抢先插旗物联网超商机

抢先插旗物联网超商机

●林宏达

在德国，奔驰和宝马抢用物联网，抢占租车市场；在美国，爱迪生创立的通用电气，靠物联网赚大钱；在西班牙，ZARA集团靠物联网提高营运效率，去年获利创五年新高。现在，新一波的物联网争夺赛正在开打。

台北市晴光市场今年安装『微定位』系统

今年，全世界的大公司，都在疯物联网。原因很简单，靠物联网赚到钱或推出全新商业模式的公司越来越多，打破了原有的游戏规则，完全颠覆你我的想象！

哪些柜位最热门？物联网微定位装置会“告诉”业者

今年8月底，台湾台北市晴光商圈成为第一个集体装设物联网感应器做营销、导览的商圈，总共有14个地点装设了感应装置。这种感应技术叫“微定位”（Beacon），最大的特色就是能知道顾客在店面里的精确位置，甚至连逛街路线也能了解，从而主动出击邀请顾客上门。

安装一个叫“FootPoint踩点趣”的App，系统就会告诉你，哪些店家愿意花钱请你去逛街（注：走进店里即可累积点数，这些点数可免费兑换商品）。你走进店内后，物联网装置会认出你，帮你“打卡”，逛完一圈晴光商圈，什么都不买，就能累积700点，足够换到一个免费的小披萨。

看来不起眼的技术，百货业者却有高度兴趣。有物联网技术后，使用者在卖场里怎么逛，哪些柜位最热门，以前，这些数据要发问卷才能知道，现在可以第一手直接观察。

这是美国最热门的物联网零售应用。去年，美国梅西百货宣布，跟App公司Shopkick合作，在4000家店面布建微定位系统，是美国零售业最大的微定位系统应用；3C卖场Best Buy、百货商场JCPenny等也都纷纷采用。今年，脸书还宣布免费对全美国店家发送微定位系统。推动这套系统最成功的公司——Shopkick，去年以二亿美元被韩国公司收购。

在服饰业，投资物联网的竞争，也已经展开。

走进ZARA台北的一家店，每件衣服上都附有小型天线的无线标签RFID（无线射频技术）；这个小小的标签，只比手机SIM卡大一点，藏在防盗扣里。这个标签像是衣服的身份证，每件衣服的材质、样式等信息，都能透过标签识别，再连上云端。

以前，ZARA以快闻名，一件衣服从绘图制版，到送至全世界6000家店面的货架，只要两个星期。问题是，制造速度越快，越可能制造更多的滞销库存，ZARA找到的答案，是用物联网去管理每一件衣服。

去年，ZARA在西班牙马德里郊外，投资1.5亿欧元的新物流中心正式落成。每年上亿件商品出货时，小到每一件衣服的材质，大至要送到哪家店，都清楚标记在标签里。ZARA店员找衣服不需要再一件一件地找，只要打开感应器，一次就能扫描几十件衣服，连哪件衣服放错货架，都能立刻发现。

这对ZARA的库存管理、店面日常流程、客户服务，都带来巨大改变。以前，ZARA在马德里的旗舰店，盘点一次要40名员工清点五个小时才能完成；现在，只需要九名员工，拿着感应器扫描，二个半小时就能清查完毕。去年，ZARA的净利，创下五年新高。

足球明星，物联网来评分今年，国际足联允许球员在比赛中穿上物联网背心，包括、陀螺仪和加速计

哪件衣服差点就卖出去了？只要有人试穿就会“告诉”店家

今年，UNIQLO加入竞争。《日本经济新闻》报道，UNIQLO正在兴建能和无线标签整合的新仓库，一完成，就会快速推广到UNIQLO全日本400家店面使用。这种新的仓库，上万件商品进出，能透过感应器实时连上云端，完成登账和盘点。今年2月到8月，UNIQLO旗下副牌GU开始在店面摆上自动结账机，刷一下衣服上的芯片，不用排队，一分钟内就能结账走人。

物联网还能帮忙卖衣服。今年，在台北西门町的汉中街上，也出现一家用物联网技术管理的实验店。这家店里，每件衣服都装有和ZARA类似的无线标签，挂衣服的吊杆背后、试衣间的墙壁里，都装上了天线。

