失，使得它更难被雷达追踪到。不幸的是，它的隐身涂层和其他“低观察”的功能，对维护人员来说是一场噩梦。

具备执行核任务能力 拥有新的远程战略轰炸机，将给美国总统一个选择——让全球任何一个地方的任何一个目标都处在可以攻击的范围内。因此，轰炸机必须能够在更长时间里，在敌方空域进行自主操作。为了能够在残酷的交战环境下生存，这种战斗轟炸机将采用最新的低可观测（“隐身”）技术来躲避敌人的拦截，并且还将搭载复杂的电子战套件，用于干扰敌人雷达。

由于LRS-B型轰炸机将从目前的轰炸机群那里接管绝大部分战略威慑任务，所以，这款新型轰炸机不仅要能够提供核重力炸弹和防区外武器，还需要在附近引爆核武器的环境下执行任务。

就美军的规划而言，LRS-B是远程打击系统“家族”的一部分，这个系统包括的飞机有B-1和B-2轰炸机以及武器、传感器、网络和电子战系统。一些其他的系统将有助于新一代轰炸机找到转瞬即逝的目标，因此这款轰炸机将携带一个频带更宽的保密通信链路阵列。该轰炸机将配备特有的一套传感器，例如一个多功能、相控阵雷达和自我保护系统，可以对敌方飞机展开电子对抗措施。

尽管详细设计仍然保密，但LRS-B的设计主要围绕以下三个具体能力：1.具有大型且装载方案灵活的载荷舱，能够携带现有和未来的各种武器；2.重视航程；3.单价采购费用5.5亿美元。最初的LRS-B将是有人驾驶的，可能在具备初始作战能力（IOC）几年后，实现进行无人作战，核打击认证也将在具备IOC两年后进行。

美国空军官员称，新轰炸机在隐身方面与B-2相比将有很大的改进。他们指出美国海军正在开发的舰载无人打击飞机的尺寸太小，而B-2设计尺寸太大，这意味着其尺寸会比B-2更小。而航程、大载荷以及费用的综合约束表明，LRS-B将为亚音速轰炸机。

尽管机身的许多部件都采用了成熟的技术，但该项目面临着重大的平台集成的挑战，例如发动机和天线的集成，这些子系统在最终设计上，可能不会因为提高生存能力而折中或让步。所有的技术接口都符合开放结构的标准，这将使技术更易于更新，而且避免锁定对某个特定承包商的依赖。

两大团队竞争激烈 由于在集成如此复杂的战斗系统中还存在重大不确定性，美国空军将在发展阶段使用“成本加成”的合同方式，保护成功中标的军事工业团队避免过度损耗，同时激励对成本的控制。一旦生产正式开始，虽然合同类型会切换到每架飞机固定价格的模式，但如果运转表现不佳，根据该行业的规律，承包商将产生重大损失。技术上的不确定性将主要在生产开始之前解决，因此任何成本超支或进度推后的责任将主要由承包商负担。

据《国际飞行》杂志网站介绍，美国空军的采购计划强调，政府将拥有该项目的技术基础，这意味着知识产权归属于美国军方，因此不会依赖于少数供应商的专有技术。对一些现有隐形飞机隐身性能的维护，是非常昂贵和困难的，所以这一轰炸机项目旨在开发一个机身，可方便对接成熟的战斗系统。另外，下一代远程轰炸机项目的采购是由空军快速能力办公室负责执行，该部门以要求严苛著称，在军内有着较好的声誉。

目前，有两家工业团队正在争夺该项目的巨额订单。一个是由波音公司领导，洛克希德·马丁作为主要的分包商之一。另一个团队由诺斯洛普·格鲁曼公司领导。波音公司之前负责生产了美国空军大部分重型轰炸机，并在F-22隐形战斗机项目上与洛克希德·马丁公司展开合作。洛克希德·马丁公司也是F-35战斗机三个型号的主承包商，诺斯洛普·格鲁曼公司作为主要分包商。诺斯洛普·格鲁曼公司则负责生产了B-2隐形轰炸机，这是世界上第一款真正的隐身远程轰炸机。颇具戏剧性的是，波音公司在B-2隐形轰炸机项目上是主要的分包商。

与外界预测的一致，普惠发动机联合技术公司可能会为新一代远程轰炸机提供引擎。然而，还有一些关于成功中标团队中分承包商的额外细节要求，因为美国空军不希望新一代远程轰炸机项目遭到外国间谍的刺探。对此这两个行业团队都采取了严密的保密措施。

摘自《法制文萃报》