合肥铁路工程学校新校区“以人为本”的设计概念

杨昭利

【摘 要】2007年，合肥铁路工程学校响应合肥市政府号召，大力发展职业教育，在新站区磨店乡——合肥市的后花园开工建设新校区。该文介绍了合肥铁路工程学校“以人为本”的规划设计概念，从校园设计结合自然，合理布局，公共空间的营造，舒适的校园环境，人性化的交通系统，人本主义的绿地系统规划，功能完备的单体设计等七个方面来阐述。

【关键词】以人为本 校园 建筑 设计

德国哲学家海德格尔把作诗的本质理解为人在大地上的栖居，栖居的过程是认同于脚下的土地，归属于大地、并在天地中定位的过程。栖居使人成其为人，使大地成为大地，居使人的生活具有意义，这样的栖居本身具有诗意。理想的居住环境，应该取于大自然，回归于大自然，融入大自然。为了创造良好的生态环境，为了人类的健康，为了把居住、生活、学习环境建设得更美丽，我们需要不断探索充实以人为本的设计新概念。

为了建设良好的校园环境，在校园规划设计突出“文化、现代、生态”的原则，强调校园规划的“以人为本”概念，通过良好校园景观空间环境的营造，打造以现代徽文化为特色的整体校园环境，创造集学历教育、实习培训、就业服务与一体的现代化职业教育学校。合肥铁路工程学校新校区“以人为本”的设计概念主要体现在表现以下几个方面：

1 以人为本，设计结合自然

现代徽文化校园----体现徽州文化特色。“依山造屋，傍水结村”，在合肥铁路工程学校的设计中，我们注重传统徽派建筑文脉的继承，徽派建筑体现中华古代生态伦理思想、天人合一理念，努力实现人与所处的山、水、大自然和谐相处的精构巧思和智慧。新校园建筑，体现了对人的尊重，充分考虑学校的使用者师生的需求，为师生创造舒适、安全的景观环境，以人为本。通过校园山水空间的营造，堆山、造水，打造诗意的教学、生活环境。校园建筑依山临水而建，庭院建筑和围合的布局表达了空间的连续和渗透。

2 合理的功能布局，人性化的建筑尺度

本设计中充分考虑以教学区为校园的中心，其它各区块为辅的构成体系。这样的设计体现合理化的布局方式，功能分区明确，交通流线顺畅便利，使整个校区浑然成一体。同时各功能区建筑距离适中，将新校区的建筑布局控制在步行的人性尺度内，方便师生的日产生活需要。另在设计上着重强调建筑的整体和对空间的整合，表达对人的尊重， 充分考虑师生的身心健康，建筑朝南布局，采风和通风都较好。

3 公共空间的营造，人的交往场所

新校区规划设计中，创造了丰富多彩的交往空间，整个校园和各建筑单体以公共空间的创造为核心。强调人的交往、交流、休闲、讨论，校园公共空间形成校园生活的重心，这里必将发生多彩的故事，是师生休憩、聊天、交流的好去处，为人的健康发展创造了充分条件。校园公共空间体现了徽派文化与自然和谐的观念， 我们运用“连续”的概念创造渗透、开放、融合的校园公共空间。连续、整体、符合人的使用与感知的校园公共空间有着特殊的意义，是校园精神文明的重要组成。

4 理性与感性结合、安全舒适的校园环境

现代校园环境的创造已经打破传统校园生硬，呆板的布局模式，而是以理性与感性相结合布局方式创造灵动的校园空间环境，创造了赋有特色的新校园环境，激发师生的学习主动性，为学生的良好发展创造了条件。教学、实训区以理性的空间布局方式来形成，以空间轴线来控制建筑布局，通过连廊和庭院的组合，强调使用的方便和高效。生活区、体育区以感性的布局融入整个校园，布局自由、动态，与中央生态景观带取得空间上的联系，表达轻松休闲的校园生活状态。在校园的规划设计中，以环境品质的提升为目标，以人本主义为立足，实现校园环境、功能、经济、技术的优化，创造一个可持续发展的健康安全的校园环境。

景观化校园可缓解师生心理疲劳，释放工作和学习压力。通过环境的景观化处理使校园在满足感官愉悦的同时，可为校内师生提供娱乐、交流、休闲的场所，达到削减压力、疏松心理的作用，具有人文韵味的景观还寓教于乐，这是校园的一种文化潜力，反映校园特有的“场所精神”。

