加氢裂化装置产品结构的调整与优化

上官同富（中国石油四川石化有限责任公司,四川 彭州 611930）

1 概述

四川石化加氢裂化装置设计处理能力270万吨/年，于2009年11月开始建设，2012年9月工程中交，采用UOP工艺包，惠生公司承建。装置由反应、分馏和脱硫三部分组成，采用双剂串联一次通过加氢裂化工艺。反应部分采用炉后混油方案，热高分工艺流程；分馏部分采用硫化氢汽提塔，分馏塔出航煤、柴油方案。吸收稳定部分采用重石脑油作吸收剂方案，催化剂采用湿法硫化、液氨钝化方案。装置以减压蜡油为原料，所需补充氢来自制氢装置。装置主要产品为液化气、轻石脑油、重石脑油、航空煤油、柴油及尾油。

2 原料性质

本装置设计以减压蜡油为原料油，而在实际运行中除了减压蜡油外，还掺炼了部分催化柴油，掺炼比例为5%-10%不等。通过分析发现，实际加工的原料油与设计值存在较大差异，尤其表现在硫氮含量、金属含量及馏程上。硫氮含量偏低，影响耗氢量及反应的放热量，增加装置的加热能耗。金属含量较高，会影响催化剂的活性，预计催化剂会提前做撇头处理，影响装置的长周期运行。馏程的偏低，主要受制于常减压加工的原油性质影响，原油里面的蜡油组分偏少，为了保证加氢裂化装置的加工负荷，只能把一部分的重柴油压到蜡油组分给加氢裂化装置做原料，同时掺炼部分催化柴油也导致馏程的降低。馏程的差异进而影响产品的分布，轻产品收率高，重产品收率低。

3 产品结构调整与优化

3.1 产品分布

装置于2015年1月按计划停工检修，从2月6日开工完成到7月31日，2015年装置累计运行167天，累计加工原料油91万吨，消耗氢气2万吨。累计生产液化气4.6万吨，轻石脑油7万吨，重石脑油19万吨，航煤23万吨，柴油20万吨，尾油18万吨。表1为4至6月的产品收率与设计值进行对比。

表1 产品收率对比表%

名称 设计值 2015年4月 2015年5月 2015年6月精制柴油加氢裂化尾油12.5629.2617.6118.3915.5424.1213.1024.27

3.2 产品结构优化

通过产品分布，我们不难发现，各产品的收率在每个月各不相同，有的甚至相差很大，究其原因，就是操作的调整。每周公司财务处根据最新的产品市场价格与需求测算各产品边际贡献，公司计划处及生产运行处根据产品边际重新计划和安排生产，加氢裂化装置所在的生产二部根据最新的生产计划重新调整生产。就拿4月份来说，当时汽柴油调价之后，财务处测算的成品油中柴油边际最好，比汽油都高，当月我们就按照多产柴油的方案进行调整，加大尾油的循环回炼量，二次裂化多产柴油产品，同时将航煤和石脑油尽量下压，减小柴油的初馏点，加大柴油中断馏出口抽出量，保证产品指标卡边操作。通过生产的不断调整，在保证各项产品都合格的情况下，4月份柴油收率达到了最高，高出设计值5个百分点，当月为公司增效627万元。

同时，加氢裂化装置通过不断优化操作，逐步提高液化气和航煤产品的收率。这其中，提高航煤产量，是为了尽快覆盖西南市场，稳定西南市场占有率。由表1的数据我们不难看出，6月份的航煤收率已高出设计值近9个点左右。而加氢裂化的液化气是乙烯裂解装置的优质原料，乙烯下游的化工产品边际又相对炼油产品更好，故而生产更多的液化气给乙烯也是提升效益的着力点。通过表2，液化气的收率逐渐由4.9%提升至5.6%，每个月多出500吨液化气送给乙烯装置做原料。

4 结语

四川石化作为新型大型炼化一体化企业，上下游设计为紧平衡，蜡油加氢裂化装置在中间扮演着极其重要的作用。既要平衡上下游的物料关系，又要肩负起为中航油稳定输送合格航煤的任务，同时还要兼顾公司的整体效益。根据财务测算，当成品油效益好时可以多产成品油调和组分，当芳烃产品效益好时可以调整多产石脑油去芳烃，当化工下游效益好时可以调整多产乙烯裂解原料。总之，既能兼顾平稳上下游生产，又能为创效出力，这就是加氢裂化装置的产品结构调整与优化发挥的作用。

[1]韩崇仁.加氢裂化工艺与工程[M].北京:中国石化出版社,2006:4.

[2]陈尧焕,李鹏.中国石化加氢裂化装置运行分析[J].炼油技术与工程,2007,37(10):1-4.