有载调压开关电动操作机构故障分析处理

2015-05-06李轶欧

江西电力 2015年3期

王成，李轶欧

（1.国网江西省电力公司培训中心，江西南昌 330032，2.国网南昌供电公司，江西南昌 330006）

0 引言

有载调压开关是变压器的重要组成部分，当电网电压随工作状况的不同而发生变化时，有载调压开关可以按照负载的大小进行调压，提高供电质量。

电动操作机构作为有载调压开关的主要部件，是有载调压开关执行调压任务时提供动力保障的“动力源”，只有保证电动操作机构的正常工作，才能使有载调压开关的工作可靠，才能为电网的安全稳定运行提供保障。在运行中，电动操作机构难免出现故障，其中有些故障是制造厂的质量问题，有些则是由于预防维护不到位而出现的故障。如果不能及时发现并排除，就会造成变压器不能正常调压，给电网安全稳定运行造成较大隐患，可能造成严重后果，影响电网的安全运行。

1 艾湖变电站基本情况

艾湖变电站位于高新开发区，2003年6月2日动工建设，2004年9月8日正式投产运行。该变电站有220 kV有载调压变压器2台，额定容量共300 MVA。接线方式为：220 kV两回，为单母接线方式；110 kV六回，采用双母分段运行方式；10 kV出线21回，为单母分段运行方式。该站作为高新开发区的主要供电电源点，已安全运行时间11年。

本次故障为该变电站1号主变有载调压开关电动操作失灵。在操作中，有载调压开关既不能进行电动升挡操作，也不能电动降挡操作，但手动操作正常。

该变压器有载调压开关曾经发生过类似故障，当时导致故障发生的原因是由于操作机构箱输出传动连杆与机构箱体外壳结合部位密封不严，雨水由此进入机构箱，使电动机转轴进水，电动机转轴发生严重绣死。经更换转轴处理后，有载调压开关电动操作恢复正常。

2 现场勘查情况

对现场进行了全面勘查。

2.1 机构箱外观

机构箱外壳完好，防锈漆完好，无锈蚀情况。

机构箱内部环境干净（见图1），无积水痕迹（近段时间本地天气情况良好，无大雨等恶劣天气）。机构箱传动连杆与机构箱体外壳结合部位未发现有漏水痕迹（如图2箭头所指处）。

图1 机构箱内部环境状况

图2 传动连杆与箱体结合密封情况

机构箱箱体四周密封条完好，正门的上部发现有少量锈渍、水流痕迹（见图3圆圈所示）。

图3 箱体正门水流痕迹

2.2 控制回路测量

1）辅助回路电压为220 V左右，电压正常。进行就地升挡、降挡操作，升挡控制接触器与降挡控制接触器均能正常吸合；

2）主回路：电源电压380 V左右，接触器电源侧电压380 V左右，接触器负载侧（电机侧）电压360 V左右，三相线电压平衡。三相对地电压220 V左右；

3）电动机绕组直流电阻：在断电情况下，测得电动机三相绕组的阻值分别为92.2Ω、92.3Ω、92.4Ω，三相基本平衡。

3 故障分析

根据现场勘查结果，对故障发生的可能原因分析如下：

1）由于接触器前后（电源侧与负载侧）存在一定的压差，怀疑可能是交流接触器的主触头有氧化锈蚀情况发生，导致触头接触不良，电阻加大而出现分压现象。但考虑到升挡、降挡均有降压发生，且降压幅度相同，两个接触器均同时氧化，而且氧化程度一致的可能性微乎其微。所以，排除接触器主触头氧化接触不良的可能性。

2）电动机三相绕组的阻值分别为92.2Ω、92.3Ω、92.4Ω，且基本平衡，所以，电动机绕组不存在短路、断路等情况。

3）机构箱内干净无积水痕迹，传动连杆与机构箱体外壳结合处无漏水情况，但机构箱正门上有轻微漏水的痕迹。可能有雨水从正门上部进入机构箱，虽然进水量较小，不至于积水导致电动机直接进水，但可致机构箱内湿度增加，潮气严重。加之该电动机以前解体维修过，电动机输出转轴处的密封性可能降低，使潮气或潮气凝结水由此进入转轴，从而使电动机转轴再次发生严重锈蚀而使转轴锈死情况的发生可能性非常大。另外，由于正常运行时该变压器的负荷比较稳定，变压器的调压频率不很高，电动机可能时常处于静止状态，其转轴长期处于同一位置不变，则进一步加大了转轴锈死的可能性。

综上分析，判定故障原因是电动机转轴发生严重锈蚀引起。