汽车减速起动机的报告

江薇薇

关键词：QDJ2810减速起动机、装配工艺、故障分析 特点 新型汽车品种

了解汽车减速机的特点，有助力于我们更好的发展汽车行业。

QDJ2810减速起动机装配工艺规程是规定产品或部件装配工艺规程和操作方法等的工艺文件，是制订装配计划和技术准备，指导装配工作和处理装配工作问题的重要依据。它对保证装配质量，提高装配生产效率，降低成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用。制定装配工艺规程的原则：保证产品质量；延长产品的使用寿命；合理安排装配顺序和工序，满足装配周期的要求，提高装配效率；尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率；尽量降低装配成本，装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程。合理安排装配顺序，缩短装配线的装配周期，提高装配效率，保证装配线的产品质量这一系列要求是制定装配线工艺的基本原则。制定装配工艺的原始资料是产品的验收技术标准，产品的生产纲领，现有生产条件。

QDJ2810减速起动机故障分析一般包括诊断对象的故障机理，故障模式及影响，故障发生概率和故障发展变化规律等。研究故障机理是研究引起故障的物理，化学过程等内因，以及故障发生和发展的条件等。这是产品设计者更需要关心的问题，故障模式是指产品故障的表现形式。故障模式及影响分析（FMEA），主要是分析产品故障状态的形式分类，表现特征及影响后果等，并且根据使用经验和试验结果了解故障发生概率和发展变化规律。这些信息是产品诊断设计和实施诊断者更为关心的问题，只有在此基础上才能确定适当的检测方法，诊断判断，从而进行有效的故障诊断！

对于减速式起动机来说，其特点是：

①动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分。电枢轴两端用滚珠轴承支承，负荷分布均匀，使用时间长，不易磨损，电枢较短，不易出现电枢轴弯曲，磨坏磁场绕组的情况。

②采用了减速装置，在转子和起动齿轮之间，安装有减速齿轮，起动电动机传递给起动齿轮的扭距就会增大。利用电磁开关，使得承担电动机（经减速齿轮后）的动力输出是起动齿轮和起动齿轮轴，而啮合器部分不动。输出功率小的起动机，常采用外啮合方式，输出功率大的起动机采用内啮合方式。

③减速起动机采用电磁开关操纵，有些备有辅助开关（或称副开关）。它的作用是防止烧坏电磁开关和电门（起动）开关。分级接通电源，大大降低了起动机损坏的可能性，从而延长了起动机的使用寿命。

④减速起动机的体积和重量大约是传统起动机的一半，节约了原材料，同时拆装修理很方便。

⑤减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样，但磁场线圈绕组常采用小导线多根串联的方法，电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同，但制造工艺先进。

起动机今后的发展必须满足层出不穷的新型汽车品种，随着汽车整车的优化设计水平不断提高，对起动机的设计制造提出了更高要求。今后汽车工业将以节能环保为主题。同时也将不断地朝着可靠、安全、舒适等方面发展。作为汽车的关键部件的起动机将随着科技技术的高速发展，新的加工技术，自动控制技术，自动检测技术及计算机技术的广泛应用，而不断提高，依然朝着小型、轻量、大功率输出、长寿命方向发展。汽车发动机将主要朝以下几个方面发展：

1.随着微型车、重型车比重的扩大，起动机也会在1-9KW的功率等级上有新发展，中、小型功率起动机将以永磁式行星齿轮减速为主，大功率起动机将以电激磁式行星齿轮减速型方向发展。

2.轿车用的起动机要在现有基础上进一步优化电磁设计和结构设计，加大减速比，将减速比提高到5以上，应用新材料、新结构，在原有体积和基础上减轻重量，提高输出功率和扭矩，增加比功（KW/kg），使比功在现有基础再提高15%以上。

3.加强对高磁性能材料的研究，如果永磁减速起动机的永磁材料能采用稀土永磁，体积更小，重量更轻，比功更大，要达到提高比功15%以上根本不在话下，但现在稀土永磁材料价格昂贵，居里温度偏低，有待进一步研究。稀土研究的成功，将为起动机新技术革新创造美好的前景。

4.实现起动机—发电机一体化的构思，是满足汽车对起动机和发电机愈来愈高输出要求的有效途径。这种一体化系统中有一关键的可转换装置，该装置具有起动和停止转换，其交流端接异步电机，直流端接蓄电池和汽车用电系统。其工作原理是：在起动状态时，异步电机的轴通过减速机构与发动机连接，带动发动机旋转，并达到起动发动机的目的；当发动机发动以后，发动机反带异步电机旋转，通过超越离合器装置自动降低传速，异步机变为发电机的正常发电状态。同时可转换装置还能将异步机输出的三相交流电变为直流电。给蓄电池充电，汽车用电系统供电和电机本身励磁。

与这种一体化系统装置同时开发的将是一种42V车用供电系统，将极好的满足汽车用电负荷增加的需要。这种42V供电系统是通过一个14V/42V的转换装置来实现的。

随着起动机的新设计、新结构的采纳，新工艺、新材料的应用，新装置、新构想的实现，将把新型起动机、新型汽车推向新的理想境地，使人们的生活迈入新的水平。

参考文献：

[1] 辜承林 陈乔夫 熊永前.《电机学》.武汉：华中科技大学出版社，2001

[2] 胡明义.《汽车起动机结构、原理与检修》.北京：机械工业出版社，2007

[3] 陈家瑞.《汽车构造》.第二版.北京：机械工业出版社，2005