隧道超欠挖控制爆破的探讨

占汪妹

摘 要：随着我国经济和基础建设的发展，公路建设作为一项基本建设也发展迅速，在一些地区需要通过山体等进行隧道的开挖，目前来说公路隧道的开挖爆破效果并不够理想，常见的爆破技术是光面爆破技术，本文将就隧道超欠挖控制爆破进行相关探讨。

关键词：隧道；工程；超欠挖控制；爆破；安全

1 隧道超欠挖控制爆破的概况

在隧道钻爆法施工过程中，隧道超挖或者欠挖是一个不可避免的情况，在对于隧道超欠挖控制中很多工程重视程度不够，这就造成在开挖过程中导致开挖之后的效果并不够好，对开挖质量造成影响，超挖引起多装多运隧道洞碴，超挖空间还需用临时支护或衬砌混凝土回填；欠挖则要清除，从而造成人工、材料的超额消耗并且处理欠挖更易形成更大的超挖，这对隧道工程的成本影响很大。这对工程的效率和成本都造成了耽误和影响。如何在隧道开挖中控制超欠挖的问题，首先这就需要工程人员提高重视，对于过量的超欠挖问题不可忽视，除了工程进度和成本的问题，超挖也给后续作业，如喷锚网支护、隧道防排水和二次衬砌等作业造成一定的困难。在超欠挖严重的情况下，对隧道洞室的稳定性也会产生一定的影响。所以隧道超欠挖问题必须引起重视。

2 隧道超欠挖控制的措施

2.1 爆破方式选择 爆破方式的选择需要根据不同的地质情况进行具体分析，不同的工程情况要不同的选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。另外在爆破过程中提高画线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。提高装药质量，防止雷管混装。了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，建立严格的施工管理，在工程的实施之前要对奖惩制度明确制定，从而最大程度的调动人员的工作积极性。

2.2 准备工作 爆破参数的选定合理性直接决定了爆破技术的好坏，地质条件在爆破参数的选定当中是一个重要的基础性因素，爆破参数的选定就需要工程人员在现场施工中，紧跟开挖面对围岩进行观测描述，并对围岩的节理裂隙状态进行预测，据此调整爆破参数和施工方法，这是控制隧道超欠挖的前提条件。

2.3 光面爆破 光面爆破的实施也需要充分对现场情况进行勘察和了解，根据具体工程的地质条件和开发情况进行选择，光面的爆破施工常见的有两种方法，尤其是大断面隧道光面爆破施工中，预留光爆法与全断面一次性开挖法的方式使用较多，通过实验和工程应用来看，预留光爆层法效果较好，常见的硬质岩隧道宜采用光面爆破，软岩隧道宜采用预裂爆破，分部开挖时则宜采用预留光面层爆破较好。

①光面爆破是通过对周边眼的爆破参数进行控制，爆破参数的应用主要是先应用爆炸调整周边眼的爆破参数，爆炸沿各孔连线形成贯通的裂缝，裂缝的受力作用能够使得内围岩体裂解，并向临空面方向抛掷。这种爆破方式具有一定的优势，其中直角式的爆破的力度较为合理不会在围岩中产生大量的裂缝，另外爆破后的效果也比较好，爆破后的演示表面成型较为平顺，超欠挖的现象很小。在光面爆破中需要注意的是光面爆破要根据围岩特点合理选择周边眼间距和周边的最小抵抗线。严格控制周边眼的装药量。②炸药选择。选择与岩石声阻抗相匹配的炸药品种，间隔不连续装药，注意其间距，保证均匀性。合理选用起爆雷管段数，堵塞炮泥的长度应大于30cm，掌握好内圈炮眼的爆破效果。优化循环进尺，尽可能将爆破钻孔深度控制在4m以内。 利用空孔导向，或在有条件时采用异型钻头钻凿有翼形缺口的炮孔。③技术管理。加强爆破钻孔技术管理，提高钻孔精度。严格控制开孔位置、外插角和孔底位置。采用激光指向仪控制隧道掘进方向，提高中线和高程精度，确保轮廓线的放线精度。加强爆破断面测量，反馈调整爆破方案。及时实地测量已爆破断面的数据（包括断面规整度、断面超欠挖），根据所得数据调整炮孔的布置方式及装药参数。④施工组织管理。施工组织的管理能够很大程度上促进施工的效率和质量保障，作业标准化提高，专业人员操作水平的提高对施工组织管理来说都很重要，另外还要加强责任心教育。隧道爆破开挖中控制超欠挖的施工监理要点：岩石隧道爆破有很多方法其中最常用的就是预裂爆破技术以及光面爆破技术，这种爆破技术具有一定的优势，其中能够使得隧道开挖断面更符合设计轮廓线，也就是误差较小，对于围岩的扰动较低，能够有效的减少超欠挖。爆破后有些事项要提起注意，其中要有专人负责清扫，对于开挖面和未衬砌地段进行详细严格的检查，一旦出现问题及时采取措施避免造成安全隐患，对于断面的开挖要严格控制，避免出现欠挖，对于超挖的控制也要尽量减少，一旦产生超挖的问题，由于超挖所形成的空间，应用与衬砌相同的材料回填密实。断面超欠挖的检查方法是测绘周边轮廓断面，核对设计断面。

2.4 科学的管理 由于隧道工程是一个复杂长期的工程，设计人员很多，这就需要有一个良好的施工管理，施工管理和组织的有效利用能够最大程度上减少隧道超欠挖的现象，在隧道超欠挖的问题上，隧道超欠挖问题不仅是技术问题，也是施工管理上的问题，严格的施工管理制度能够更好的促进施工技术的进行和完善，管理在整个工程中是一个综合的作用，能够把分散的各个项目糅合到一个有条理的可控制的状态，从而更好的保障爆破效果和安全，首先应建立一套比较健全的质量保证体系，科学的管理能够提高工程的效率，加强组织保障，对钻爆手实行定人定岗。必须对司钻人员进行岗前培训，并组织熟练钻工进行经验交流，人员的素质对于工程质量也有很大的影响，所以人员的素质和技能培训十分重要，培训的主要内容就是保证各部门各个工种的工作人员能够熟练掌握该工作的细节和技术要求，例如司钻人员要对炮孔的角度和间距控制等有可靠的判断，在爆破过程中要及时进行检测，保证及时发现问题解决问题，专人专责，从而保证爆破工作的安全和质量。

3 结语

综上所述，隧道施工超欠挖的现象是不可避免的，但是通过一定的技术应用和管理控制能够很大程度的减轻，从而更好的保障隧道施工的安全和效率，并且能够降低工程的施工成本，最终能够达到设计和施工的要求，保障工程的质量。

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