5 人性化的交通系统

新校区规划设计中紧紧围绕“一中心和两条轴线”。交通路网结合已建成的城市道路，将各组团通过道路系统有机的联系起来。整个地块统一考虑，严格控制机动车流线，保证步行流线的畅通，符合人性化设计的要求。同时通过公共步行系统将一期地块内的各组团分区有机串联起来，各校园组团相对独立分区又自成系统。合理设计校内道路宽度，各级道路严格区分。整个地块各机动车出入口靠近道路一侧布置停车场，是车流进入校园的有效缓冲，最大限度减少对步行流线的影响。步行系统和广场的设计体现校园建筑的休闲和人性化，强调人的行为轻松自在，校园步行系统更加的贴近自然。

6 人本主义的绿地系统规划

在校园的规划设计中，以环境品质的提升为目标，以人本主义为立足，实现校园环境、功能、经济、技术的优化，创造一个可持续发展的校园环境。合肥铁路工程学校的景观设计主要以“现代校园景观”为主题，体现”现代徽派园景”的内涵。结合浅水系景观、山体、木头平台、硬地广场、休闲小品、特色绿化打造铁路工程学校特有的精品景观。结合建筑围合厚形成的庭院，营造简洁、现代、生态庭院，体现校园建筑空间休闲的一面。在结构上，中央生态景观绿带如同一条玉带贯穿建筑整个南北轴线，校园中心标志性建筑雄居其中，山体和水系共同构成了现代徽派建筑的环境意向，同时中央景观绿带的景观向教学区、办公区、体育区、生活区渗透，达到了景观的延伸和拓展，为创造景观校园打下了基础。景观化校园可缓解师生心理疲劳，释放工作和学习压力。通过环境的景观化处理使校园在满足感官愉悦的同时，可为校内师生提供娱乐、交流、休闲的场所，达到削减压力、疏松心理的作用，具有人文韵味的景观还寓教于乐，这是校园的一种文化潜力，反映校园特有的“场所精神”。

7 功能建筑单体设计

7.1 校园标志性综合教学楼

位于校园的主轴线上，坐落于校园南北轴线和东西轴线的交点上。中央绿带围绕四周，与教学区、生活区、体育区距离适中，具有很好的方位感和中心感，很好的统一了校园整体建筑。以水平向德建筑构图现成简洁的形体，以庭院空间和公共灰空间来组织建筑。通过大台阶直接进入二层公共交流平台。

7.2 图书馆

位于教学区中心位置，于标志性教学楼形成“L”型布局。整个建筑平面呈方形，一层主要为阶梯教室、报告厅、展厅、密集书库和采编用房，二层～五层为阅览、借阅、研究用房。建筑通过庭院来组织，具有良好的采光和通风。建筑造型简洁、现代。

7.3 行政楼

靠近校园的主入口广场，方便对外联系。建筑通过围合空间来布局，一层为接待、综合展厅、门厅和50人会议室，二层为公共办公，三～五层为办公。

7.4 成人培训楼和体育馆

坐落于校园北广场的西端，相对独立。成人培训楼一层为综合门庭、厨房，二层为餐厅，三～五层是标准住宿单元。体育馆设室内多功能篮球场、活动看台、乒乓球室和器材库。建筑造型现代，于行政楼共同形成新校园沿淮海大道的整体街景。

7.5 实训楼

由3栋五层标准实训楼和裙房组成，位于校园的东北角。建筑之间通过连廊相互衔接。实训楼底层架空，与庭院空间一起满足了学生测量实训和试验的需要。

7.6 科研楼

二期的科研楼为校园的高层建筑，位于校区的东南角，场地相对完整。建筑造型与校园整体相互协调，标准层平面设两部电梯和两部疏散电梯，南向为大空间，北向为小空间，平面紧凑、合理、高效。

7.7 食堂和宿舍楼

生活区坐落在校园的西南角，由4栋11层宿舍楼、1栋三层食堂和学生会组成。形成围合的空间布局。食堂一层为厨房、学生浴室、超市，二层为大餐厅，三层是小餐厅。学生宿舍由标准住宿单元组成，设公共卫生间。自行车停车位于建筑半地下层。

8 结语

校园建设作为现代城市建设的重要组成部分，不仅要为学生和老师提供学习的空间与场所，更要创造良好的生活环境来满足学生和老师的社会与心理需求。随着社会的发展，人类的学习生活环境既要满足人的生理生活所需的物质功能，也要满足人的心理意向、人格行为所需的精神功能，学习生活环境的设计与建设不仅要创造完善的物质生活设施，更应创造丰富多彩的满足生活者各层次心理需求的精神生活空间。

参考文献：

[1] 张杰，禤文昊，邵磊.现代西方城市居住标准研究[J].世界建筑，2008（2）.

[2] 由文辉.国外生态住宅与居住区生态建议[J].上海科技建设，2003（3）.