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基于高职院校专业服务产业发展能力培养的研究与实践

2015-05-30张羽林

2015年8期
关键词:高技能人才

张羽林

摘要:如何提升高职院校专业服务产业能力,已经成为区域政府和高职院校的一个热点问题,本文将以杭州职业技术学院青年汽车学院汽车检测与维修技术专业为例,针对区域产业转型对汽车前市场高技能人才的要求,通过对人才培养路径进行创新与实践,为高职院校汽车类专业如何提升服务产业发展能力提供了参考范例。

关键词:区域产业;汽车前市场;高技能人才

为了满足社会经济发展对高素质高技能应用型人才的需求,以服务经济发展为宗旨的职业教育越来越受到关注与重视,使以职业教育为己任的高职院校的存在与发展成为了可能。自21世纪以来,我国已基本达到给每个地级市至少配置一所高等职业院校的目标。在国家大力发展职业教育的背影下,高职院校取得了跨越式的发展,高职院校也因此成为与地方经济社会发展和人民群众利益联系息息相关的教育机构,其职业教育应适应区域产业结构调整与地方经济发展方式转变的要求,而其与社会经济发展的结合点就是专业,它是人才培养和服务产业的载体。专业教育对于职业教育至关重要,应当取之于社会用之于社会,着力培养学生的职业技能和服务区域产业的能力,从而适应经济发展方式转变和产业结构调整要求,满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。

杭州职业技术学院汽车检测与维修技术专业于2001年获浙江省教育厅批准设置,2002年开始正式招生,2009年被评选为杭州市属高校市级特色专业,2010年被评选为浙江省高职高专院校特色专业。杭州市政府于2008年提出将汽车产业打造成为区域经济发展的支柱产业,但从汽车工业整个发展现况来看,从事汽车检测与维修的专业人员更是突显出从业人数和业务质量上的严重不足,已经成为制约汽车工业,乃至整个区域经济发展的一道瓶颈。为了适应区域汽车行业市场的需要,满足社会对汽车制造和维修技术人才的需求,让专业更好地服务于产业,更好的探索一条适应区域汽车产业转型发展的汽车后市场高技能人才培养路径是当前迫在眉睫的问题。

一、确立专业建设思路,明确专业培养定位

杭州市政府于2009年提出,将在大江东区域开辟出一块占地面积达35平方公里的汽车产业园区,作为大杭州概念下汽车产业发展的主平台。在杭州市汽车产业发展战略布局大调整的背影下,我校与青年汽车集团进行了全面而深入的合作,同年成立的校企共同体——青年汽车学院为汽车检测与维修技术专业的发展提供了前所未有的机遇和发展平台,双方共同成立专业建设指导委员会,并邀请企业的技术能手和行业专家举行工作任务分析座谈会,基于专业培养目标及当前杭州汽车产业的发展需求进行了深入探讨,并组织教师和专家研讨专业设置的调整方案,在现有的汽车检测与维修技术专业的基础上,采用由总成到整车再到专门化培养,教学过程中始终保持动态阶梯上升的动态的改革思路,确定人才培养目标。同时积极与青年汽车集团开展“定向培养”通过青年汽车集团选拔的形式组建班级,按青年汽车集团工作岗位的要求,开展专门化的培养。通过“定向培养”,使青年汽车集团在基础建设的同时开展汽车制造类高技能人才培养,从而有效解决产业转型升级初期的人才需求的空档。

二、构建基于岗位实际需要的课程体系,深入开展课程建设

以青年汽车集团成功的职业培训课程为基础,结合就业岗位的具体要求,课程与行业技术标准相衔接。按“稳扎首岗胜任能力,突出岗位适应能力,保持可持续发展能力”的人才培养原则,建立适应岗位实际需要的课程体系,创建课程建设团队,深化课程教学改革,推进项目化课程整体教学设计和单元教学设计。

1.构建基于岗位实际需要的课程体系

构建基于岗位实际需要的课程体系,包括专业平台课程、专业核心课程、拓展课程、专业实践课程四个部分。第一学年,进行专业认识实习,学习必备基础知识;第二学年,进行专业知识学习,主要以杭州市公共实训基地平台为实操场所,第三学年,进行顶岗实习及毕业环节,主要以校企共同体及主流企业为实习载体,对三年所学的技能和理论知识进行升华。

2.实现学生的技能与企业岗位需求的对接

顶岗实习是学生职业能力形成的关键环节,是培养面向生产第一线的高技能型人才的重要途径。我院积极与主流大企业进行合作,依托企业开展职业指导,推行“岗位型”实习,有效地解决学生职业目标不明确、顶岗实习积极性不高,实习针对性不强的问题,破解了学生的技能与企业岗位需求的“紧密”对接的难题。