消费者每次拿起衣服浏览、试穿，天线就会自动读取衣服里的“身份证”上传云端，比对结账资料，立马知道哪款衣服能吸引消费者的眼光，却没有被买走，就能随时推出新的促销方案，拉高购买率。

全世界都在疯物联网，有三个新趋势，值得关注。

上亿件产品中，一秒就能掌握衣服在哪在，每件衣服从制造完成那一刻起就有了身份，一秒钟就能查出来

趋势一：提供服务者，才最赚钱戴姆勒集团改做服务营收大爆发

物联网正在改写产业的游戏规则，它们重新塑造产业界限，并创造出全新的产业。

奔驰汽车所属的母公司德国戴姆勒集团，2009年就利用物联网重新定义自己，从汽车制造商变成运输服务公司。

戴姆勒推出“CAR2GO BLACK”服务，只要下载App，就可以在德国八个城市租到附有卫星导航系统的奔驰B Class汽车，按小时计费，一小时收费14.9欧元，这笔钱包括了油料、维修和保险的费用。

整个租车过程里，不用排队、填表格。先在手机上预约指定地点的车，当你找到车时，车里会显示一组密码，只要在你的手机里输入密码，云端系统就会指示汽车打开车门。而且，你只要开到目的地的指定停车格，就能马上还车。换句话说，你只须为你开车的时间付租金。

在德国之外，戴姆勒集团还在全世界31个城市提供Smart电动车出租服务。

2011年，宝马也跟进，推出共乘服务系统“DriveNow”，每分钟只需花费0.34欧元，就能租到一辆宝马i3。这个费用，同样包括油钱、停车费和保险费。

根据戴姆勒的新闻稿，戴姆勒的租车服务，去年营收首次达一亿欧元；且部分城市已出现获利。

趋势二：你想不到的东西，都上网了从数据分析来赚聪明财

2013年，轮胎大厂米其林把轮胎也连上了物联网，做服务。

米其林的盘算是，在轮胎里装置感应器，连上云端，米其林就能追踪货运车队的使用状况；等到车队轮胎该换的时候，就主动提醒。而且，米其林因为掌握了消费者的动向，还可以预估使用者何时会大量需要轮胎，以便调节产能。

米其林还能用轮胎搜集到的资料，知道货运车队里，每一个司机的驾驶习惯。不但能提供计算碳足迹的环保服务，还能帮忙训练司机的驾驶习惯，节省油钱。

在美国加州，出口最多红酒的嘉露酒庄，也用物联网提高产能。他们认为，每一块土地的特质都不一样，用同样的方法施肥、灌溉，只会产生同样质量的酒。

他们在葡萄园里布下物联网系统，搜集雨量、叶片湿度、气温等资料，结合卫星照片、地图，分析不同地形的农田，再用智能型灌溉系统，精确灌溉经过精密计算的水量。这个酒庄的葡萄酒，不但质量更佳，营业收入更增加一到二成，用水量还下降二成。

在日本，富士通还开发出“牛联网”，在牛身上绑上无线装置，自动测量牛的体温，提高繁殖成功率。以前繁殖小牛需要技术，成功率只有三成，用这种方法，电脑会在正确的时间通知兽医来配种，成功率提高到六成五。

物联网也能帮忙种葡萄用物联网侦测葡萄园的温湿度，再传上云端，分析未来虫害爆发的可能性

趋势三：越老企业，越要跟上脚步

越传统产业，改善效益就越明显

印度软件代工大厂塔塔调查，厂商生产的产品越贵，越有兴趣投资物联网。报告中指出，产品价格超过1000万美元的公司，如飞机引擎制造商，对物联网的技资，比起产品价格低于100美元的公司，高出8.5倍。

这一波因物联网获益的公司，许多都是百年老公司。

像美国通用电气公司，2003年时金融事业占营业收入比率高达56%，今年却宣布出售1000亿美元金融资产，重新拥抱传统制造业。促使其回归传统的关键因素之一，就是物联网技术。

今年开始，靠物联网赚到钱的公司越来越多。懂得运用物联网的公司，能逆势扩大市场,死守旧思维的公司将逐渐被淘汰。谁能用物联网提供新服务，谁就能重启成长引擎。■（摘自台湾《今周刊》）（编辑/袁红）