BAT的扩张逻辑

曹 蓓

BAT的扩张逻辑

曹 蓓

百度、阿里、腾讯，中国互联网三巨头的触角早已在其他领域跑马圈地。无论是收归旗下，还是参股，看似“乱打”的背后，都有其自己的逻辑

中国互联网三巨头，百度、阿里巴巴、腾讯均投注于娱乐、医疗、金融、文学、游戏、地图、旅游等领域，动辄豪掷数亿元的投资，让外界眼花缭乱，也让业界心生疑虑。

今年4月，阿里在京员工大会上马云的讲话，也许算得上是一种回答。“今后我们希望把阿里集团从有做到无，这个‘无’是无处不在的无，因为只有我们无处不在，我们的客户才能受益，我们的中小企业客户才能得到发展，我们必须做到无处不在。”

腾讯在多个领域不断现身的线索，则可以通过一个细节窥见。2013年春，腾讯董事局主席马化腾赴北京专程邀滴滴打车CEO程维吃饭。“那个时候滴滴还很小，一天才一两千单，马化腾就自己来找创业者吃饭，可见腾讯从马化腾到投资部上下对出行领域的战略重要性非常敏锐。”滴滴打车A轮投资机构负责人在接受媒体采访时透露。百度也是如此，看似趋同的并购，背后却各自有不同的想法。

但是在大规模布局生态的同时，能否实现1+1+1……＞N，恐怕是谁也很难肯定回答的命题。冗余的人员、庞大的摊子、分散的业务，“协”已不易，“同”恐更难。

烧钱大战

刚刚过去的一年，是BAT（业界将中国互联网三巨头，百度（Baidu）、阿里巴巴（Alibaba）、腾讯（Tencent）称为BAT）资金消耗极为剧烈的一年。

据逐鹿网的不完全统计，2014年总计有94家公司与“BAT”发生资本关系，涉及资金达到150亿到180亿美元之间，其中，百度动用了20亿美元到30亿美元，收购或投资了15家公司；阿里动用了60亿美元到70亿美元，投资或收购了36家公司；腾讯动用了70亿美元到80亿美元，投资或收购了44家公司（其中，华谊兄弟和万达电商分别有着腾讯/阿里、腾讯/百度的共同投资背景）。

统计显示，百度主要集中在教育垂直和O2O、电商物流，阿里主要在文化娱乐、工具运用和电商物流，腾讯为O2O和在线游戏。虽然各自偏好不同，但电商物流、O2O几乎是BAT共同的战场。

这一趋势，并未在2015年停止，甚至呈现愈演愈烈的趋势。根据一季度财报，百度已连续对二手车电商优信，拼车软件公司51用车、天天用车，餐饮IT系统提供商客如云等企业投资。

阿里一季度用于投资活动的净现金为56.72亿元人民币，其中用于移动、本地服务、数字媒体、娱乐和物流相关业务的投资和收购总额为129.49亿元人民币。

腾讯也在今年上半年投资搜狗地图、TCL子公司欢网科技。据市场消息透露，在华泰已落实的13名基础投资者中，包括腾讯主席马化腾，他同意认购1亿美元股份。

就在近期的中国太平的增资扩股计划中，港媒爆出，其配售对象包括阿里巴巴创始人马云及腾讯主席马化腾所支持基金及其他投资者，约有10家机构进入最后配售，诸如云锋基金、复星国际及其他海外基金。有传言称马云和马化腾旗下的基金可能会认购中国太平约17亿美元的新股。此外 ，《华尔街日报》从知情人士处获悉，马云与马化腾所支持的基金在复星国际配股交易中购入了股份，二人此次总共购入了不超过2亿美元的股份。

狂飙突进背后

《福布斯》中文版“2015中国移动互联网+30强”榜单中，以移动端年度收入为主要指标，甄选出2014年度中国移动互联网领域收入最高的30家公司。腾讯、百度、阿里分别占据榜单前三，BAT仍然是现阶段中国移动互联网的最大赢家，他们攫取了中国移动互联网大部分收入，不仅BAT三家总收入超过上榜的另外27家企业之和，而且该榜单中接近一半的公司分属BAT生态圈。

从2013年开始，互联网正在开始因为各种上下游链条公司在竞争之外的合作与互补，进入新的生态系统构建阶段。

对于BAT而言，这个生态圈完全不同。以技术见长的百度，投资风格一向是业内公认的谨慎和保守，按照百度创始人李彦宏以往的投资风格，投资并购大都讲究“精确制导”，并为未来的业务谋篇布局。

百度相关负责人表示，百度投资并购遵从的基本原则是，满足用户的需求、提升用户体验，与此同时创业者的事业得到跨越式发展，投资人也获得合理回报。

从百度投资并购的形式看，小股参股和绝对控股都有，其中小股投资的数量超过80%。根据百度的描述，投资不仅仅是提供资金，更多的是资源、技术方面的互帮互助。

李彦宏在百度第一季度财报电话会议的表述，似乎可以把百度未来的想法说清楚。“ 为了落地连接人和服务，完善自身生态系统建设，公司加大了研发投入。不仅自运营百度系产品例如百度糯米、百度外卖、百度钱包；还与一些一流的合作伙伴如去哪儿、Uber展开合作；同时推出百度直达号为垂类商家搭建平台，展开密切合作。