汽车产业转型升级之际需要的高技能人才,应具有良好的职业认同感,稳定的工作心态和较强的专业岗位能力,由此才能适应产业集群发展的需要。学院借助主流大型企业的人力资源管理手段,实行由基本工作能力测试、职业兴趣测试、职业性格测试3个模块组成的职业性向测试,可以让学生清楚知道自己的职业潜能。通过学生职业性向测试,有针对性地实施企业化的职业指导,制定详细的职业发展方案,充分挖掘学生自身潜在的职业能力。同时,根据职业性向指导学生选修课程,引导、安排合适的学生的实习岗位,实施学生与员工一体、实习与岗前培训一体的“岗位型”实习。学生在实习期间,完全按照企业岗位技能标准进行岗位职业能力培养,按照企业对员工的考核标准进行考核,最终使学生岗位实习技能掌握与企业岗位技能标准要求“紧密”对接。“岗位型”实习,不仅提高了学生对职业以及岗位的认同感,而且也提高了学生工作的稳定性。对产业转型升级高技能人才的培养有着重要作用。目前“岗位型”实习模式已在学院3个专业推广实施,取得了较好的效果。

3.重建课堂教学,深化教学方法和手段的改革

(1)根据教学改革的专业思路,将传统教学课堂打造成为理实一体化教学区,同时在整个建筑布局中融入专业和文化氛围,根据专业的教改思路,对传统的教室进行了教学做的一体化教学区的改造,同时对整个大楼进行职业文化氛围的布置,在教学楼中创建三条具有汽车专业底蕴的文化长廊,营造专属的青年汽车文化的教学氛围。在汽车检测与维修技术专业组教师共同研讨努力下,系统的优化了现有的教学方法,从原来传统的教学,逐步转变成为“教学做合一”、“做中学”的新型教学方法,教学场所也改变为专业实训室或理实一体化教室,极大的调动了学生的学习兴趣。

(2)着重加强学生动手能力培养,加大实训教学环节教学力度。在2014年的人才培养方案中,实训环节已逐步提高到总课时数的58.6%,在三年培养方案中,根据实际岗位的需要设计相应的实践教学环节:第一学年,通过参观走访行业内相关企业以及校内实训基地了解本专业发展前沿、专业定位,以及岗位特点,来完成对本专业的认识实习,;第二学年,通过集中培训考取必要的相关岗位技能证书,比如高级汽车修理工证书,来达到快速提升专业技能的目的;第三学年,通过完成顶岗实习等相关培养任务,加强岗位实际能力的培养。

4.“专业化”向“专门化”转变

汽车检测与维修技术专业以青年汽车集团为主要校企合作对象,同时引入了众泰汽车集团、浙江奥通汽车公司等10多家校外实训基地,以“定向专门化”培养的方式,缓解了杭州汽车产业转型升级初期的人才需求。“定向专门化培养”是指学生在开展汽车检测与维修技术专业的两年学习,第三年由汽车制造企业选拔组班,按汽车企业工作岗位的要求,开展专门化的培养。通过“定向专门化培养”,使汽车制造企业在基础建设的同时开展汽车制造类高技能人才培养,从而有效解决杭州汽车产业转型升级初期的人才需求的空当。校企共同体下的“定向班”培养方案将由汽车企业全程参与,根据汽车产业“前市场”岗位要求,校企共同制定针对定向班的企业化培养方案,定向培养期间学生作为企业的“准员工”进行管理,并纳入企业岗位技能培训体系,真正实现毕业生的技能与企业岗位需求的“紧密”对接。这些校外实训基地大大促进了本专业的专业建设和教学改革,每年还能接收大量的毕业生顶岗实习和就业。

通过一系列的探索与实践,我院汽车检测与维修技术专业于2009年获中央财政支持“高等职业学校提升专业服务产业发展能力建设”项目立项,同年被评选为杭州市属高校市级特色专业,2010年被评选为浙江省高职高专院校特色专业。在龙头专业的带动下,我院其他汽车类专业群的建设也卓有成效,与区域产业发展产生了良性互动。职业教育源于产业发展的需求,而专业可以有效地为区域经济和产业转型升级提供帮助,专业服务产业发展应是高职专业建设和改革的方向,在办学体制、教学方式以及人才培养模式等方面都需要进行实实在在的改革与创新,只有如此,才能真正推动高职专业建设的良性循环。(作者单位:杭州职业技术学院)

本文系杭州职业技术学院哲学社会科学研究基地“现代职业教育研究中心”专项课题“基于高职院校专业服务产业发展能力培养的研究与实践——以汽车检测与维修技术专业为例”成果(课题编号:kyjd201412)

参考文献:

[1]张雪武,方从严.高职院校提升专业服务产业发展能力研究[J].安徽工业大学学报,2013

[2]叶鉴铭,徐建华,丁学恭.校企共同体[M].上海:上海三联出版社,2009.

[3]王贵兰.对职业教育与区域产业发展深度融合的思考[J].重庆电子工程职业学院学报,2009,

[4]龙艳等.提升高职汽车类专业服务产业发展能力的实证研究[J].中国职业技术教育,2013

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