钢结构厂房中起重机检验的几个问题

蒋益飞

摘要：在当前的工厂建设当中，钢结构厂房得到了非常广泛的应用。因为钢结构厂房施工周期较短，建设流程和工艺相对来说也比较的简单，除了在非常特殊的条件下，钢结构厂房是建设单位优先选择的建筑形式，和钢筋砼厂中所安装的起重机的检验方式不同，在钢结构厂房中安置的起重机的检验方式应该注意几个方面的问题。

关键词：钢结构；厂房；起重机；承轨梁

伴随当前社会经济体制的不断变更，科学技术飞速的发展，在工业生产领域中起重机得到了非常广泛的应用，其中对起重机的检验工作成为人们普遍重视的问题。尽管当前工厂对起重机的有效运用实现了工业生产的机械化，大幅度减轻了工厂日常生产的劳动强度并且提升了工厂的生产效率，但在实际的生产和操作当中，对于起重机来讲，其中任何一个环节出现问题都会造成非常严重的后果，为了最大程度上减少起重机故障所引起的工厂安全事故，我国已经制定在起重机的检验工作方面建立了相关的检验标准以及起重机检验制度，这在一定程度上降低了由于起重机出现故障所造成的工厂经济损失和安全事故。

1.钢结构厂房中对起重机检验工作存在的问题

1.1 减震消音效果较差

因为在钢结构厂房中其减震和消声的效果较差，当起重机开始运行的时候，尤其是在车体运行的时候就会产生非常剧烈的震动并伴随有噪音。当前的工厂中最常用的减震方式就是在起重机的车体运行轨道和承轨梁之间垫上橡胶制成的垫片。橡胶垫片在其中可以起到有效的消振和吸音的效果，同时还要对车体的轨道的水平度进行调整。但是，这种结构却降低车体轨道和承轨梁之间的连接刚度。当起重机车体开始运行的过程中，其中的橡胶垫片之间的压缩和反弹会引起车体轨道的连接松动。所以说，在对起重机车体运行轨道进行安装的时候需要采用以下的方式：

（1）对其中的橡胶垫片的实际高度实施严格的控制，在承轨梁的实际高度出现较大偏差的时候，首先需要运用铁垫片进行找平，然后再加入橡胶垫。

（2）对起重机中的弯钩螺栓施加较强的预紧力，将橡胶垫片压紧，以此来提升二者间连接的刚度，同时还要运用力矩扳手对轨道上的固定螺栓均匀的分布预紧力。

（3）运用双螺母来实施加固，预防长时间震动所出现的松动状况。

1.2 承轨梁在横向上的刚度失稳

在当前的钢结构厂房中的承轨梁，基本都是运用工字形的横截面的自制钢材，其承轨梁自身的固定常用的方式为：承轨梁需要架设在钢结构中的立柱牛腿上，承轨梁的下边缘用螺栓和牛腿之间相连接，承轨梁的上边缘运用连接板和立柱相连接。当起重机的小车车体在运行的过程中或者是吊物顺着主梁横向摆动的时候，通过大车的车轮对承轨梁上施加一个纵向方向上的载荷，这个时候如果承轨梁在横向方向上的刚度不足从而产生剧烈的晃动或者是因为承轨梁的固定不够牢固从而失误稳定性，这样就对对起重机的安全性能造成很大的影响。

针对一些跨度较大的承轨梁，当起重机处在承轨梁中的时候，起重机小车的启动和运行都会使承轨梁产生较大的横向振动。当前在起重机的检验工作当中，对承轨梁的纵向高度还没有一个标准的要求以及较好的检验措施，使得在检验的过程中不容易对其进行判断。所以在对起重机实施检验的工作中可以运用空载、额载以及1.1倍额载下的只是单单启动制动小车，以此来对承轨梁的横向刚度加以保证。

2.起重机中对主梁刚度的具体测量

对起重机中的主梁刚度的判别，传统的方式主要是运用水准仪在其主梁上悬挂一个标尺，标尺下方吊着一定重量的预紧重物，利用水准仪在跨中分别测量出在空载状态下与额定的负载下对应的标志读数，计算出主梁弹性下的差值来判断主梁刚度是否符合标准。事实上，起重机主梁在额载下的实际读数，它包含了主梁的实际弹性形变，同时还包含了承轨梁的形变、起重机大车车体中的装配缝隙、小车车体装配的缝隙、起重机大小车体运行轨道的形变以及起升钢丝绳出现的弹性形变等。

相比安装在传统混凝土式结构厂房中的起重机来说，其主梁的弹性形变比其他方面的因素要超出很多，装配缝隙与轨道形变等方面产生的因素都可以忽略不计；而对于钢结构厂房中的起重机来讲，它的承轨梁在其实际的额载的压力下会出现很大的弹性下移，根据实际的测量大约会在2～3毫米之间，数值看似很小，但是长时间的累计下到起重机主梁形变测量数值中，就会产生非常大的误差。

所以说，使用传统的测量方式所测的数值接近或者是超出了标准临界值的S/750的时候（S是起重机的实际跨度），尤其是针对在跨度较大的承轨梁上面安装跨度较小的起重机的状况，首先必须要对承轨梁出现的弹性下移的所产生的影响加以考虑。具体的解决措施为：在起重机两个端梁的内侧以及主梁跨中分别悬挂两个标尺，然后用重物对其进行预紧，运用水准仪再别分测量出起重机在空载状态和额载状态下的两个标尺的准确读数，然后再计算在额载下主梁的实际弹性产生的下移值f=H-（H1+H2） /2，其中H、H1、H2分别表示主梁跨度当中在左侧端梁与右侧端梁的标尺空载数值以及额载状态下的数值的差值。

上述的计算方式将承轨梁的形变与大车轮的形变具体反映在承轨梁两段标尺的数值变化当中，这种计算方式基本避免了承轨梁产生的形变对其刚度在测定上的影响，具备较高的精准性。

3.结束语

本文主要是对钢结构厂房当中对起重机检验存在的几个问题进行了分析和探讨，通过本文的分析和阐述我们还可以了解到，工厂对起重机的有效运用实现了工业生产的机械化，大幅度减轻了工厂日常生产的劳动强度并且提升了工厂的生产效率，在实际的生产和操作当中，对于起重机来讲，其中任何一个环节都不能产生故障，否则后果将会非常的严重。为了最大程度上减少起重机故障所引起的工厂安全事故，建立相关的检验机制和制度是非常必要的，通过标准化、精确化的安装和测量，保证起重机的高效稳定运行。

参考文献：

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