最心仪的事业就是到地球的顶端去

您第一次去南极是在什么时候，登上南极大陆后您有怎样的心情？

位梦华：我是1982年从美国去的南极。我们去时候坐的是美国C-130运输机，一下飞机，就看见南极茫茫一片冰雪，那种气势对我的心灵非常震撼。那时我已经四十多岁了，但仍禁不住激动起来，感觉就好像到了另外一个星球上。我是做地球物理研究的，那次考察我几乎每天都必须去野外，可以说每时每刻都有生命危险，在刺骨的严寒、可怕的暴风雪、极度的疲惫和难耐的孤寂面前，我也曾动摇过，但一想到如果我不干了，美国人就会嘲笑中国人，而且南极是那么的重要，当时我们中国人对其又知之甚少，所以我就下决心一定要坚持下去，回去后一定要推动我国的南极科考。

那在您眼中的南北极是什么样子的？

位梦华：两极是寒冷、遥远、艰苦、危险的，但又是美丽、干净、安静、神秘、独一无二的！两极有着独特的环境、奇特的生物。南极的企鹅非常友好而好奇，喜欢与人类保持亲切的关系。北极的北极熊则是凶猛而顽强的，进攻时的瞬时速度可达每小时200千米！南极的磷虾蛋白质含量非常丰富，是一种很好的蛋白质来源。南大洋里几乎所有比磷虾大的动物，都要直接或间接地依靠磷虾而生存。北极的旅鼠会自杀，以此来保护北极的生态平衡。北极的爱斯基摩人也是黄种人，和我们有着共同的祖先……两极又是神奇的，两极是非常重要的，两极从气候、资源、军事、科学等诸方面，影响和制约着人类社会的生存和发展。

1995年，您率队到达北极点，这次探险冒着生命危险，克服了重重困难，您能具体讲讲吗？

位梦华：一言难尽啊，我就给大家说一个片段吧。

我们当时乘坐的是狗拉雪橇，单是把那20条激动万分的爱斯基摩狗分组，牵到一起套上绳套，去拖着一大一小两个雪橇就很费力气。当时和我们同行的有一个美国人肯尼，他是个大力士，他驾驶前面的大雪橇，我驾驶后面的小雪橇。在行进中，主要是不能让雪橇翻倒。大家都知道，北极到处都是厚厚的雪，看上去平平的，但雪下面是海冰，而且是起伏不定的。第一天辛辛苦苦地走了7个小时，停下来用仪器一测，才走了不到4千米。有一天，我们突然发现自己已经陷在剪切带里了，冰层破裂厉害，运动很急，随时都有裂开的可能。就听得周围的冰层被挤得嘎嘎作响，眼看着我们的面前就堆起了一道冰脊。看到这种情况，我们一个个目瞪口呆，慌忙后撤。我驾驶着雪橇刚刚翻过冰山，脚下的海水便喷了出来，直冲蓝天，真是危险啊。

不过在加拿大中部时间1995年5月5日晚上，北极点终于被测出来，红色的信号弹腾空而起的时候，我们所有人都欢呼、跳跃，每个人都热泪盈眶，我们付出的一切都很值得，因为北极点上展开了五星红旗，这历史的瞬间定格在北京时间1995年5月6日上午10时55分。

感谢您在近几年一直通过文字和讲座的形式向我们广大青少年介绍两极的知识。最后您能对我们《百科探秘·海底世界》的读者说两句话吗？

位梦华：宇宙茫茫无垠，地球奥妙无穷，每个人都是探索者。希望《百科探秘·海底世界》的读者能在知识的海洋里奋力拼搏，尽情遨游，去探索去发现。