这也预示着未来百度投入的重点主要是此类高频需求相关产品的研发推广、市场份额的获取、生态和闭环的搭建，而开展O2O的策略将会是多层次的。

2013年初，阿里巴巴对已有业务架构和组织进行相应调整，成立了25个事业部。旨在使现有生态系统更加市场化、平台化、数据化和物种多样化，最终实现“同一个生态，千万家公司”的良好社会商业生态系统。

时至今日，按照马云的描述，阿里要做到“无处不在”。2015年5月，新晋的阿里首席执行官张勇在正式任职后，就公布了阿里的新战略蓝图：未来五年将实现1万亿美元成交额，同时阿里将把旗下业务平台，升级成DT时代（数字化时代）的未来商业基础服务设施。未来着重做的就是布局云计算、国际化（团队国际化和发展跨境业务）、阿里妈妈（除了电商、金融，包括物流以外的另一个独立的、能够面向中国所有客户的数字营销平台）。

在投资的风格和思路方面，腾讯也有自己的逻辑。2011年初，腾讯痛下决心做开放战略，彼时腾讯宣布成立产业共赢基金，开始时其规模为50亿元。该基金和投资并购部是一套班子、两块牌子，全部员工不到20人，却承担了集团每年金额超百亿元的投资工作。

腾讯相关负责人称，在腾讯众多投资中，背后有自己的偏好，首先其身处行业背后隐藏的市场，要是万亿级并且互联网程度不高的，其次是项目的想法、优势资源能加速腾讯连接一切信息的工作。“按照这个逻辑，我们重点关注四大行业：O2O、医疗健康、在线旅游和电商。”

用马化腾的话说，“把另外半条命给合作伙伴了，这样才会形成一种生态。腾讯不是想在风口上起飞，而是给这个风口搭一个梯子，或者卖降落伞，以防大家上去下不来，或者卖望远镜。”

他对腾讯的定位是回归自身最核心的平台，给所有的产业提供基本的零配件工具，让他们和移动互联网结合的大浪潮上更方便，可以飞得更高，也飞得更安全。“我们的商业模式就赚一层很薄的、但是很宽广的利润就够了，而不会说进入到每一个行业很深。”

整合的难度

在大规模铺开的同时，隐忧开始浮现。此前就有业内人士分析，BAT们的收购案，也带有许多投机性质。看上去完美的合作，在完成短期目标后，很可能不会“厮守一生”。未来2到3年，被投资的公司很可能会经历规模化的裁员，引起震荡。

而这样的担心似乎开始初现端倪。马云在今年北京员工大会上称，今年整个集团的员工数不会增加一个人，出一个进一个，冻结新增员工的目的是调整队形，他认为3万多人已经足够。

据悉，腾讯的员工数量一直稳定在2.6万人左右。据百度透露，百度员工大概4万人左右，其中超过1.5万人是工程师。百度的投资并不都是进入到体系内，小股投资都是各自运营，比如爱奇艺和去哪儿，完全消化进内部的很少，糯米是其中之一，已经成为百度的一个业务单元。

由此看来，BAT已对前期的扩张有所警戒和防范。今年年初，百度将其业务架构调整为三大事业群组：移动云事业部和LBS（位置服务）事业部合并为移动服务事业群组；新业务群组、用户消费事业群组、国际化事业部合并为新兴业务事业群组；移动云事业部的搜索底层基础技术部门和移动搜索联盟业务并入搜索业务群组。

今年4月末，整合后的阿里六大互联网业务矩阵也正式亮相：全球用户量最大的手机浏览器——UC浏览器、国内互联网地图领导品牌——高德地图、国内第二大移动搜索——神马搜索、国内第二大手机网游联运平台——九游，此外还有刚刚成立的移动阅读业务——阿里文学，以PP助手为代表的应用分发业务新布局。

历任UC优视董事长兼CEO、阿里巴巴战略委员会委员、阿里UC移动事业群总裁、高德互联网业务总经理的俞永福在接受媒体采访时的”个人心路“，也许能从一个侧面反映出不仅仅是阿里，也包括腾讯和百度以及诸多互联网企业所面临的难题。

2014年6月，阿里巴巴集团和UC优视联合宣布UC优视全资融入阿里，并组建阿里UC移动事业群，俞永福担任UC移动事业群总裁，并进入阿里集团战略投资决策委员会。随后高德被并入UC移动事业群，收归俞永福管理。UC优视和高德都是中国互联网一线品牌，分别拥有超过3000人的团队，能否带领这支近7000人的队伍顺利融入阿里集团，是俞永福进入阿里巴巴集团后面临的重大考验。其实在整合之前，市场上就有很多质疑声音，UC和高德整合的难度显而易见，而且以往类似整合失败的案例很多。此外，还有不少人质疑阿里巴巴在整合UC、高德、神马搜索之后会不会沦为电商的入口，成为一个倒流的工具。

在俞永福看来，整个传统产业与互联网如何搭班子，其核心在于团队融合，互联网团队与传统行业团队双方都需要克服原有的惯性。如果只是在原有业务链条上加入互联网业务，则风险很大，一定要实现自我革命，在传统组织里做一些区隔，虽然过程痛苦，但是能够加快整合速度。“互联网不能无知者无畏，其实传统产业水很深。”