河源海事：水源地的“坚守”

陈德峰

万绿湖是名副其实的政治水、生命水和经济水，年船舶通航量达到4.5多万艘次，防止船舶污染水域压力巨大，对万绿湖水质实施有效保护具有重大战略意义。

河源海事局会同地方各职能部门，积极整合水上溢油应急资源，实施防治并重的战略，采取“加大防治船舶污染投入、建立防污联动机制、强化船舶现场监管、运用科技信息手段“的“四位一体”措施，开展水源地保护工作，推动河源市“水更清”8年行动计划，取得了显著成效，连续多年未发生船舶污染水域事故。广东省委书记胡春华、省长朱小丹等领导先后视察万绿湖，对河源局在水源地保护和船舶污染防治方面所做出的贡献和努力给予了高度评价，并作出重要指示。

针对万绿湖辖区溢油应急设备的配备和溢油应急能力不足这一实际，河源局主动牵头地方各职能部门及港航企业，在开展万绿湖船舶溢油应急演练和搜救演练的基础上，积极推进万绿湖水上搜救合作协议签订相关工作。一方面开展水上搜救合作体系课题研究，明确万绿湖区域应急联防体系建立及运行机制建设理论；另一方面深入各港航企业及地方职能部门开展污染风险源分析和应急设备设施现状等多项调查，确保对辖区防治船舶污染风险与能力做到底数清；同时积极开展水上搜救合作协议的起草、完善。

在走访调研、协调沟通的基础上，2014年10月，组织渔政、航道等7家政府职能部门及社会力量签署《万绿湖水上搜寻救助志愿行动倡议书》，成立万绿湖船舶溢油应急处置志愿者队伍，实现专业与社会力量的互补和整合，进一步完善万绿湖水上搜救应急体系。同时积极开展对船舶溢油应急专业处置队伍和志愿者队伍的溢油应急处置理论和实操培训，组织东源县200余名水上从业者参加培训，联合地方政府开展水上突发事件应急演练，建立起应急实操训练的常态化机制，确保资源共享的联动效应最大化，实现“共防、共治、共保、共建、共享”。

其次，加强与地方职能部门沟通联系，推动万绿湖防污应急机构立项和《新丰江库区水上交通安全管理规定》的出台。针对万绿湖辖区溢油应急设备的配备和溢油应急能力不足这一实际，充分把握有利政策，联合环保等职能部门以落实万绿湖水环境保护的名义，推动万绿湖防污应急机构立项，目前进展良好。创新工作思路，从水环境保护的角度继续完善《新丰江库区水上交通安全管理规定》（修订稿），推动地方政府立法，目前已提交河源市政府审阅。endprint